Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že pandemie Kovid-2020 zasáhla v roce 19 celý svět na zasedání shromáždění obchodní komory v Izmiru, kterého se zúčastnil prostřednictvím videokonference; Zdůraznil, že ačkoli v ekonomikách mnoha vyspělých zemí dochází ke kontrakcím, Turecko uzavřelo toto obtížné období růstem o 1,8 procenta. Karaismailoğlu řekl: „Naše země dokázala minimalizovat dopady politik, které v tomto obtížném období dodržovala. Před několika dny Evropská banka pro obnovu a rozvoj zvýšila své očekávání růstu pro Turecko, které bylo v roce 2021 oznámeno jako 5 procent, na 5,5 procenta revizí o půl bodu. Díky nepřetržité práci v našich výrobních systémech a podpoře našich pokročilých druhů dopravy se vývoz naší země v prvním čtvrtletí roku 2021 zvýšil o 42,2 procenta; Dosáhla 18 miliard 985 milionů dolarů “.
"Chceme, aby byl Izmir výkladní skříní v Turecku"
Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že İzmir je jedním z měst lokomotiv turecké ekonomiky se svým zemědělstvím, průmyslovými činnostmi, surovinovými zdroji, kvalifikovanou pracovní silou a šířkou přepravních příležitostí a zároveň přístavním městem. náš průmysl má kvalitu odpovídající světovým standardům. Má pověst na domácím i zahraničním trhu. Od minulosti do současnosti byl Izmir jednou z nejdůležitějších bran Turecka do západního světa. Věříme však, že İzmir má mnohem větší potenciál. Nechceme, aby İzmir zůstal jako dveře otevírající se na Západ. Ať je to přehlídka Turecka se vším. Z tohoto důvodu věnujeme zvláštní pozornost rozvoji İzmirovy dopravní a komunikační infrastruktury. “
"Cestu Istanbul - Izmir, která trvala 8-9 hodin, jsme snížili na 3,5 hodiny"
Ministr Karaismailoğlu poznamenal, že za posledních 19 let utratili přibližně 13 miliard TL, z nichž 190 miliard 35 milionů TL spadá do rozsahu modelu Build-Operate-Transfer, na investice do dopravy a komunikace v Izmiru. Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že investice v Izmiru budou i nadále intenzivně pokračovat, a pokračoval takto:
"Celkem jsme dosáhli 2003 kilometrů přidáním 430 kilometrů k rozdělené délce dálnice v Izmiru, což bylo v roce 523 953 kilometrů." Dokončili jsme dálnici Izmir-Istanbul, jeden z největších tureckých projektů BOT. Tím jsme zredukovali cestu Istanbul-Izmir, která v průměru trvala 8-9 hodin, na 3,5 hodiny, a Izmir se stal téměř sousedem Istanbulu. Kromě dálnice jsme díky investicím do dálnic snížili dopravu našeho města do Bursy na 1 hodinu, vzdálenost z Balıkesiru na 2 hodiny a dopravu do Eskişehiru na interval 2-2,5 hodiny. “
"Projekt vysokorychlostního vlaku sníží Ankaru-Izmir na 3,5 hodiny"
Karaismailoğlu řekl: „Naše investice do našeho města se neomezují pouze na dálnice a dálnice. Zahájili jsme projekt Izmir-Ankara HT, který sníží vzdálenost Ankara-Izmir na 3,5 hodiny a připojí Izmir k vysokorychlostní železniční síti. Stavba našeho projektu postupuje krok za krokem. S logistickým centrem Kemalpaşa, které jsme postavili vedle organizované průmyslové zóny Kemalpaşa, transformujeme Kemalpaşu na centrum, které vezme impuls logistického sektoru a průmyslu. Udělali jsme z letiště Adnan Menderes jedno z nejmodernějších letišť v Evropě s novými domácími a mezinárodními terminály. Díky své architektuře a estetice a své prostorné, pohodlné a nejmodernější infrastruktuře a nadstavbě jsme z İzmiru udělali důstojné letiště. Zahájili jsme projekt Çandarlı Port za účelem přepravy nákladu v regionu po moři a zajištění toho, aby naše země hrála roli v hlavní kontejnerové přepravě ve východním Středomoří. Naší cestou je stát se vedoucí zemí v námořní dopravě a dále posilovat přítomnost Izmiru v této oblasti. “
„Vytvoříme oblasti zaměstnanosti pro mladé lidi v Turecku a İzmiru“
Transformací Turecka na novou logistickou sílu světa; Ministr Karaismailoğlu, který poznamenal, že chtějí vytvořit oblasti zaměstnanosti v Turecku a Izmiru a nabídnout více pracovních příležitostí mladým lidem, řekl: „Naším cílem je; Udělat z Izmiru prosperující město, které produkuje více v každé oblasti od výroby po průmysl. Věříme, že je velmi cenné udělat společně krok na této cestě a jednat s rozumem. Bez ohledu na to, jak moc se nám snaží zabránit, nevzdáme se svých projektů, díky nimž bude naše země globálním aktérem, jak si zaslouží. “
Buďte první kdo napíše komentář