Zatímco diskuse o projektu National Rail Systems Research and Test Center (URAYSİM), jehož realizace se plánuje na univerzitě Anadolu University, v oblasti zahrnující čtvrti Bozan, Yeşildon a Çardakbaşı v alpské čtvrti Eskişehir, zástupce CHP Eskişehir Utku Çakırözer projekt testovacího centra k agendě shromáždění. Çakırözer uvedl, že nejsou proti vytvoření URAYSİM v Eskişehiru, a vysvětlil, proč by se zkušební trasy měly změnit, a to z 13 důvodů.
Çakırözer vyzval k přesunu testovacího centra do neúrodných zemí ve stejném regionu namísto úrodných zemědělských pozemků a řekl: „Nejsme proti takovému projektu v našem železničním městě Eskişehir. Pokud však budou kolejnice testovacího centra postaveny na naší Alpu Plain, skladu pšenice v Anatolii, zemědělství tím skončí. Hospodářská zvířata skončí. „To je v rozporu jak s ústavou, tak s rozhodnutím Rady ministrů, která vyhlásila Velkou pláň, tedy zemědělskou lokalitu,“ uvedl.
NEPOUŽÍVEJTE NA LÁTKÁCH, ALE NA PRONÁJEM
Utku Çakırözer, zástupce CHP Eskişehir, přinesl do programu shromáždění projekt URAYSİM, jehož výstavba se plánovala na Alpské nížině, která byla rozhodnutím Rady ministrů pod ochranou a vyhlášena Velkou plání. Çakırözer na velkém tureckém národním shromáždění řekl: „Pro testovací oblast budou položeny kolejnice na tisíce dekar půdy, včetně vesnic Bozan, Çardakbaşı a Yeşildon. Zemědělství a chov zvířat skončí. Naši zemědělci v Eskişehiru říkají „nejsme proti projektu, projekt by neměl být postaven na naší úrodné zemědělské půdě“. Nejsme proti projektu, jako je URAYSİM v našem železničním městě Eskişehir. Ale tyto kolejnice by neměly být stavěny na našich úrodných zemědělských pozemcích, “řekl.
13-LISTOVÝ DOPIS ERDÁLU RECTORU
Çakırözer, rektor univerzity Anadolu Prof. Dr. Zasláním dopisu Fuatovi Erdalovi uvedl 13 důvodů, proč by měl být projekt změněn. Çakırözer řekl: „Jsme si vědomi strategického významu projektu URAYSİM pro naše město a zemi. Je však mimořádně nepohodlné stavět zkušební silnice tohoto projektu na úrodných pozemcích ve stavu zemědělské půdy první třídy. Díky plánované činnosti bude zajištěno nezemědělské využití zemědělské půdy a bude narušena zemědělská integrita Alpské nížiny. Prvním požadavkem obyvatel regionu není zrušení tohoto projektu, ale jeho realizace přesunem do neúrodných oblastí místo úrodné zemědělské půdy “.
Rektor Erdal z Anadolu University, který požaduje přemístění projektu z vlastní iniciativy Çakıröz, zní: „Turecká značka, na kterou jsme hrdí na naše město s naší univerzitou Anadolu, našimi produktivními farmáři v úrodné půdě Sakha a v souladu s legitimní požadavky, aby náš Eskişehirlilerin sám přijal rozhodnutí, úrodná zemědělská půda Upřímně věřím, že to zabrání jejímu zničení “.
Çakırözer ve svém dopise rektorovi Erdalovi uvedl tyto důvody:
1-Alpská nížina byla prohlášena za „zemědělskou oblast“ a byla chráněna rozhodnutím Rady ministrů přijatým dne 12. 12. 2016 a zveřejněným v Úředním věstníku. V současné době se oblast podléhající procesu vyvlastnění v rámci URAYSİM nachází ve Velké nížině Alp.
2 - V článku 45 naší ústavy nazvaném „Zemědělství, chov zvířat a ochrana těch, kteří pracují v těchto výrobních odvětvích“ je ustanovení, že stát zamezí zneužívání a ničení zemědělských pozemků, luk a pastvin. Je v rozporu s ústavou, že se projekt provádí na úrodné zemědělské půdě.
3-Během přípravy projektu je třeba zahájit vyvlastnění bez dodržení ustanovení zákona o ochraně půdy a využívání půdy č. 5403 a nařízení o ochraně, využívání a plánování zemědělské půdy, například „Neúčelové využití Zemědělské země, „Ochrana velkých plání s vysokým zemědělským potenciálem“, je v rozporu s právními předpisy.
4- Oblasti, pro které se plánuje výstavba projektu, byly prohlášeny za oblasti aplikace zemědělské reformy podle zákona č. 3083, byly provedeny projekty pozemkových úprav a terénních rozvojových projektů. V této souvislosti byly vybudovány polní silnice a zavlažovací síť byla přeměněna na uzavřený zavlažovací systém. Tímto způsobem lze pole zavlažovat metodami zavlažování a zavlažování. Podle dopisu zemského ředitelství pro zemědělství z roku 2017 byl tento konsolidační projekt dokončen výdajem přibližně 6 milionů lir na projekt a 2 miliony lir na uzavřený systém zavlažování. Díky tomu se v těchto zemích pěstuje ječmen, pšenice, vojtěška, řepa, kukuřice a také rajčata a brambory. Naši zemědělci zasévají plodiny dvakrát ročně a získávají tuny produkce. Nyní však, když budou testovací silnice projíždět přes tato pole, pod těmito kolejnicemi zůstanou konsolidační oblasti, zavlažovací systém a studny.
5 Nezemědělské projekty, které mají být postaveny na Alpské nížině, byly až do dnešního dne zrušeny soudními rozhodnutími. V rámci soudního řízení, které začalo podáním žádosti naší metropolitní samosprávy a okresních obcí a nevládních organizací ohledně projektu uhelné elektrárny požadovaného ministerstvem energetiky a který byl nedávno uzavřen, soudy uvedly, že „projekt je proti rozhodnutí Rady ministrů ze dne 2016 a veřejného zájmu, protože to naruší zemědělskou integritu Alpské velké nížiny. “vládli.
6- Naši vesničané žijící ve čtvrtích Alpu v Bozan, Çardakbaşı a Yeşildon, kde bude implementováno testovací centrum projektu, to znamená, že budou položeny kolejnice, sdíleli své názory na přemístění těchto kolejí s mnoha veřejnými institucemi v mezitím si mysleli, že nejsou proti tomuto projektu, ale zničí zemědělskou půdu první třídy.
7- Dalším problémem, kterému lidé v regionu věnují pozornost, je to, že testovací centrum, které se skládá z kolejnic, které mají být položeny, rozdělí pole na mnoho částí. Železniční tratě v rámci projektu přeruší kontakt zemědělských polí, pastvin, polních silnic, podzemních zavlažovacích kanálů. Odpojená pole budou dehydratována a dojde k velké ztrátě výnosu. Vesničané budou ztrácet další energii a čas, aby se dostali na své pastviny a pole.
8- Uvádí se, že oblast, která má být vyvlastněna v rámci projektu URAYSİM, bude 770 deka. Vyvlastňovací oblast se však skládá z celkové plochy 1,965,494 2 3600 metrů čtverečních (přibližně XNUMX tisíce akrů) v Alpu Bozan, Çardakbaşı, Yeşildonu a centrálních čtvrtích. Zemědělství nebude možné provádět na polích obklopujících zemědělskou plochu o rozloze přibližně XNUMX hektarů s vnější železniční tratí a mezi kolejnicemi, které uvnitř procházejí v různých intervalech.
9- Železniční tratě zničí pastviny i úrodnou zemědělskou půdu a chov zvířat v této oblasti dovedou až do konce. Podle údajů provinčního ředitelství zemědělství Eskişehir je ve čtvrtích Bozan, Yeşildon a Çardakbaşı, kde se plánuje realizace projektu UREYSİM, krmeno přibližně 12 tisíc zvířat, včetně 225 tisíc 45 skotu a 327 tisíc 60 ovcí. 60 procent chovu zvířat v regionu se odehrává v těchto třech čtvrtích.
10 - Kromě toho bude vyvlastněna oblast, která má být vyvlastněna v rámci projektu a budou položeny kolejnice, zemědělská kvalita v environmentálním plánu provincie Eskişehir 1/100000 chráněná oblast a oblast pastvin, stejně jako zavlažování DSI hranice území, plynovod zemního plynu, průmyslový areál, stávající městské osídlení, povodeň Porsuk zasahuje hranici území a chráněného území.
11- V dopise zaslaném provinčním ředitelstvím pro výživu, zemědělství a chov dobytka v Eskişehiru správní radě okresu Alpu dne 27.02.2017 byly poskytnuty informace o zavlažovacích projektech prováděných v Bozanu, jednom z okresů, které mají být položeny. bylo zvláště zdůrazněno, že „neexistuje poptávka po nezemědělském využití této oblasti. Jinými slovy se zdá, že ani zemské ředitelství zemědělství nezískalo v době přijetí rozhodnutí o projektu ani povolení k nezemědělskému použití.
12 - Není jasné, zda je oblast, pro kterou bylo přijato rozhodnutí o vyvlastnění v rámci zkušebních silnic URAYSİM v Alpu, a oblasti projektu URAYSİM s investičním programem číslo 2011K120210 stejné. Součástí projektu je administrativní struktura a budovy výzkumného střediska železničních systémů a výstavba zkušebních cest. Oblast, v níž se předpokládá výstavba testovací silnice v rámci projektu, se však liší od oblasti, kde se dnes provádí vyvlastňovací studie k vybudování testovací silnice v Alpské nížině. Nejprve je třeba určit, zda projekt URAYSİM s číslem 2011K120210 zahrnuje oblasti, pro které bylo přijato rozhodnutí o vyvlastnění. Pokud nebudete jednat, může to mít za následek následky v rozporu s veřejným zájmem.
13- Podle informací, které jsme získali od naší metropolitní samosprávy, je zřejmé, že přemístění projektové oblasti je vyvlastněno do jiné oblasti, než je plánovaná oblast testovací trasy, a názory instituce na nový test trasa, na které probíhá proces vyvlastnění, nebyla přijata. Tuto otázku je také třeba vyjasnit. (Zdroj: Eskisehir.net)
Buďte první kdo napíše komentář