Ekonomická a obchodní spolupráce se zeměmi na čínské trase Belt and Road se neustále zvyšuje. Podle nejnovějších údajů Ministerstva obchodu Číny se mezi lednem a listopadem letošního roku nefinanční přímé investice v zemích podél trasy Belt and Road zvýšily oproti předchozímu roku o 12,7 %, zatímco obrat zámořských projektů Čínští dodavatelé se zvýšili o 2,6 procenta.
Tento měsíc byla zprovozněna celá čínsko-laoská železnice spojující město Kunming v provincii Yunnan s hlavním městem Laosu Vientiane. Jako symbolický projekt v rámci společné výstavby čínsko-laoské železnice, pásu a stezky vytváří pohodlnější mezinárodní kanál pro komunikaci mezi Čínou a zeměmi ASEAN.
Neustále však postupuje i řada významných projektů vybudovaných ve spolupráci se zeměmi Belt and Road. Položením poslední várky kolejí z Číny do indonéské Jakarty se zrychlily stavební práce na vysokorychlostní železnici Jakarta-Bandung. S otevřením vysokorychlostní železnice Jakarta-Bandung se cesta z Jakarty do Bandungu zkrátí ze současných 3 hodin na 40 minut, což Indonésanům poskytne snadné, rychlé a pohodlné cestování.
Od začátku roku se počet a kvalita nákladních vlaků Čína-Evropa v rozporu s obecným trendem neustále zvyšuje. V období leden – listopad bylo uskutečněno celkem 13 817 jízd nákladními vlaky Čína – Evropa a přepraveno 1.332 milionu kontejnerů. Tato čísla se meziročně zvýšila o 23 procent, respektive 30 procent. Otevření uvedených vlakových služeb napomáhá hospodářské a obchodní výměně Číny se zeměmi Pásma a stezky.
O 2.3 procenta vzrostl i čínský dovoz
Za prvních 10 měsíců letošního roku činil celkový čínský dovoz a vývoz do zemí podél trasy Pás a stezka 23 bilionu jüanů, což je nárůst o 9.3 procent ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku. Nejnovější údaje z ministerstva obchodu ukazují, že za 11 měsíců činily nefinanční přímé zahraniční investice Číny 640.38 miliard juanů a obrat čínských dodavatelů v zámořských projektech byl 856.47 miliard juanů.
Zhang Wei, viceprezident Výzkumného institutu mezinárodního obchodu a ekonomické spolupráce na ministerstvu obchodu Číny, zdůraznil, že tato čísla odrážejí, že ekonomická a obchodní spolupráce Číny se zeměmi Pásma a stezky má širší rozsah a silnou dynamiku.
Zhang řekl: „Spolupráce se zeměmi Pásma a stezky, boj proti epidemii v solidaritě, rozvoj obchodu, urychlení nových průmyslových forem a modelů, zvýšení zahraničních investic lze pozorovat zejména u dodavatelských projektů. Kromě toho se objem nákladu čínsko-evropských nákladních vlaků, včetně počtu čínsko-evropských nákladních vlaků, výrazně zvýšil, což znamená, že takový obchodní kanál a model spolupráce vykazují větší vitalitu.“
Zdroj: China International Radio
Buďte první kdo napíše komentář