Toyota má vedoucí postavení v oblasti hybridních vozidel s nulovými emisemi

Toyota přesouvá své hybridní vedení na vozidla s nulovými emisemi
Toyota přesouvá své hybridní vedení na vozidla s nulovými emisemi

Toyota zintenzivnila své úsilí o další zvýšení počtu vozidel s emisemi „10“, což je více než 45 milionů kusů, které se mají na evropském trhu prodat v příštích 0 letech. Toyota plánuje v roce 45 zvýšit svůj evropský prodej na 2025 milionu kusů, aby mohla nabídnout vozidla s nulovými emisemi za příznivých podmínek a podpořit prodejní cíl 1.5 milionů kusů všech značek. Podle tohoto plánu bude nejméně 1 procent z prodeje vozidel Toyota, což odpovídá 200 milionu 80 tisíc, hybridních a plug-in hybridních vozidel. Zbývající část cílového prodeje bude zahrnovat vozidla s nulovými emisemi s bateriovým elektrickým systémem a systémem palivových článků. Kromě toho Toyota do roku 2025 nabídne více než 10 elektrických, hybridních, plug-in hybridních a palivových článků, z nichž 55 má nulové emise.

Šedý vlk; „Prioritou společnosti Toyota je životní prostředí“

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş., která uvedla, že poptávka po ekologicky šetrných vozidlech vzrostla s účinkem globálního oteplování a zvyšování povědomí o životním prostředí a pandemii. Generální ředitel Ali Haydar Bozkurt řekl: „Počínaje sedmdesátými léty učinila Toyota revoluci v automobilovém průmyslu převedením významné části svých investic na vývoj alternativních paliv šetrných k životnímu prostředí. V bodě, kterého jsme dnes dosáhli, vidíme, že téměř všechny značky investují do této a podobných technologií. Jako Toyota je naší hlavní filozofií poskytovat světu maximální ekologický přínos s naší průkopnickou a přední identitou. „Budeme i nadále jednat tímto směrem a nabízet produkty ve prospěch lidstva.“ Bozkurt také zdůraznil, že technologie hybridních vozidel je v současné době z krátkodobého a střednědobého hlediska nejekologičtějším a nejekonomičtějším řešením prevence znečištění ovzduší způsobeného dopravou:

„Poptávka po osobních hybridních vozidlech šetrných k životnímu prostředí se odráží také v požadavcích soukromých institucí, veřejných institucí a vozového parku. Zejména v poslední době vidíme, že mnoho organizací, jako jsou banky, dává přednost hybridním vozidlům pro vozový park. Toyota dokázala dosáhnout nejnižších emisí CO2 tím, že prokázala svoji identitu jako lídra v oboru, přičemž prodej hybridních automobilů byl nabízen téměř ve všech segmentech. Od prvního hybridního automobilu, který jsme v naší zemi představili v roce 2009, jsme prodali 44 tisíc 478 hybridních vozidel. To bylo důležité ze dvou hledisek. Prvním je zvýšit povědomí o hybridních technologiích šetrných k životnímu prostředí, šířit je a zvýšit povědomí o životním prostředí na vyšší úroveň. Druhým je pokračovat v práci o 360 stupňů, abychom přenesli toto povědomí na další generace. V tomto okamžiku průzkumy, které jsme provedli, ukazují, že míra spokojenosti a doporučení přesahuje 90 procent. Ve velmi krátké době jsme prošli dlouhou cestou.

Dnes uživatelé uvádějí, že upřednostňují hybridy z hlediska spotřeby paliva, faktorů prostředí, tiché a pohodlné jízdy. Kromě; Ti, kteří dávají přednost hybridní technologii, také vyjadřují, že nebudou řídit jiná vozidla než hybridní, stejně jako ti, kteří se v minulosti po přepnutí na vozidla s automatickou převodovkou nevrátili k manuálnímu řazení. Ne moc, ale před 7-8 lety většina našich lidí nevěděla moc o tom, co je hybrid. Vysvětlili jsme hybrid v každém médiu svými pracemi a korunovali náš úspěch dosažením této úrovně. S naší značkou jsme tedy vydláždili cestu dalším značkám. “

Bozkurt také poznamenal, že pokud jsou elektrická a hybridní vozidla, která jsou nákladnější než běžná vozidla, za přijatelnější ceny s daňovými předpisy, bude mít větší sklon k těmto vozidlům a řekla: „V Evropě získávají vládní pobídky v orientaci na elektrická a hybridní vozidla. Hybridní a elektrická vozidla jsou propagována s nízkým zdaněním v zemích, jako je Francie a Norsko, s hotovostní podporou pro nákup vozidel v Německu. Plně věřím, že tento problém bude náš stát řešit pečlivě. “ mluvil.

Hybridní tržby společnosti Toyota přesahují 17.5 milionu

Od uvedení modelu Prius s hybridní technologií do automobilového světa v roce 1997 se společnosti Toyota podařilo překonat 17.5 milionu kusů v prodeji hybridních vozidel a díky této technologii emise více než 140 milionů tun emisí CO2 v porovnání ekvivalentním benzínovým vozidlům bylo zabráněno. V Turecku činil v prvních 2021 měsících roku 4 prodej hybridních automobilů 22 173 z celkového prodeje vozů Toyota 7 824 kusů. V prodeji hybridních vozů Toyota se největší podíl odráží v záznamech jako Corolla Hybrid, která se v Turecku vyrábí se 6 tisíci 963 vozidly, zatímco prodej hybridních vozidel dosáhl 7,4 procenta na celkových tržbách na automobilovém trhu v Turecku. Souběžně s tím se každým dnem zvyšuje prodej hybridních vozů Toyota na celkovém trhu a Toyota je i nadále zdaleka lídrem v hybridním prodeji na trhu. Každý osobní automobil v produktové řadě Toyota v Turecku má hybridní verzi s vlastním nabíjením.

Toyota nese odpovědnost

V prohlášení Toyota; "Na naší uhlíkově neutrální cestě nenecháme žádného z našich zákazníků pozadu." Jako značka neseme odpovědnost každého za dosažení co nejnižšího produktu s emisemi CO2 bez ohledu na segment a rozpočet. “ V souladu s tímto hlavním základem a vizí pokračuje Toyota v naplňování svých strategií v souladu s ekologickým cílem do roku 6, který se skládá ze 2050 hlavních okruhů, s cílem snížit dopad automobilů na životní prostředí na nulu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*