Cíl železničního systému v Istanbulu je 342 kilometrů

cílový kilometr železničního systému v Istanbulu
cílový kilometr železničního systému v Istanbulu

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu uvedl, že síť istanbulského železničního systému je 251 kilometrů a po dokončení probíhajících projektů se tento počet zvýší na 342 kilometrů, uvedl, že 342 procent z 50 kilometrů přiveze do Istanbulu vaše ministerstvo dopravy a infrastruktura.

Karaismailoğlu řekl: „Délka Marmaray a příměstské linky a metra Levent-Hisarüstü, které nabízíme službě obyvatelům Istanbulu, je přesně 80 kilometrů. Od této chvíle v Istanbulu; Metro Gayrettepe-Kagithane, Halkalı-Başakşehir- Metro na letišti Arnavutköy, metro na letišti Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, metro Bakırköy (IDO) -Kirazlı a 6.2 kilometrů dlouhá linka metra Başakşehir-Çam a Sakura Hospital-Kayaşehir, kterou v současné době vyšetřujeme, „pokračujeme postavit linku, “řekl.

„Linka metra Başakşehir-Çam a Sakura Hospital-Kayaşehir je obzvláště důležitá z hlediska vytvoření alternativní dopravní trasy do Başakşehir Çam a Sakura City Hospitals. Jak víte, my jako ministerstvo jsme to udělali, protože naše nemocnice neudělala, co by měla. Za krátkou dobu, jako měsíc, jsme zajistili dálniční spojení, aby naši občané nebyli oběťmi. “

"Bohužel, když jsme převzali vládu 22. května 2020, bylo dokončeno pouze 6.2 procent 5 kilometru dlouhé linie." Díky pracím, které jsme okamžitě zrychlili, jsme urazili velkou vzdálenost za velmi krátkou dobu. Přidáním druhého stroje TBM do prací loni v říjnu jsme zvýšili míru fyzické realizace na 36 procent k dnešnímu dni. Dokončili jsme 3 tisíce 298 metrů neboli 2 procent z 626 tisíc 80 metrů dlouhých tunelů TBM. Dokončili jsme 5 tisíce 430 metrů, neboli 3 procent z 41 tisíc 56 metrů staveb tunelu NATM. V rámci projektu vyrobíme 43 tisíc 729 metrů čtverečních uzavřené plochy a 9 tisíc 923 metrů železnice. V současné době je v rámci našeho projektu zaměstnáno přibližně dva tisíce 500 lidí. “

Ministr Karaismailoğlu uvedl, že na konci letošního roku plánují dát do provozu veřejnosti projekt metra Başakşehir-Çam a Sakura City Hospital -Kayaşehir.

"Ode dne převzetí jsme chtěli dokončit 5 procent za 95 měsíců, s výjimkou 18 procent. Başakşehir - Městská nemocnice Pine and Sakura - linka metra Kayaşehir, která je stále ve výstavbě našeho ministerstva na stanici Kayaşehir Halkalı- Letiště Başakşehir bude integrováno s linkou metra a doprava regionu na letiště a do Marmary bude zajištěna metrem. Po dokončení našeho projektu linky metra Bakırköy - Kirazlı bude zajištěna nepřetržitá přeprava z pobřeží Bakırköy do nemocnice Çam a Sakura. Başakşehir - nemocnice Çam a Sakura a linka metra Kayaşehir zajistí dopravu z pobřeží Bakırköy na Bahçelievler, Güngören, Bağcılar a Başakşehir do nemocnice a také nepřerušenou dopravní osu na nové letiště a do Marmaray.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*