Tichomořský podnik Eurasie a rakouské železnice vytvořily nové partnerství ke zlepšení přepravy zboží vlakem mezi Asií a Evropou. Tato spolupráce dále posílí vazby mezi Asií a Evropou a na trase nákladní dopravy bude jako nejdůležitější terminál využívat turecký Köseköy a bude procházet Společenstvím nezávislých států (bývalých sovětských zemí) a bude fungovat mezi Čínou a Evropou.
V rámci daného partnerství bude zboží opouštějící Čínu přepravováno do Köseköy společností Pacific Eurasia. Od této chvíle bude společnost Rail Cargo Group provádět přepravní proces do Evropy. V opačném směru bude zboží přepravované z Evropy přicházet do Köseköy a odtud bude Pacifik Eurasie provádět přepravní proces do Číny přes Ázerbájdžán, Kazachstán a Uzbekistán . Obě přepravní společnosti budou nepřetržitě překračovat euroasijskou pevninu po železnici a budou moci přispět k celosvětovému úsilí o změnu klimatu.
Na této trase funguje Köseköy, jak bylo stanoveno, jako jakési artikulační místo v Turecku pro přepravu zboží. Rakouské železnice Rail Cargo Group a Pacific Eurasia hrají důležitou logistickou funkci, pokud jde o železniční dopravu mezi Čínou a Evropou.
Naproti tomu společnost Austrian Railways Rail Cargo Group, která má v Istanbulu 17 zaměstnanců, nabízí týdně deset zpátečních letů z Evropy do Turecka. Halkalı přepravuje velké množství zboží. Nyní, s výše vysvětlenou spoluprací, dotyčné vlaky nyní dorazí do terminálu Köseköy na asijské straně Turecka.
Köseköy je jedním z 19 logistických center TCDD. a nejbližší nákladní terminál do Istanbulu používaný Pacifickou Eurasií. Tento terminál se používá hlavně pro automobilový, ocelářský a dřevařský průmysl a je důležitým spojem v euroasijské přepravě po pevnině.
Turecko je v zásadě popisováno jako „most mezi Východem a Západem“. Jelikož jeho zeměpisná poloha mezi Asií a Evropou činí z Turecka logistický společný bod pro mnoho evropských zemí, činí z trhu také důležitou strategii pro Čínu.
Zdroj: China International Radio
Buďte první kdo napíše komentář