Technologie, které plní zadané úkoly s minimální chybou pomocí různých senzorů a technologií vnímání na nich, bez nutnosti zásahu člověka, se nazývají autonomní systémy.
Vlajkovou lodí odvětví autonomních systémů, které nabralo na síle díky technologickému vývoji a digitální transformaci, je automobilový průmysl. V autonomních vozidlech je již vyvíjeno mnoho produktů a projektů, které jsou označovány jako auta budoucnosti. Generali Sigorta slouží svým zákazníkům s hluboce zakořeněnou historií více než 150 let a sdílela s veřejností budoucnost vozů bez řidiče a inovace, které přinesou do našich životů.
schopnost rozhodování
Plně a částečně autonomní vozidla díky své pokročilé technologii snižují chybovost na minimum tím, že reagují rychle a dělají méně chyb než člověk. Technologie LIDAR, což znamená detekci světla a určování vzdálenosti a také rozhodovací schopnost vozidel bez řidiče, má v budoucnu zabránit ztrátám na životech při dopravních nehodách.
Ekologická technologie
V rámci boje proti změně klimatu byly po celém světě uvedeny do provozu různé aplikace. V tuto chvíli výrobci plně a částečně autonomních vozidel věnují pozornost nabídce produktů, které jsou poháněny elektrickou energií namísto používání fosilních paliv. Kromě toho má tímto způsobem minimalizovat emise uhlíku.
Nové oblasti zaměstnání
V závislosti na vývoji vozů bez řidiče začalo vznikat mnoho nových obchodních linií pro bílé a dělnické zaměstnance v automobilovém sektoru. Odborníci se domnívají, že nové potřeby, které vyvstanou v budoucnu, povedou k vytvoření různých profesních skupin.
Více zábavných výletů
Plně a částečně autonomní vozidla vynikají zábavními systémy v autě i pokročilou technologií. Dnes mnoho samořídících vozidel, která jsou sériově vyráběna, nabízí možnosti jako hraní her a sledování filmů pomocí konzolí a tabletů.
Více pravidelná doprava
Předpokládá se, že v důsledku nárůstu používání plně a poloautonomních vozidel se zvýší používání sdílených vozidel a zabrání se problémům v dopravě. Uvádí se také, že autonomní vlastnosti autonomních vozidel ušetří čas.
Zpochybněny etické principy
Na vývoj autonomních vozidel panují protichůdné názory. Přestože je většina spokojena s rychlým rozvojem autonomních vozidel, jedna skupina si myslí, že autonomní vozidla zničí některé profesní skupiny a zpochybňuje etická pravidla rozhodování vozidel v případě nehod.
Dopad na pojišťovnictví a pojištěnce
Základ autopojištění je založen na dvou hlavních zárukách; „pojistné“ pojištění, které zajišťuje krytí samotného vozidla, a pojištění „odpovědnosti za škodu“ způsobenou vlastníkem-řidičem třetím osobám v důsledku nehody. Když do našich životů vstoupí autonomně řízená vozidla, zásady „odpovědnosti“ automobilové společnosti, která vozidlo vyrábí, IT společnosti, která vyrábí software používaný ve vozidle, a dokonce i společnosti, která reguluje semafory na silnicích za účelem zajištění bezpečné jízdy těchto vozidel vstoupí v platnost.
Tento typ pojištění můžeme obecně definovat jako „odpovědnost za výrobek“. I v dnešním světě je jedním z největších a nejrizikovějších zákazníků pojištění odpovědnosti za výrobek automobilový průmysl. Ode dneška tento produkt, který poskytuje „částečné“ krytí proti nehodám, ke kterým dojde v důsledku chyb ve fázi výroby vozidla, i když je v provozu řidiče, převezme odpovědnost zcela společně s vozidly bez řidiče. „Recall“, který v poslední době slýcháme často, je součástí tohoto pojistného produktu a jde o velmi nákladnou operaci, kterou provádějí automobilky, aby zjištěná chyba v budoucnu nezpůsobila nehody. V tradiční automobilové struktuře se automobilové společnosti musí vyvíjet tímto směrem a jsou si vědomy soudních sporů o odpovědnost, které k nim v blízké budoucnosti přijdou, specifické pro vozidla „bez řidiče“.
Buďte první kdo napíše komentář