Hyundai TUCSON a IONIQ získaly pět hvězdiček v testu 5 Euro NCAP

Hyundai TUCSON a IONIQ získaly pět hvězdiček v testu 5 Euro NCAP
Hyundai TUCSON a IONIQ získaly pět hvězdiček v testu 5 Euro NCAP

Modely Hyundai, TUCSON, IONIQ 5 a BAYON uspěly v nárazových testech nezávislé organizace Euroncap pro hodnocení vozidel. Tři nové modely Hyundai, které byly nedávno uvedeny na trh a dosáhly vrcholu popularity na všech trzích, dosáhly nejvyššího hodnocení ve všech hodnocených kritériích. Jak TUCSON, tak IONIQ 5 dosáhly maximálního pětihvězdičkového hodnocení bezpečnosti, zatímco BAYON získal čtyřhvězdičkové hodnocení.

Vozidla, která prošla bezpečnostním testem Euro NCAP, byla hodnocena v následujících čtyřech kategoriích. Vozidla, která byla hodnocena především v kategoriích „Dospělý pasažér“, „Dětský pasažér“, „Zranitelný chodec“ a poté „Bezpečnostní výbava“, předvedla nejlepší výkon ve svých segmentech.

Nejlepšího hodnocení dosáhl pětihvězdičkový Hyundai TUCSON, zejména mezi „Dospělým pasažérem“ a „Dětským pasažérem“. Vynikajících výsledků dosáhl IONIQ 5 také v těchto kategoriích a „Bezpečnostní vybavení“. BAYON také předvedl nejlepší výkon v kategorii „Dětský pasažér“.

Smart Sense: Bezpečnostní balíček Hyundai

Modely Hyundai jsou vyráběny s prvky aktivní bezpečnosti Hyundai Smart Sense a asistencí při řízení. Kromě vylepšených sedmi airbagových systémů, které udržují cestující na předních sedadlech ještě bezpečnější, vylepšený bezpečnostní balíček nového TUCSON nyní zahrnuje také asistent pro jízdu na dálnici (HDA), sledování mrtvého úhlu (BVM) a asistenta pro kolizi v mrtvém úhlu. Asistent pro zabránění kolizi v mrtvém úhlu (BCA) a asistent pro zabránění kolizi vpřed (FCA s odbočením na křižovatku) pomáhají TUCSONu držet pod kontrolou rychlost a udržovat vzdálenost od vozidla před vámi v provozu a držet se v jeho jízdním pruhu.

Asistent sledování mrtvého úhlu (BVM) přenesl pohled zezadu na 10.25palcový digitální displej při použití blinkru. Asistent pro zabránění kolizi v mrtvém úhlu (BCA) také neustále monitoruje průjezd zatáčkou zezadu a varuje řidiče, když je detekováno jiné vozidlo, a v případě potřeby aktivuje diferenciální brzdění. FCA také brzdí autonomně, aby se zabránilo srážce s jinými vozy, chodci a cyklisty. Tato funkce nyní zahrnuje funkci Junction Turn, která rozšiřuje rozsah ochrany o zamezení kolizím na křižovatkách při odbočování doleva.

Plně elektrický IONIQ 5 je také prvním modelem Hyundai, který nabízí Highway Driving Assistance 2 (HDA 2). Díky kombinaci inteligentního řízení jízdy (NSCC) založeného na navigaci a asistenta pro jízdu v jízdním pruhu (LFA) využívá HDA 2 schopnosti autonomního řízení úrovně 2, díky čemuž je jízda na dálnici pohodlnější. Tato funkce využívá přední kameru, radarové senzory a navigační data k řízení rychlosti, směru a vzdálenosti a pomáhá řidiči při změně jízdního pruhu.

Stejně jako noví členové rodiny SUV Hyundai i BAYON upřednostňuje bezpečnost, která je standardně dodávána s rozsáhlým seznamem funkcí Smart Sense. Kromě bezpečnější jízdy na dálnici je vybaven systémem Driver Attention Warning (DAW), který řidiče varuje, když je detekován ospalý nebo roztěkaný řízení. Varování před opuštěním vozidla (LVDA) varuje řidiče, aby se pohnul, když vozidlo vpředu projíždí provozem nebo když vozidlo vpředu nereaguje dostatečně rychle.

Hyundai vyrábí modely, které získaly nejvyšší hodnocení bezpečnosti z nárazových testů Euro NCAP prováděných každoročně. Nejnovější přírůstky k těmto modelům jsou TUCSON a IONIQ 5, zatímco předchozí modely Hyundai, které získaly maximální pětihvězdičkové hodnocení, zahrnují i30, KONA, SANTA FE, IONIQ a NEXO.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*