Ahmet Akın z CHP vyhodnotil odvolání generálního ředitele TCDD a předsedy představenstva Aliho İhsana Uyguna a jmenování Abdülkerima Murata Atika, který jej nahradil.
Podle zpráv Erdema Sevgiho z Cumhuriyet„Ahmet Akın z CHP, generální ředitel TCDD a předseda představenstva Ali İhsan Uygun odvolání, které se shoduje s posunutým datem otevření linky Ankara-Sivas YHT na základě bezpečnostních varování, uvedl, že je to smysluplné,“ vláda zahájila datum 6krát a odloženo Ankara-Sivas. Cílem bylo uvést linku YHT do provozu 4. září. Skutečnost, že 20kilometrový úsek trati, který odpovídá přibližně 80 procentům, byl složen ze starých kolejí, vyvolával možné riziko nehody. V této souvislosti jsme informovali veřejnost, že vláda uvede linku do provozu jen proto, aby se otevřela a že zve k nehodám. Zdůraznili jsme, že otevření by nemělo být provedeno dříve, než bude trasa dokončena. “
Ahmet Akın z CHP poukázal na to, že otevření bylo potichu odloženo, a použil následující prohlášení:
"Tvrdí se, že odklad byl na žádost byrokratů TCDD, kteří se proti otevření postavili kvůli bezpečnostnímu riziku, a to navzdory naléhání předsednictví." Pokud je toto tvrzení pravdivé, je velmi smysluplné, aby se rozhodnutí o propuštění shodovalo s odložením zahájení. Na TCDD, jednu z nejstrategičtějších a nejdůležitějších veřejných institucí naší země za vlády strany AK, se začalo vzpomínat s největšími vlakovými nehodami v historii Turecka. Bolest vlakové katastrofy Çorlu v roce 2018, při které přišlo o život 25 našich občanů, je stále čerstvá. Nehody, které se staly jeden po druhém v období AK Party na železnici, které jsou považovány za nejbezpečnější dopravní systém na světě, způsobily, že bezpečnost železnic v naší zemi je kontroverzní. V této souvislosti je nezbytné, aby TCDD sloužilo veřejnosti, nikoli jako společnost. “
Buďte první kdo napíše komentář