Turecko nadále podporuje mladé lidi v oblasti autonomních automobilů, které jsou považovány za vozidla budoucnosti. TEKNOFEST, největší světový festival letectví, vesmíru a technologií, poskytuje mladým lidem kompetence v oblasti technologií autonomních vozidel. Soutěž Robotaxi-Passenger Autonomous Vehicle Competition, pořádaná v rámci festivalu, bude letos svědkem tvrdého boje 36 týmů. Mladé talenty předvedou své dovednosti v závodech, které se budou konat ve dnech 13.-17. září v IT Valley, tureckém technologickém a inovačním centru.
EKOSYSTÉM MOBILITY
Generální ředitel Informatics Valley Serdar ibrahimcioğlu řekl, že Informatics Valley bylo založeno pro projekty National Technology Move, které změní svět na národní i mezinárodní scéně. İbrahimcioğlu uvedl, že jednou z ústředních oblastí Informatics Valley je rozvoj ekosystému mobility. „Poslední dva roky jsme byli vedoucími a hostitelem závodů autonomních vozidel Robotaksi.“ řekl.
VYBAVILI JSME SI NAŠE DOPRAVU
İbrahimcioğlu zmínil, že počet týmů v soutěži Robotaksi, které bylo loni 17, se letos zvýšil na 36 a řekl: „Také jsme si vytvořili vlastní trať. Vybudovali jsme oblast, kterou naši mladí lidé mohou využít nejen v závodě, ale i v jiných časech. Počet týmů se každoročně zvyšuje téměř o 100 procent. V příštích letech nás čeká 70. a 100. léta. “ řekl.
DVĚ ODDĚLENÉ KATEGORIE
Ředitel kanceláře pro rozvoj ekosystému Informatics Valley Tuba Öztepe uvedl, že letos změnili koncept soutěže a závody se budou konat ve dvou samostatných kategoriích.
Öztepe uvedl, že dal 7 připravená vozidla 3 různým týmům v kategorii připravených vozidel: „Tato vozidla mají úplně stejné vlastnosti a jsou připravena na autonomii. Týmy přicházejí a instalují svůj software do vozidel a provozují tato vozidla s vlastní umělou inteligencí. “ řekl. Öztepe vysvětlil, že v kategorii původních vozidel existují různé designy, řekl: „Máme jak 89 modelových vozidel, tak nejnovější modelová vozidla. Všechno si dělají úplně sami, software, hardware. “ řekl.
4 TÝDNY KEMP
Öztepe uvedl, že na rozdíl od předchozích let poskytl týmům období 4 týdnů. „Týmy přišly a používaly trať po dobu 4 týdnů. Testovali značky, semafory, všechno. Vyřešili své problémy. Vlastně si zde založili tábor. Pracovali spolu celkem 14 hodin, 600 hodin denně. “ řekl.
89 MODEL SPARO
Berat Cansız z univerzitního týmu Karaelmas uvedl, že se soutěže zúčastnili se Sparrowem z roku 1989, který koupili jako šrot. Cansız uvedl, že učinili Serçe autonomním, a řekl: „Před sebou má kameru, čte jízdní pruhy na silnici a sleduje je. Posouvá funkci, kterou jsme přidali navíc s elektřinou. Má 6 baterií a s touto baterií dokáže zajistit hodinový pohyb. “ řekl.
5 SEZÓNA AUTONOMNÍ VOZIDLO
Cansız zdůraznil, že vozidlo má kapacitu 5 cestujících, a řekl: „Jinými slovy, poté, co rodina nasedne do auta, budou moci samostatně cestovat kamkoli chtějí, když je označí na mapě.“ řekl.
Vyvinuli jsme náš PARKOVACÍ ALGORITHM
Kapitán týmu univerzity Sakarya Belemir Cross připomněl, že loni získali první místo v závodech Robotaksi, a řekl: „Po tomto prvním místě, kterého jsme dosáhli, byly členům týmu poskytnuty pracovní příležitosti, zejména z různých společností v obranném a automobilovém průmyslu. Pokračovali jsme ve vývoji našeho vozidla, abychom zajistili lepší jízdu, zejména pokud jde o software. “ řekl.
NAVRŽILI JSEME JEDINEČNÉ VOZIDLO
Kapitán týmu univerzity Bozok Fatmanur Ortataş uvedl, že závody Robotaksi jim přidávají znalosti a zkušenosti, a řekl: „Chceme vyrůst jako inženýři, kteří získali znalosti a dovednosti v této oblasti. Vyrobili jsme všechny části našeho vozidla, včetně pláště, systému správy baterie v podvozku, systému řízení vozidla, autonomního softwaru. Navrhli jsme jedinečné vozidlo se vším. “ řekl.
AUTONOMNÍ JÍZDNÍ ALGORITHMS
Soutěž robotaxis si klade za cíl vyvinout algoritmy autonomního řízení mladých lidí. Střední škola, přidružený titul, vysokoškolák, postgraduální studenti, absolventi; Zúčastnit se můžete jednotlivě nebo jako tým. V letošním roce se od týmů očekává, že budou v závodech organizovaných v kategoriích originálních vozidel a hotových vozidel plnit různé úkoly samostatně v reálném prostředí trati.
TRASA ODRAZUJÍCÍ MĚSTSKÁ DOPRAVA
Finále závodů, které se letos uskuteční počtvrté, se uskuteční 4.-13. září v Bilişim Vadisi. Týmy předvedou své autonomní jízdní vlastnosti na trati, která odráží situaci v městském provozu. Za úspěšné budou považovány týmy, které plní úkoly vyzvednutí cestujících, odhození cestujících, dosažení parkovací plochy, parkování a dodržení správné trasy v souladu s pravidly.
Buďte první kdo napíše komentář