S obdobím pandemie, zatímco osobní preference ekologicky šetrných vozidel místo vozidel na fosilní paliva stále rostou, instituce a organizace, které chtějí snížit svou uhlíkovou stopu, se obrátily k automobilům s hybridní technologií.
Průkopníkem hybridních technologií a předními značkami Toyota převzala 2021 28 vozových parků s hybridními motory pro poptávku z roku 2021 z Turecka. Turecko v lednu a únoru 8,7 vzrostlo na 27,4 procentního podílu na celkové tržní úrovni, kterou získávají z hybridních automobilů na automobilovém trhu, důležité místo s podílem nafty kleslo na 100 procenta modelů. každých 90 hybridních vozidel 7 na tureckém trhu nese logo Toyota, v prvním měsíci s prodejem 442 tisíc 3 modelů Corolla z 526 tisíc 47 jednotek, přičemž XNUMX procent se v záznamech projevilo jako hybridní verze.
Hybridní automobily Toyota, které dnes dosáhly 17 milionů celosvětových prodejů, jezdí bez emisí, zejména v městském provozu, zatímco na rozdíl od jiných hybridních vozidel, zejména mírných hybridů, šetří palivo tím, že pokryjí 50 procent své životnosti elektromotorem. Hybridy také poskytují okamžitý výkon a zrychlení díky mnohem silnějšímu elektromotoru a baterii než mírné hybridy.
Bozkurt „Poptávka po hybridních automobilech exponenciálně poroste“
Toyota Turkey Marketing and Sales Co., Ltd. Generální ředitel Ali Haydar Bozkurt, období pandemie, opatření přijatá v Turecku a na celém světě uvedli, že pečlivě sledovali pozitivní dopad na životní prostředí „Osobní ekologická hybridní vozidla, poptávka po soukromých institucích, situace se odráží v husté síti veřejných institucí a poptávka vozového parku. Usilovně pracujeme na tom, abychom našli dostatek vozidel, abychom splnili požadavky hybridních automobilů, které začaly před pár lety a letos se budou i nadále zvyšovat. “ řekl. Bozkurt dodal, že hybridy začaly nahrazovat naftu ve flotilách s exponenciálně rostoucí poptávkou za poslední dva roky, a dodal, že;
„Vidíme, že podnikové struktury nyní tlačí na to, aby se firemní vozidla vyvinula do ekologičtějších modelů, zejména hybridních, aby bylo možné sledovat a snižovat jejich uhlíkovou stopu. Díky nákladovým výhodám dosaženým díky pobídkám a vývoji technologií již neexistuje cenový rozdíl mezi hybridními modely a naftovými nebo benzínovými vozy. Maloobchod i uživatelé vozového parku hodnotí tuto situaci velmi dobře. V roce 2020 byl náš celkový prodej hybridů realizován jako 16 55 jednotek. Očekávám, že naše prodeje hybridních vozidel dosáhnou významné úrovně vytvořením rekordu v roce 2021 s intenzivní poptávkou po vozovém parku. Potvrzuje to průzkum, který jsme provedli u 750 uživatelů hybridních automobilů Toyota. Zatímco míra spokojenosti a doporučení v průzkumu přesáhla 90 procent, míra těch, kteří říkají, že si hybridní vůz znovu koupím, je 85 procent. Uživatelé navíc uvádějí, že upřednostňují hybridy z hlediska spotřeby paliva, faktorů prostředí, tiché a pohodlné jízdy. Kromě; Ti, kteří dávají přednost hybridní technologii, vyjadřují, že nebudou řídit jiná vozidla než hybridní, stejně jako ti, kteří se v minulosti po přeřazení na vozidla s automatickou převodovkou nevrátili k manuálnímu řazení.
Hybridy jsou v každém ohledu výhodné
Se svou dlouhodobou strategií zaměřenou na hybridní elektrické pohonné jednotky, splňující přísnější emisní předpisy a uspějící v postavení lídra v této technologii, nabízí Toyota svým uživatelům díky hybridní technologii, kterou neustále vyvíjí, svým uživatelům velké výhody.
V provedených měřeních; Hybridy, které stojí o 15 procent méně paliva než nafta a o 36 procent méně než benzín, reagují pozitivně na nízké emisní normy v mnoha zemích a regionech ve srovnání s jinými hybridními a podobnými modely, zejména lehkými hybridními vozy. Při srovnání údajů z druhé ruky navíc vidíme, že hybridní vozidla mají výhodnou hodnotu z druhé ruky o 4 procenta ve srovnání s benzínovými vozidly a o 6 procent více než vozidla s naftovým motorem.
Buďte první kdo napíše komentář