Návrh 5.000 11 nových poznávacích značek pro taxi a související nový systém taxi, který na pořad jednání UKOME přinesla organizace IMM k vyřešení problému taxi v Istanbulu, byl po jedenácté většinou hlasů zamítnut. Generální tajemník IMM Can Akın Çağlar, který schůzku řídil, uvedl, že IMM nadále nosí tento předmět do UKOME, aby usnadnil život 16 milionům, a řekl: „Navzdory zdvojnásobení populace Istanbulu zůstává počet taxíků stejný. od 1990. let 1.000. století. Jaký byl důvod, proč zástupci vlády a Komory taxikářů řekli ano konverzi 5 taxíků poté, co ji XNUMXkrát odmítli? řekl.
Listopadové setkání UKOME se konalo v İBB Çırpıcı Social Facilities pod vedením generálního tajemníka İBB Can Akına Çağlara. Na schůzce byl projednán nový systém taxi, který bude provozovat İBB, a návrh na přidělení 5.000 11 nových poznávacích značek taxi pro XNUMX. čas.
ÇAĞLAR: “Zdvojnásobení počtu obyvatel, STEJNÝ POČET TAXI”
Generální tajemník IMM Can Akın Çağlar uvedl, že IMM nadále nosí tento předmět do UKOME, aby usnadnil život 16 milionům, a řekl, že navzdory zdvojnásobení populace Istanbulu zůstává počet taxíků od 1990. let minulého století stejný. Çağlar uvedl, že pokud bude nabídka přijata, desky zůstanou ve veřejné doméně, pokračoval ve svých slovech takto:
„Budeme i nadále říkat všechna tato fakta 15krát a 20krát. Jako IMM jsme alokovali více než 18 miliard lir na dopravu. Dotovali jsme veřejnou dopravu 5.5 miliardami lir ročně, aby občané mohli využívat levné dopravní prostředky. Jaký je důvod, aby zástupci vlády a Komory taxikářů řekli ano transformaci 1.000 mikrobusů a minibusů na taxi poté, co pětkrát řekli ne?“
ORHAN DEMİR: „35 PROCENT VLASTNÍKŮ TALÍŘŮ JSOU ŽENY“
Náměstek generálního tajemníka IMM pro dopravu Orhan Demir upozornil, že některé taxíky mají více vlastníků a 35 procent držitelů SPZ jsou ženy. řekl.
Na jednání bylo většinou hlasů zástupců ministerstva a prezidenta istanbulského taxikáře zamítnuto 5.000 nových poznávacích značek taxislužby a související návrh nového systému taxislužby, o kterých se hlasovalo ve jménu dalšího hodnocení. Komora již po jedenácté.
PRONÁJEM VEŘEJNÉ DOPRAVY ZASLÁN SUB-KOMISI
Na schůzce byl také projednán návrh IMM, který zahrnuje 25procentní zvýšení poplatků za veřejnou dopravu, taxi, minibus a služby v Istanbulu. Manažer IMM Public Transportation Services Barış Yıldırım poukázal na to, že od července došlo v Istanbulu k nárůstu nákladů na palivo, minimální mzdu a údržbu přibližně o 30 procent, a uvedl, že navrhli 25procentní nárůst ve všech vozech veřejné dopravy s přihlédnutím k ekonomická situace občanů. Yıldırım řekl, že se jedná o nabídku na nejnižší hranici.
Generální ředitel IETT Alper Bilgili také uvedl, že v posledních měsících došlo k 40procentnímu nárůstu zahraniční měny a 35procentnímu nárůstu paliva a že výdaje IETT byly značně ovlivněny zahraniční měnou, a dodal, že poslední zvýšení paliva o 1 liru se odrazilo na IETT jako příplatek 600 tisíc lir za den. Bilgili poznamenal, že i když nechtějí, je nutné zvýšit plat pro pokračování služby.
Ozgur Soy, generální ředitel Metro Istanbul AŞ, vyjádřil, že během období pandemie zaznamenal velmi vážné ztráty příjmů, řekl, že 25procentní nárůst by byl záchranným lankem. Sinem Dedetaş, generální ředitel ŞehirLines, uvedl, že po posledním tendru na palivo vzrostly náklady na palivo o 100 procent a že zvýšení je naprosto nezbytné pro pokračování námořní dopravy.
Náměstek generálního tajemníka IMM pro dopravu Orhan Demir uvedl, že společnosti se ani nemohly ucházet o výběrová řízení IMM, protože panuje nejistota v devizách a na trhu, a zdůraznil, že nabízená nabídka je minimální cenou pro záchranu situace.
OBCHODNÍ ZÁSTUPCI POŽÁDALI O 60 PROCENTNÍ NÁRŮST
Eyüp Aksu, prezident istanbulské komory taxikářů, uvedl, že výdaje obchodníků se zvýšily o 100 procent a obchodníci jsou v žalostném stavu, a nabídl 60procentní nárůst ve všech vozech veřejné dopravy. Další zástupci obchodníků také uvedli, že došlo k vážnému nárůstu nákladů na palivo, náhradní díly a údržbu, a řekli, že buď by je měl IMM dotovat, nebo by mělo dojít k navýšení alespoň o 40-50 procent, jinak by se obchodníci dostali do kontaktu. uzavření.
Poté, co zástupce ministerstva dopravy Serdar Yücel řekl, že by to mělo být projednáno v podvýboru, aby bylo možné dobře porozumět podrobnostem této záležitosti, jinak by hlasovali proti, generální tajemník IMM Can Akın Çağlar hlasoval pro postoupení návrhu. do podvýboru. Návrh byl jednomyslně předložen podvýboru. Zástupci živnostníků uvedli, že prosincové schůzky by se měly konat začátkem měsíce, jinak by živnostníci strádali.
Zástupce ministerstva dopravy Serdar Yücel řekl, že problém jim byl předložen na poslední chvíli, proto by to mělo být projednáno v podvýboru, aby byly známy podrobnosti, jinak by hlasovali proti. Zástupci obchodníků také uvedli, že došlo k vážnému nárůstu nákladů na palivo, náhradní díly a údržbu, a uvedli, že buď by je měl IMM dotovat, nebo by mělo dojít k navýšení minimálně o 40 procent, jinak by se obchodníci dostali do bodu uzavření kontaktu. .
Buďte první kdo napíše komentář