Prototyp vlaku Maglev, který může cestovat rychleji než 600 kilometrů za hodinu, který je konstruktéry považován za druh „laboratorní hračky“, vyrobili čínští inženýři.
Vlak, který je zvednut ze země magnetickou silou, zvanou Maglev, a jde ve vzduchu, byl testován v Číně. Vlak, navržený k rychlosti až 620 kilometrů za hodinu, pracuje na principu extrémní vodivosti, ke které dochází při velmi nízkých teplotách. Někteří odborníci spekulují, že by takové vlaky mohly ve vakuových trubicích dosáhnout rychlosti přesahující tisíc kilometrů za hodinu.
Čína je zemí s první komerční linkou Maglev. Uvedený vlak „Shanghai Transrapid“ je v provozu a může dosáhnout maximální rychlosti 430 kilometrů za hodinu. Zatímco Japonsko je v této oblasti největším čínským konkurentem, návrháři nově zavedeného vlaku tvrdí, že čínská technologie je mnohem ekonomičtější než japonská technologie.
Cena výstavby nové linky Maglev se skutečně pohybuje mezi 250 a 300 miliony juanů na kilometr. Tyto náklady však mohou při hromadném používání Maglevu dále klesnout.
Vlaky zvané Maglev jim technicky umožňují pohybovat se ve vzduchu bez dotyku kolejí pomocí síly magnetu se stejným pólem, aby se navzájem odpuzovaly. Díky této technologické inovaci je eliminováno tření mezi kolejnicemi a koly a ztráty energie.
Zdroj: China International Radio
Buďte první kdo napíše komentář