V rámci cvičení byl podle scénáře zasahován požár motorů letadla, které se zřítilo na dráhu při přistání. Pod koordinací Generálního ředitelství státní správy letišť (DHMI) Generální ředitelství letiště Esenboğa se konalo cvičení při letecké nehodě.
V rámci cvičení pořádaného generálním ředitelstvím DHMI letiště Esenboğa v rámci „Krizového plánu s širokou účastí“ narazil letoun, který přistál podle scénáře, do startovací části dráhy.
Požár v motorech letadla uhasily týmy ředitelství pro záchranou a hasičství na letišti (ARFF) a hasičského sboru metropolitního města Ankara pomocí chemického prášku a pěny.
Týmy AFAD také zasáhly proti hrozbám Chemical Biological Radiological Nuclear (CBRN) proti nebezpečnému materiálu přepravovanému v letadle a odstranily jej z prostředí. 2 pracovníci Letištní záchranné a hasičské záchranné služby (ARFF) a 2 cestující, kteří byli vystaveni chemikáliím, byli převezeni do nemocnice sanitkami.
Uvězněné v letadle zachránily týmy AFAD, UMKE a četnické pátrací a záchranné týmy (JAK) a po zásahu v polním stanu zřízeném v oblasti odvezly do sanitek.
Při cvičení byli cestující, kteří byli vyhozeni z letadla, které bylo rozděleno na 2 části, nalezeni se psy K-9 a byli zachráněni četnickým vrtulníkem podle scénáře.
Cvičení se zúčastnil pátrací a záchranný vrtulník, 50 vozidel, 300 personálu, 7 hodnotících týmů specializovaných na oblast hromadných neštěstí a studenti Yıldırım Beyazıt University a Ankara University, kteří byli dobrovolně v roli „zraněných“, kterou sledoval a koordinoval náčelník civilní správy letiště Murat Soylu z krizového centra.vzal.
Guvernér okresu Akyurt Metin Selçuk, starosta města Akyurt Hilal Ayık, vedoucí provozního oddělení DHMI Kürşad Özer, hlavní manažer letiště DHMİ Esenboğa Yücel Karadavut a manažer RFF letiště İGA Mehmet Çalışkan sledovali na místě.
NÁVRH LETADLA POUŽITÉHO PŘI CVIČENÍ, RUČNÍ PRÁCE PERSONÁLU ARFF
Model letadla použitý ve cvičení, který je obsahově jeden z největších, vyrobili pracovníci ředitelství DHMI Esenboğa RFF z 80 procent z recyklovaných materiálů.
Trup letounu, který týmy ručně vyrobily, byl postaven ze staré nádrže na LPG a profily na přídi, ocasu a křídlech byly vyrobeny z odpadových materiálů.
I DALŠÍ LETIŠTĚ JSOU PŘIPRAVENY NA NOUZOVÉ SITUACE
Kromě letiště Ankara Esenboğa; Nouzová cvičení se širokou účastí byla dokončena na Adıyaman, Ağrı Ahmed-i Hani, Antalya, Balıkesir Koca Seyit, Batman, Denizli Çardak, Erzurum, Kocaeli Cengiz Topel, Konya, Muş Sultan Alparslan, Nevşehira Cappadocia, letiště Isparta Tüat, Departa Tüat . S probíhajícími cvičeními na jiných letištích si týmy RFF rozšiřují své praktické zkušenosti aplikací realistických scénářů v terénu a nadále se zlepšují proti možným nouzovým situacím.
Buďte první kdo napíše komentář