Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, İkizdere, který splní požadavek na mořskou výplň v rámci projektu logistického přístavu Rize İyidere, CevizliPřed webem logistického centra Rize İyidere bylo učiněno tiskové prohlášení týkající se nedávných operací vnímání týkajících se lomu k.
Karaismailoğlu řekl: „Vzorky byly odebrány z 10 míst, včetně stávajících lomů, pro požadované zásoby kamenů odolných vůči mořské vodě a vědecké a nestranné rady určily, že vhodný kámen zde byl. Náš lom CevizliOd vesnice k je vzdálena 1800 m a od vesnice Gürdere 2500 m. Jinými slovy, budeme pokračovat v práci ve značné vzdálenosti od obytných oblastí. İkizdere Cevizli„Lom bude provozován pouze 70 roky, ne 2 let.“
Přišel jsem spolu s místními lidmi, kteří v regionu byli dva dny kvůli projektu logistického přístavu Rize İyidere; Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, který si je vyslechl, dnes učinil tiskové prohlášení před webem Rize İyidere Logistics Center. İkizdere, která uspokojí potřeby kamenů Rize İyidere Logistics Center CevizliKaraismailoğlu uvedl, že se v poslední době rozšířily falešné zvěsti o kamenolomu a byla provedena operace vnímání, a učinil důležitá prohlášení.
„Projekt logistického přístavu Rize İyidere oživí ekonomiku regionu; Otevře to pracovní místa pro tisíce lidí “
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že pokračují ve výstavbě logistického přístavu Rize İyidere, který zvýší podíl východního Černého moře z národního důchodu, oživí ekonomiku regionu a otevře pracovní místa pro tisíce lidí, a že přístav bude být jedním z nejdůležitějších přístavů a logistických center Černomořské pánve.
Karaismailoğlu řekl: „Od roku 2003 jsme utratili více než 17 miliard 463 milionů lir za investice společnosti Rize do dopravy a komunikace. Zatímco do roku 2003 bylo v Rize jen 20 kilometrů rozdělených silnic, zvětšili jsme to na 176 kilometrů. Jak víte, předtím jsme překročili horský průchod Ovit nacházející se v místě İkizdere-İspir na dálnici mezi horským tunelem Ovit Rize a Erzurum. Práce pokračují v rozbitém tunelu a tunelech Dallıkavak. V příštích dnech se vrátíme do Rize, abychom otevřeli tunely İkizdere a Salarha. V Rize pokračují desítky probíhajících dálničních projektů, “uvedl.
„Přístav bude mízou regionálního obchodu s kapacitou 3 miliony tun obecného nákladu, 8 milionů tun hromadného nákladu, 100 kontejnerů TEU a 100 tisíc vozidel Ro-Ro ročně.“
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že na konci letošního roku rovněž uvedou do provozu letiště Rize Artvin, a uvedl, že letiště Rize Artvin bude jedním z největších letišť na světě s 3 miliony m2 plného moře; pokračování takto:
"Další důležitou investicí do námořní dopravy, kterou v Rize investujeme, je bezpochyby İyidere Logistics Port Project." Náš projekt, který jsme zahájili v loňském roce, plánujeme otevřít ve stém výročí naší republiky. S otevřením našeho přístavu budou mízou regionálního obchodu 3 miliony tun obecného nákladu ročně, 8 milionů tun hromadného nákladu a 100 kontejnerů TEU a 100 tisíc vozidel s kapacitou Ro-Ro. Dopad logistického přístavního projektu Rize İyidere s roční kapacitou 13 milionů tun na hrubý domácí produkt bude 192 milionů dolarů a jeho příspěvek k výrobě bude více než 428 milionů dolarů. Jinými slovy, od prvních let se nám investice mnohonásobně vrátí. “
„İkizdere CevizliLži a falešné zvěsti o lomu se šíří a probíhá operace vnímání “
Ministr Karaismailoğlu uvedl, že projekt logistického přístavu Rize İyidere poskytne přímé zaměstnání tisícům lidí a nepřímé zaměstnání 34 tisícům lidí ve 8 různých odvětvích. Poznamenal, že významně přispěje k jejímu objemu.
Karaismailoğlu, „İkizdere, kde budou splněny potřeby mořského kamene našeho logistického centra İyidere. CevizliV poslední době se šíří falešné zvěsti o lomu a probíhá operace vnímání. V každém projektu, který děláme, se počítají a váží jak ekonomické výhody, tak environmentální zisky a sociální příspěvky. Rovnováha všech těchto prvků je dodržována, pokud existuje strom, který je po každém projektu neúmyslně ovlivněn, jsou místo toho vysazeny stovky “.
„Náš lom CevizliPohled z ptačí perspektivy z vesnice k je 1800 ma od vesnice Gürdere je to 2500 m. “
Cevizlik Pokud jde o lom; Při sdílení jasných, přesných a oficiálních informací s veřejností poskytl ministr Karaismailoğlu následující informace:
"Naší prioritou je využít stávající lomy k plnění moří při stavbě logistického přístavu Rize İyidere, stejně jako ve všech našich projektech." Vzorky byly odebrány z 10 míst, včetně stávajících lomů, pro požadované zásoby kamenů odolných vůči mořské vodě a vědeckými a nestrannými deskami bylo zjištěno, že vhodný kámen se zde nachází. Cevizlik Pro lom byla připravena zpráva o posouzení dopadů na životní prostředí a schválena guvernérem Rize. Účinky na životní prostředí budou průběžně kontrolovány. “
"V oblasti lomu budou kontrolovaným způsobem aplikovány otevřené provozní metody a v lomu nebude zřízeno zařízení na drcení a třídění." Hodnoty vibrací a hluku, které vzniknou v důsledku činností prováděných v lomu, zůstanou v mezích platných zákonů a předpisů. Práce nikdy nedosáhnou dimenzí, které budou rušit náš lid. Měření rázů a hluku budou udržovat pod kontrolou laboratoře a akademici pověření ministerstvem. Náš lom CevizliOd vesnice k je vzdálena 1800 2500 m a od vesnice Gürdere XNUMX XNUMX m. Jinými slovy, budeme pokračovat v práci ve značné vzdálenosti od obytných oblastí. “
„Tento lom bude provozován pouze 70 roky, ne 2 let“
Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že odpady vzniklé během činnosti budou uloženy a uloženy ve zvláštních prostorách: „Před zahájením výroby v lomovém poli bude rostlinná půda zbavena a uchována pro použití při rekultivaci půdy po výrobě. funguje. Těžařské činnosti budou pokračovat pouze v oblasti EIA o rozloze 13,5 ha. Po ukončení činností drcení kamene bude oblast lomu naplněna rostlinnou půdou a zemědělská a vegetativní produktivita zůstane stejná. Bude zajištěno zotavení stávajícího přirozeného života. Tento lom bude provozován pouze 70 roky, ne 2 let. Kameny budou z lomu vytěženy pouze pro přístav. “
Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že tvrzení o vlivu zemětřesení o síle 3 stupňů v lomových pracích jsou také naprosto nepravdivá a nesprávná, řekl: „V oblasti důlního díla není žádné pole patřící státní pokladně, polí se nedotknete. Informace o tom, že pro lom byly vydány dvě licence, jsou naprosto chybné. Existuje pouze jedna práce s licencí. Prohlášení, že 100 tisíc stromů bude vykáceno, je zcela nereálné. Technický tým generálního ředitelství pro těžbu, který se vrátil do Rize, znovu prošetřil, zda v regionu neexistuje alternativní lom, a zaznamenal, že neexistuje žádný jiný vhodný důl. Jinými slovy, můžeme dosáhnout pouze takové kvality kamene, jaké vyžaduje naše stavba logistického přístavu iyidere, která Rize v příštích desetiletích obohatí, a to pouze od tohoto bodu “.
„Za posledních 19 let jsme přinesli do půdy 5,3 miliardy stromků“
CevizliMinistr Karaismailoğlu uvedl, že po ukončení činnosti v kamenolomu budou místo poškozeného stromu vysazovat deset stromů a že za posledních 19 let za jejich vlády spojili 5,3 miliardy stromků.
Karaismailoğlu pokračoval následovně: „Naše ministerstvo eliminovalo emise oxidu uhličitého ekvivalentní více než 2 milionům 500 tisíc stromů ročně, a to pouze díky investicím do dálnic. Jen v roce 2020 jsme včas ušetřili 1 miliardu 324 milionů dolarů, 546 milionů dolarů na palivu a 11 milionů dolarů na nákladech na životní prostředí. “
"S logistickým přístavem Rize İyidere, který dokončíme v roce 2023, uděláme z Rize logistickou základnu." Ti, kdo se včera postavili proti 3. mostu, istanbulskému letišti a městským nemocnicím, se dnes snaží svými lži oklamat naše bratry z Rize İkizdereli. Jak náš ctěný prezident, tak i my jsme dětmi Rize a Trabzonu. Jsme zamilovaní do této modré, této zelené, této Země. Tyto provokace budou odrazeny opatrností a předvídavostí našich vážených bratrů. ““
Buďte první kdo napíše komentář