Bylo rozhodnuto pokračovat ve studiích proveditelnosti pro železniční projekt Kars-Nahçıvan. Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu podal informace o ekonomickém přínosu projektu pro Ázerbájdžán a Turecko a o probíhajících pracích.
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu učinil prohlášení o železniční trati Baku-Tbilisi-Kars, výstavbě železnice mezi Iğdır a Nakhchivan, projektu Canal Istanbul a rekonstrukci Karabachu. V prohlášení bylo uvedeno, že „byla přijata rozhodnutí o pokračování studií proveditelnosti týkajících se železničního projektu Kars-Nahçıvan a zahájení studií o otevření železniční trati BTK pro domácí i zahraniční cestovní ruch.“
„TOK ZATÍŽENÍ BUDE VÝZNAMNÝ“
Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl: „Na konci jsme dokončili náš revidovaný projekt průzkumu týkajícího se železničního projektu Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu, který je součástí železniční tratě mezi Iğdır-Nahcıvanem za hranicemi Turecka. roku 2020.
Přeprava bude probíhat rychlostí 224 kilometrů za hodinu na této železniční trati, která je navržena v délce 6 kilometrů a 160 stanic s dvoukolejnou tratí a elektrickou signalizací.
Tento projekt, společně s železnicí Kars-Tbilisi-Baku, která byla dokončena jako jedna trať, a ve výstavbě logistického centra Kars, je trať, která doplní střední koridor.
Po dokončení projektu dojde k významnému toku nákladu z Číny, Indie, Pákistánu a Íránu do Evropy a našich přístavů. “ řekl.
„ZVĚTŠÍ SE I LOGISTICKÝ VÝZNAM NAŠÍ ZEMĚ“
Karaismailoğlu řekl: „Na východo-západním koridoru (Kapıkule-Edirne-Istanbul-Eskişehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars), který je hlavní páteří naší země; Navázání spojení mezi Íránem a Nakhchivanem zvýší logistický význam naší země.
Realizace železničního projektu Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars bude také pozitivně ovlivněna poskytnutím železničního spojení do Iğdıru, který je důležitým zemědělským regionem. “ pokračoval ve svých slovech.
„ZPRÁVA EIA PŘIJATÁ V LISTOPADU“
Ministr Karaismailoğlu uvedl: „Dne 25. února 2020 bylo podepsáno memorandum o porozumění mezi vládou Ázerbájdžánské republiky a vládou Turecké republiky týkající se studie projektu a přípravy zprávy o proveditelnosti.
Projekt, jehož stavební náklady jsou přibližně 1,2 miliardy dolarů, bude vypsáno v nabídkovém řízení, pokud bude zahrnut do investičního programu 2021. Předpokládá se, že linka začínající od Karsu projde Iğdırem a bude pokračovat až k hraniční bráně Araklı a Dilucu.
Na 7kilometrové trati od hraniční brány Dilucu do oblasti Sederek v Nahcivanu neexistuje železniční spojení.
Podmínky, za kterých bude toto připojení provedeno a kterou stranou bude jasné, s dohodou, které má být dosaženo. Existují úseky, které potřebují rehabilitaci v železničním spojení ze Sedereku do Ázerbájdžánu. “ vyplněno ve formuláři.
Zdroj: TGRthaber
Buďte první kdo napíše komentář