Vlaky BTK a Central Corridor, které zablokují první vývoz do Číny z Turecka, dokončily 2. prosince 323 v 08:2020 v Karsu 17.00 XNUMX XNUMX kilometrů dlouhou cestu v Turecku.
Vlak dlouhý 754 metrů, který byl dokončen na vlakovém nádraží v Karsu, byl vyslán směrem do města Ahılkelek v Gruzii.
Vlak, 2 323 220 kilometrů dlouhá trasa 430 kilometrů v Gruzii i v Turecku, 420 kilometrů v Ázerbájdžánu, Kaspickém moři, 3 kilometrů, 200, 2 tisíce 100 kilometrů a 8 kilometrů v Číně, celkem 693 tisíce Kazachstánu Pojede tisíc XNUMX kilometrů.
Turecko-čínská doprava v BC
Vlak, který má podle plánu dorazit do čínského Si-anu celkem za 12 dní, z prvního místa odjezdu, přepraví 50 tun nákladu (1.400 chladičů).
První exportní vlak, který byl realizován s intenzivním úsilím generálního ředitelství TCDD Taşımacılık AŞ, je považován za velmi důležitý krok pro provoz Marmaray, železniční trati BTK a středního koridoru při plné kapacitě.
Tento krok výrazně snížil náklady na dopravu a čas a Turecko zvýší konkurenceschopnost obou průmyslníků; Turecko se stane centrem tranzitní dopravy mezi Asií a Evropou.
Na druhé straně se očekává, že se vývoz prvního vlaku s ostatními vlaky ze směru od Číny a Turecka setká v přátelské a bratrské zemi Ázerbájdžánu.
Železnice .KTB byla otevřena i pozdě a vlaky jedou na vrchol ... osobní doprava začíná brzy ... silnice je dlouhá po dlouhou dobu ... doufám, že se čas v budoucnu zkrátí. Je to důležitá doprava. Povinnost technického personálu, který zajišťuje bezpečný odjezd vlaku a kontrolu vlaku, je důležitá a Pracují úspěšně, pro každou sabotáž musí být pole policií. V těchto vlacích musí být také použit vůz tcdd.