Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, se zúčastnil slavnostního předání inspekčních vozidel Generálního ředitelství pro dopravní služby. Karaismailoğlu uvedl, že převzali dodávku 27 kontrolních vozidel v souladu s potřebami regionálních ředitelství s cílem posílit inspekční možnosti nařízení Generálního ředitelství pro dopravní služby a zdůraznil, že u nových vozidel bude prováděna aktivnější dopravní kontrola.
„Postupujeme v rámci vize a strategie turecké dopravní politiky.“
Zkontrolovat vozidla díky občanům bezpečnější, říká pohodlné a rychlejší cestování bude mít možnost ministr Karaismailoğlu potřebná infrastruktura ve všech druzích dopravy bude nést jak nadstavbu Turecka v budoucnu, že jsou v rámci reforem a tahů, řekl. Občané pohodlně, bezpečně, je největším cílem dosažení rychlého a racionálního dopravního systému, který předává ministr Karaismailoğlu z Turecka stanovený v Hlavním plánu dopravy pro dopravní politiku uvedl, že postupují v rámci vize a strategie v rozsahu dokumentu.
Karaismailoğlu pokračoval ve svých slovech následovně: „Usilujeme o posílení naší logistické síly v přepravě lidí, nákladu a dat, o zajištění racionální a efektivní mobility na našich silnicích a strukturální implementaci digitalizace do všech procesů. Úspěšná implementace všech těchto cílů a udržitelnost kvality našich služeb však závisí na důsledném systému řízení, monitorování a kontroly. Prostřednictvím našeho nově zřízeného generálního ředitelství pro dopravní služby lze nyní mnohem efektivněji a efektivněji provádět všechny druhy právních, administrativních a praktických opatření v dopravních službách. Jak zvyšujeme délku a kvalitu našich silnic, pokračujeme ve zvyšování naší úrovně regulace, kontroly a provozu. “
„Stanovujeme strategie, jak snížit ztráty na životech při dopravních nehodách na nulu až do roku 2050“
Dopravní nehody, které po mnoho let vyjadřovaly krvácející ránu Karaismailoğlu, turecký ministr, „Díky bohu, ty dny jsou pryč. Ztráty na život na 18 tisíc obyvatel v naší zemi díky našim krokům, které za posledních 100 let modernizovaly naše dálnice a primárně zvýšily bezpečnost života a majetku; Zatímco v roce 2010 to bylo 13,4, v roce 2019 se tento počet snížil o 56 procent na 5,9. I když se jedná o velké zlepšení, samozřejmě to nestačí. Naším cílem je tyto sazby dále snižovat. V souladu s našimi cíli v dokumentu Strategie bezpečnosti silničního provozu na období 2021–2030 a v akčním plánu na období 2021–2023 budeme pokračovat v úsilí předcházet ztrátám na životech při dopravních nehodách. Určujeme strategie, které sníží ztráty na životech na nulu až do roku 2050. V tomto okamžiku naše vozidla pro kontrolu dálnic dodají naší síle sílu. “Použil výrazy.
Buďte první kdo napíše komentář