İmamoğlu mluví na ceremoniálu losování 1000 nových taxi

İmamoğlu mluví na ceremoniálu losování 1000 nových taxi

İmamoğlu mluví na ceremoniálu losování 1000 nových taxi

Přestavba 750 mikrobusů a 250 mikrobusů přijatých na UKOME na návrh IMM proběhla slavnostním losováním za přítomnosti notáře. Začalo se určovat držitele práv. İmamoğlu, který se ceremonie zúčastnil, upozornil na problém s taxi, který obyvatelé Istanbulu intenzivně pociťují. İmamoğlu prohlásil, že bude bojovat s myslí, která brání řešení, a řekl: „Nikdy se nevzdám. Nemůžeme si zacpat uši. Nemůžeme strkat hlavu do písku... Vyřídím účty jménem lidí v Istanbulu s takovým myšlením, které nám brání v rozhodování pomocí vymyšleného nařízení, počtu křesel v UKOME.“

Příjemci přeměny 750 minibusů a 250 minibusů na taxíky, kteří byli jednomyslně přijati na jednání Dopravního koordinačního centra (UKOME) s návrhem istanbulského metropolitního magistrátu (IMM), začali být určováni slavnostním losováním v Yahya. Výstavní centrum Kemal Beyatlı. Celkem 4 750 vozidel, 250 mikrobusů a 1000 taxi-dolmušů mezi XNUMX tisíci žádostí se promění v taxi s losováním, které bude provázet notář.

İMAMOĞLU: „TY JSI VLASTNÍK“

Prezident İmamoğlu, který zahájil svůj projev na ceremonii pořádané İBB proslovem k obchodníkům slovy „Vy jste majitel domu“, uvedl, že provoz v Istanbulu vzrostl s používáním soukromých vozidel během období pandemie. İmamoğlu prohlásil, že naší prioritou budou politiky, které omezí používání soukromých vozidel a podpoří používání veřejné dopravy, „Jsme město, které vyrábí nejvíce metra na světě a pokračuje ve stavebním procesu. Tohle je rekord. Náš výkon s náklady, kvalitou výroby a finanční udržitelností je velmi cenný. V příštích letech budou tyto linky metra sloužit občanům jedna po druhé.“

"NIKDY SE NEVZDÁM"

İmamoğlu zdůraznil, že IMM potřebuje novou značku taxi a systém, který byl do UKOME přivezen 10krát, řekl: „Istanbul má intenzivní problém s taxislužbou. Rád bych zde uvedl, že i nadále budu bojovat s myslí, která brání řešení tohoto taxikářského problému. Nikdy se nevzdám. Všichni jsme z Istanbulu. Nemůžeme si zacpat uši, nemůžeme strkat hlavu do písku. Na počátku 1990. let se toto město rozrostlo z 6-7 milionů na 16 milionů oficiální populace na XNUMX milionů efektivní populace. Aktivní populace se ztrojnásobila, ale počet taxíků je stále stejný. Občané otevřeně přiznávají používání pirátských taxíků. Tyto výzvy občanů, kteří jsou tak otevřeně připouštěni a tak otevřeně vyjadřují problém, zůstávají v UKOME nevyřešeny novým nařízením. Vyřídím účty jménem lidí v Istanbulu s takovým myšlením, které nám brání v rozhodování."

“CHCI, ABY UMĚLCI VYHRALI”

İmamoğlu řekl, že rozhodnutí o nové poznávací značce 1000 taxi bylo mnohokrát zamítnuto, dokud nebylo implementováno, a zeptal se: 'Proč tato práce čekala téměř rok?' İmamoğlu sdílel svou solidaritu s obchodníky a pokračoval ve svém projevu takto:

„Chci, aby obchodníci vydělávali peníze. Chci, aby si moji obchodníci vzali peníze, které vydělají halal jídlem, domů a udělali radost svým dětem. Ať už je názor mých obchodníků jakýkoli, ať už jde o taxikáře, řidiče minibusu nebo autobusu, jako nově zvolený prezident jsme poprvé po třech a půl letech zvýšili plat. Moji prodavači se nemohou uživit, takže strkám hlavu do písku? Musíme mu dát plat, který si zaslouží. turista Ekrem İmamoğlu ne. Vy nebo my jsme v této zemi nezvýšili míru inflace na třicet procent. Je to mysl, která řídí ekonomiku této země, která to produkuje.“

"CHRÁM PRÁVA A PRÁVA"

İmamoğlu prohlásil, že nerozumí politickému jásání obchodníků, kteří se postavili projektu transformace taxislužby, a řekl: „Děláš si starosti jíst hrozny? Porazit vinici? Volám k mysli, která má v úmyslu porazit vinici. V životě jsem nebyl bit. Protože nejsem typ člověka, který by v sociálních věcech udělal takový posun. Chráním práva a právo. Jen jsem se ho zeptal, ačkoli byl pozván, dnes se k nám předseda živnostenské komory nepřidal. K té obchodní komoře se připojuje tisíc nových taxíků. Ti taxikáři budou zítra také hlasovat ve volbách do komory. Přijďte je alespoň sami ukázat,“ řekl.

VÝSLEDKY NAŠE TRPĚLIVOSTI

Utku Cihan, vedoucí oddělení dopravy IMM, také hovořil o snaze zrychlit a zpřístupnit Istanbul, doprovázený prezentací. Cihan znovu zdůraznil, že Istanbul je město, kde zároveň pokračuje největší produkce metra, a poznamenal, že transformace taxislužby byla realizována participativní metodou. Cihan sdělil, že stížnosti prodavačů v nečinných minibusových linkách budou odstraněny: „Na tomto rozhodnutí jsme trvali šestkrát. Na základě našeho naléhání jsme učinili toto rozhodnutí. Celkem požádalo o přestavbu na taxi 6 tisíce 3 vozidel. Dnes a zítra pořizujeme nákresy za přítomnosti notáře, abychom určili tyto držitele práv.“

Kazım Bilge, prezident istanbulské komory řemeslníků minibusů, řekl: „Čtyři roky jsme bojovali s velkými obtížemi. Bůh všemohoucí dal sílu. Díky Bohu, že jsme tuto proměnu připravili. Dnes zažijeme toto štěstí,“ řekl.

ZJIŠTĚNO 18 SPRÁVNÝCH VLASTNÍKŮ

Po projevech se začali losováním za přítomnosti notáře určovat držitelé práv SPZ taxi. prezident IMM Ekrem İmamoğlu, zástupce CHP Istanbul Gökhan Zeybek, prezident istanbulské komory řemeslníků a řemeslníků Faik Yılmaz, starosta Küçükçekmece Kemal Çebi, prezident komory řemeslníků pro minibusy v Istanbulu Kazım Bilge a vedoucí oddělení dopravy İBB Utku Cihan, respektive 01 držitelů SPZ na A18 Topkapı Line a bylo provedeno losování.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*