ANAÜ Rektor Erdal: „Nemáme čas plýtvat projektem URAYSİM“

nemáme čas plýtvat projektem anau rektoru erdal uraysi̇m
nemáme čas plýtvat projektem anau rektoru erdal uraysi̇m

Rektor univerzity Anadolu Prof. Dr. Fuat Erdal učinil prohlášení o vzniku, vývoji a současném stavu projektu National Rail Systems Test and Research Center (URAYSİM).

Rektor Erdal uraysim, prezident Recep Tayyip Erdogan Eskişehir'den oznámil, že Turecko a železniční systém v této oblasti, který bude jedním z předních světových center uvedl, že národní projekt, projekt začal být realizován železnice zvýší konkurenceschopnost naše země v oblasti systémů, nová Uvedl, že vytvoří trhy a nabídne důležité pracovní a exportní příležitosti.

„URAYSİM významně přispěje k ekonomice naší země a Eskişehiru“

Rektor Fuat Erdal uvedl, že první továrna byla založena v roce 1894, aby uspokojila potřebu parních lokomotiv a vagónů v Eskişehiru, a uvedl, že Eskişehir má historicky důležitou vlastnost, že je centrem železničního průmyslu. uraysim the test of rail vehicles Reintroducing Eskisehir will be provided could be made in our country and reimating that also in Eskişehir the certificate of these tools Rector Erdal, „V tomto smyslu tento projekt ožívá s Eskisehirem, Turecko bude muset dát ukončit v této oblasti závislost na zahraničí. Kromě toho lze v našem městě provádět testování a certifikaci všech vozidel v oblasti železničních systémů, zejména v sousedních zemích “.

„URAYSİM bude první v naší zemi a jedná se o velmi komplexní projekt“

Rektor Erdal uvedl, že projektové studie jsou prováděny ve spolupráci s Technickou univerzitou Eskişehir, TÜBİTAK, TCDD a TÜRASAŞ pod vedením univerzity Anadolu, a uvedl, že URAYSİM není jen testovacím a certifikačním centrem. Rektor Erdal uvedl: „Jako první v této oblasti URAYSİM podnikne řadu činností, jako je výroba vysoce pevných materiálů, které lze použít ve vozidlech kolejového systému, vývoj technologií kolejových a kolových vozidel s vysokou životností, signalizačních systémů a zvýšení navigace a bezpečnosti vozidla. Kromě toho bude centrum získávat patenty na originální designy realizované podle požadavků sektoru a bude školit výzkumné pracovníky vyžadované univerzitami a průmyslovými organizacemi. Pokud vezmeme v úvahu všechny tyto služby, lze jasněji pochopit příspěvky projektu pro naši zemi a naše město. Veškeré práce na tak komplexním centru jsou proto prováděny s velkou péčí. “

„Plocha, která má být vyvlastněna pro první fázi, je pouze 520 z 1 z celkové zemědělské půdy“

S ohledem na to, že na základě studií proveditelnosti provedených se všemi zúčastněnými stranami bylo rozhodnuto provést projekt v mezích okresu Alpu, rektor Erdal uvedl, že práce související s touto cestou byly především ze všech 26 veřejných institucí a organizací, včetně zemského ředitelství pro zemědělství a chov hospodářských zvířat, jakož i příslušných obcí ohledně vhodnosti plánovaných tras zkušební trasy. uvedlo, že je požadováno písemné stanovisko. Rektor Erdal, který připomněl, že proti této trase neexistují jiné námitky než dopis tureckého letectva a DSI, uvedl, že obdržené námitky byly pečlivě vyhodnoceny a revizní práce byly dokončeny.

Rektor Erdal uvedl, že byly zahájeny vyvlastňovací práce pro první etapu zkušebních komunikací a spojovací komunikace a že tyto studie stále pokračují; "Jak je známo, podle zprávy připravené společností BEBKA je celková orná zemědělská půda v okrese Alpu 400,000 770 dekád." Celková plocha, která má být pro tuto fázi vyvlastněna, je 520 deka. Plocha, která má být vyvlastněna pro první etapu, je tedy velmi malá plocha, pouze 1 z XNUMX celkové zemědělské půdy. “ řekl.

„Nemáme čas ztratit URAYSİM k aktivaci“

Rektor Erdal zdůraznil, že URAYSİM je projekt, jehož příklady vidíme pouze v zemích jako USA a Německo, a který přinese naše město a zemi vpřed v oblasti železničních systémů, a uvedl, že velmi velké mezinárodní společnosti požadovaly vytvoření partnerství s projektem. Podle jeho slov: „Naše země dnes předkládá velmi důležité projekty, které konkurují předním světovým zemím v této oblasti. Když vezmete v úvahu potenciál cestovního ruchu, který do našeho města přinesl pouze vysokorychlostní vlak, můžete vidět, jak studie provedené v oblasti železničních systémů vytvářejí přidanou hodnotu v ekonomikách měst. Jsme velmi pečliví a intenzivně se snažíme tento národní projekt realizovat. “ Rektor Erdal pokračoval slovy: „Nemáme čas přijít o toto centrum, které poskytne velkou přidanou hodnotu jak Eskişehiru, tak naší zemi a vytvoří velmi velkou oblast zaměstnanosti.“ uzavřel svá slova.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*