Informační kampaň pro cyklisty z Izmiru Metropolitan

Informační kampaň pro cyklisty z metropolitního města Izmir
Informační kampaň pro cyklisty z metropolitního města Izmir

Izmirská metropolitní obec, která pokračuje ve svém úsilí o zvýšení používání kol ve městě, organizuje také osvětové kampaně k posílení „povědomí o jízdních kolech v provozu“. V tomto směru byly zprávy pro řidiče motorových vozidel zobrazovány na digitálních obrazovkách a billboardech ve 30 okresech, zatímco zadní fasády 15 autobusů ESHOT byly oděny do speciálních designů.

Ministerstvo dopravy města Izmir pokračuje ve svém úsilí o zvýšení používání jízdních kol, ekologických a zdravých přepravních prostředků, ze 7 na 70. V tomto směru jsou cyklistické trasy diverzifikované a uživatelé jízdních kol mají k dispozici bezplatné opravárenské body. Za poslední dva roky se délka cyklostezek prodloužila na 87 kilometrů; Na druhé straně jsou prováděny studie na posílení povědomí o kolech v provozu.

V tomto směru byla zahájena osvětová kampaň, zejména pro řidiče motorových vozidel, na informačních obrazovkách silnic, LED tabulích a billboardech ve 30 okresech. Zprávy a vizuální návrhy připomínající pravidla, která je třeba vzít v úvahu pro bezpečnost cyklistů v provozu, byla také oblečena na zádech 15 autobusů ESHOT jezdících na hlavních trasách v centru města.

Proč je cyklistika důležitá?

Městská samospráva Izmir, v rámci územního plánu dopravy v Izmiru (UPI 2030) a akčního plánu pro přepravu kol a chodců (EPI 2030), snižuje používání motorových vozidel; Jeho cílem je zvýšit míru využívání veřejné dopravy a šířit vozidla šetrná k životnímu prostředí, jako jsou jízdní kola a elektrické skútry. V tomto kontextu; jsou realizovány projekty rozvoje veřejné dopravní, pěší a cyklistické dopravní infrastruktury. Souběžně s tím; Vyvíjí se také úsilí o zvýšení venkovských cyklistických tras pro turistické účely a posílení kultury cyklistiky. Podíl jízdního kola mezi všemi druhy dopravy je 0,5 procenta. V roce 2030 by tato míra měla dosáhnout 1,5 procenta.

Ve městech, kde je běžné používání jízdních kol a veřejné dopravy, již není provoz motorových vozidel městským problémem. Čas ztracený v provozu se výrazně zkracuje. Spolu s individuálním a sociálním zdravím se zvyšuje také kvalita ovzduší ve městě.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*