Systém houfnice T-155 Yavuz dokončil zkoušky přistání a střelby

Systém obus namontovaný na vozidle T-yavuz dokončil zkoušky v terénu a oheň
Systém obus namontovaný na vozidle T-yavuz dokončil zkoušky v terénu a oheň

Systém houfnice T-6 namontovaný na nákladním vozidle, který je namontován na vozidle 6 × 155 vyvinutém společností Machinery and Chemical Industry Corporation, úspěšně dokončil zkoušky v terénu a střelbu.

Společnost SAHA ISTANBUL uvedla, že vozidlo bylo vyvinuto ve společnosti YOL-BAK, a oznámila vývoj na svém oficiálním účtu na Twitteru. Prohlášení SAHA ISTANBUL je následující:

"Při zkouškách prováděných ve druhé polovině května 2021 provedl T-155 YAVUZ HOWTO 6 po sobě jdoucích výstřelů na cíl s odchylkou pouze 1 metr, přičemž zůstal hluboko pod přijatelnou hranicí dělostřelecké palby 30 metrů." od YOL-BAK; Veškeré inženýrské činnosti včetně nástavby, obrněné dvojité kabiny, veškerého hydraulického systému včetně softwaru, analýz a návrhů, kromě softwaru pro zbraně a řízení palby, byly dokončeny na klíč v souladu se všemi vojenskými normami. “

Systémy houfnic namontovaných na nákladních automobilech nadále zvyšují svůj podíl na trhu z rozvojových zemí do vyspělých zemí, protože jsou nákladově efektivnější než pásové houfnice s vlastním pohonem a poskytují pohodlí při údržbě, opravách a přepravě. Z tohoto důvodu je exportní potenciál houfnicových systémů namontovaných na nákladních automobilech poměrně vysoký. Se vstupem do seznamu TAF houfnicových systémů namontovaných na nákladních automobilech, které mohou pracovat v oblastech s nižší úrovní ohrožení než sledované houfnické systémy, Turecko dále zvýší svou palebnou sílu.

Turecko pokračuje ve svých dalších pracích na dělostřeleckých systémech. T-2 Fırtına NG, známý také jako Fırtına 155, pokračuje ve výrobě samohybných houfnicových systémů.

Kromě toho se účinnost dělostřelectva zvýší pomocí řešení, jako je například sada pro korekci vzdálenosti (MDK) vyvinutou společností Roketsan. Tento produkt, který je ve formě zápalné bomby, bude namontován na různé střelivo, zejména na dělostřelecké granáty 155 mm v inventáři. Ačkoli souprava nezvyšuje detonační účinek munice, zajišťuje, že bod, kde munice spadne, se blíží cílovému bodu v dosahu.

MKE Yavuz

Vozidlo používané pro houfnice MKE Yavuz 155 mm o průměru 52 mm bylo vyvinuto jako plně obrněné. Příprava systému na výstřel trvá systému maximálně 1 minutu a dokončení výstřelu a změna polohy trvá maximálně 2 minuty. Yavuz má dvojitou kabinu, která unese 5 členů posádky, a při plném naložení dokáže zrychlit na maximální rychlost 90 kilometrů za hodinu.

Houfnice Yavuz může zasáhnout stejný cíl pomocí 3 různých střeliva současně s různými výškovými úhly a pohonnými moduly. Systém může střílet na vojenské jednotky a prapory v dosahu 40 kilometrů s municí dlouhého doletu. Vzhledem k tomu, že nasazená dělostřelecká jednotka je daleko od protilehlých cílů, snižuje se také riziko protiútoku nepřítele.

S houfnicí Yavuz 15 údery (pulzní údery) za 3 sekund, 1-4 úderů za 6 minutu (normální úder), 1 údery za 2 minutu (nepřetržitý úder).

zdroj: defenceturk

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*