Ve srovnání se světem zaplatíme 7.5krát více. Roční záruka na most Çanakkale Bridge se vztahuje na 16 milionů 425 vozidel. Počet vozidel přepravovaných ročně společností Gestaş, která provozuje trajekt v Çanakkale, je však maximálně 3.5 milionu vozidel ročně, včetně svátků ... Člen rady IMM Suat Sarı řekl: „Nová černá díra bude mostem Çanakkale.“
SözcüPodle zprávy Özlem Ermiş Beyhana Most Canakkale přejde do provozu v březnu 2022. Existují obavy, že Turecko odhalí novou černou díru v rozpočtu se zárukou přechodu. Každé vozidlo, které nepřejde přes most Çanakkale, který má garantovaný průjezd pro 16 milionů 425 vozidel ročně a je 7.5krát dražší z národního důchodu než jiné mosty na světě, bude z rozpočtu placeno v eurech. Suat Sarı, člen rady IMM a poradce starosty místních samospráv Dobré strany, uvedl: „Záruka na vozidlo poskytnutá mostu Çanakkale Bridge je 16.4 milionu jednotek ročně. Počet vozidel přepravovaných ročně společností Gestaş, která provozuje trajekt v Çanakkale, je však maximálně 3.5 milionu vozidel ročně, včetně svátků. Novou černou dírou bude most Çanakkale. “
190 MILIONŮ EUR ZA ROK
Podle informací poskytnutých Sarı stát zaplatí každý rok během 12letého provozního období v průměru 500 milionů eur za 11 milionů 190 tisíc vozidel, která nepřekročí most Çanakkale ročně. Mýtné na mostě Çanakkale Bridge bude 15 eur + DPH, tedy 16 eur. Poplatek za přechod z dnešního směnného kurzu dosáhne 144 TL. Sarı řekl: „Ceny uplatňované společností Gestaş u trajektů jsou 85 TL, 5 TL za auto a 90 TL za cestujícího. To odpovídá 10 eurům. „Uvidíme, jestli vozidla zaplatí za překročení mostu o 30 TL více a ušetří tak 54 minut čekací doby na trajekt.“ Dr. Sarı zdůraznil, že ve srovnání s mosty ve světě budou platby na mostě Çanakkale podle národního důchodu provedeny 7.5krát více: „Naši předkové v Çanakkale neprošli. Tato mýta říkají, že naše vozidla „Çanakkale je neprůchodná“ “.
VČETNĚ DÁLNICE 301 TL
Podle informací poskytnutých společností Sarı budou poplatky na dálnici připojené k mostu Çanakkale 0.05 EUR + DPH za km. V tomto případě zaplatí auto, které ujede 324 km od Kınalı-Tekirdağ, Çanakkale-Savaştepe, 157 TL při dnešním kurzu eura. Když se k mostu přidá 144 TL, bude toto číslo celkem 301 TL.
PROVÁDÍ VOZIDLO JEDEN TŘETÍ Z 15 ČERVENÝCH MOSTŮ?
Turecko, model build-provoz-přenos (BOT) se soukromým sektorem pro velké infrastrukturní projekty prováděné se zárukou vozidla. Kvůli nedostatečnému počtu jízd vozidel dosáhla v roce 2019 záruka vyplácená za tunel Eurasie, most Yavuz Sultan Selim a most Osmangazi 3 miliardy TL. Situace se však zhoršila s odstávkami kvůli pandemii koronavirů. Záruční platby se v roce 2020 téměř zdvojnásobily. K těmto platbám bude nyní přidána Çanakkale. Dr. Sarı řekl: „Podívejte se na chvíli na most 15. července mučedníků. Před pandemií, v roce 2019, bylo projíždějící vozidlo 55 milionů jednotek ročně. Je možné, aby třetina vozidel procházejících mostem mučedníků z 24. července, který je aktivní po dobu 15 hodin, mohla projít mostem Çanakkale? Samozřejmě že ne, “řekl.
Buďte první kdo napíše komentář