Návrh 5.000 10 nových poznávacích značek pro taxi a související nový systém taxi, který na pořad jednání UKOME přinesla organizace IMM s cílem vyřešit problém taxi v Istanbulu, byl podesáté většinou hlasů zamítnut. Generální tajemník IMM Can Akın Çağlar, který setkání řídil, zdůraznil, že 5 tisíc nových taxíků znamená 20 tisíc nových pracovních míst a řekl: „Jako IMM dotujeme IETT 4 miliardami lir, abychom mohli obyvatelům Istanbulu nabídnout levnou veřejnou dopravu. Neváháme poskytnout dotace na 5 tisíc taxíků s ohledem na pohodlí našich lidí.“
Říjnové setkání UKOME se konalo v İBB Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center pod vedením generálního tajemníka İBB Can Akına Çağlara. Na jednání byl již podesáté projednáván návrh na provozování nového systému taxislužby IMM a přidělení 5.000 nových poznávacích značek taxislužby.
ÇAĞLAR: „5 tisíc taxíků znamená 20 tisíc zaměstnání“
Generální tajemník IMM CanAkın Çağlar, který na schůzce informoval o novém systému taxislužby, uvedl, že spravují IMM s vědeckými údaji a bylo jasně vidět, že počet taxíků v této souvislosti nestačí. Çağlar připomněl, že mnoho taxikářů se setkává tváří v tvář s veřejností tím, že si vybírá silnice a pasažéry a špatně se k nim chová, a uvedl, že nový systém taxi půjde příkladem pro Turecko.
Çağlar uvedl, že nový systém taxislužby uvedli na pořad jednání, aby utišili nářky Istanbulčanů kvůli svým povinnostem, a upozornil na skutečnost, že 43 procent příjmů v taxi připadá na majitele SPZ a 13 procent na řidiče. .
“PŘIPLATÍME TAKÉ TAXI PRO LEVNOU PŘEPRAVU”
Çağlar uvedl, že jako IMM dotují IETT 320 miliony lir každý měsíc a 4 miliardami lir ročně, aby nabídli levnou veřejnou dopravu, a řekl: „Sloužíme 20 milionům turistů a studentů v Istanbulu a z vědeckých údajů je jasné, že 17 tisíc 395 taxíků je málo. Tuto dotaci neváháme poskytnout pro pohodlí našich lidí na 5 tisíc taxíků. 5 tisíc nových taxíků znamená 20 tisíc nových pracovních míst. Ani toto neignorujte. Požadujeme pozitivní výsledek této záležitosti, než se toto napětí mezi našimi lidmi a taxikáři změní v sociální trauma.“
UTKU CIHAN: „NOVÝ SYSTÉM UVOLÍ TLAK NA ŘIDIČE“
Vedoucí dopravního odboru IMM Utku Cihan připomněl, že populace a cestovní ruch se od roku 1990 rozvinuly, ale počet taxíků se nezvýšil, a řekl, že potřeba taxi ve městě je velmi viditelná. S tím, že problémy způsobuje i současný systém taxislužby, Cihan poukázal na to, že potřeba taxi byla odhalena ve zprávách, které v minulosti samostatně připravily IMM a ITU.
Cihan připomněl, že svět šel před 15 lety do institucionalizace, a řekl, že zavedou nový systém k vyřešení problému taxislužby s 5 tisíci SPZ, které zůstanou v rukou veřejnosti. Zdůraznil, že také podpoří institucionalizaci stávajících 17 395 taxíků, Cihan řekl:
„V našem systému peníze jdoucí majiteli SPZ a zprostředkovateli zůstanou v systému a odpadne tlak na řidiče, aby všechny tyto poplatky odstranil. Pokud bude schváleno 5 5 nabídek taxi, najmeme řidiče taxi, minibusů a autobusů se zkušenostmi v Istanbulu. Stanovili jsme, že 35–40 tisíc soukromých vozidel bude staženo z provozu, pokud do provozu vstoupí XNUMX tisíc vozidel.“
Na jednání bylo 5.000 nových poznávacích značek taxislužby a související návrh nového systému taxislužby, o kterých se ve jménu dalšího hodnocení hlasovalo, již podesáté většinou zástupců ministerstva a hejtmana hl. Istanbulská komora taxikářů.
Buďte první kdo napíše komentář