Předseda parlamentu prof. Dr. Mustafa Şentop, ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, guvernér Tekirdağ Aziz Yıldırım, zástupci Tekirdağu Mustafa Yel, Çiğdem Koncagül, zástupci Istanbulu Hasan Turhan, Vedat Demiröz, zástupce Kırklareli Profesor Selahattin Minsolmaz, Edirne Dr. Slavnostní zahájení sekce Kandamış na silnici Tekirdağ-Hayrabolu se konalo za účasti Mümin Şahin.
Program začal projevem generálního ředitele dálnic Abdulkadira Uraloğlua po minutě ticha a vystoupení turecké národní hymny.
Poté, co mluvil guvernér Yıldırım; „Dopravní systémy a služby jsou základním prvkem moderních ekonomik a sociálního rozvoje. Dopravní systémy a zařízení mají vliv nejen na obecnou strukturu města nebo země jako celku, ale také na ekonomickou, sociální a kulturní dynamiku aplikovanou na dané město nebo zemi.
Účel přepravy; přepravovat lidi a zboží v co nejkratším čase, levnějším a bezpečnějším způsobem. Jednou ze základních povinností státu je; Zřídit a koordinovat dopravní systémy, které vytvářejí přepravní kapacitu k uspokojení potřeb vytvořených hospodářským a sociálním rozvojem a v souladu se zájmy země a společnosti.
Tekirdağ má celkem 43 km dálnic, včetně 189 km dálnic, 369 km provinčních silnic, 1720 km státních silnic a 2321 km venkovských silnic. S vědomím, že doprava je veřejná služba, nadále sloužíme našim občanům prováděním nezbytných studií v oblasti dopravy, která zvyšuje modernizaci, oživuje ekonomický a společenský život a poskytuje výhody dalším odvětvím.
Silnice Tekirdağ-Hayrabolu, kde otevřeme 5 km dlouhý úsek, včetně 3 křižovatek, 3 mostů a 13 zemědělských podjezdů, je důležitým úspěchem pro naši Tekirdağ, která se den za dnem rozvíjí a postupuje směrem k obchodnímu a logistickému centru.
S Tekirdağ-Hayrabolu Road, kterou otevřeme; Za účelem zlepšení a zlepšení dopravy v okrese Tekirdağ a Hayrabolu, který má v naší zemi významné místo v zemědělství a chovu zvířat, se plánuje zvýšit úroveň stávající silnice a zajistit její napojení na dálnici a obchvaty.
Předpokládáme, že dokončení stávající (2 × 1) pruhu silnice nízkého standardu jako rozdělené silnice významně přispěje k rozvoji regionu Hayrabolu a přístup přístavu Tekirdağ a průmyslových zón v regionu do Kapıkule bude snazší.
Chtěli bychom poděkovat našemu prezidentovi, předsedovi Velkého národního shromáždění Turecka Prof. Dr. Mustafa Şentop a náš ministr dopravy a infrastruktury, pan Adil Karaismailoğlu, naši zástupci, jeho pracovník, technický personál, odborník, inspektor a všichni ostatní zaměstnanci ministerstva dopravy a infrastruktury. Přeji si, aby byla cesta prospěšná pro Tekirdağ, náš region a náš národ. “ řekl.
Ministr Karaismailoğlu ve svém projevu po guvernérovi Yıldırım řekl: „Jsme rádi, že můžeme otevřít 1. etapu silnice Hayrabolu-Tekirdağ. Přeprava Tekirdağu, který se nachází na mezinárodní silniční trase, která spojuje naši zemi s Evropou po silnici Hayrabolu-Tekirdağ Road, bude zajišťována silniční sítí vysokého standardu. Hayrabolu-Tekirdağ Road propojí Hayrabolu s obchvatem Tekirdağ, počínaje od křižovatky Hayrabolu Köprülü na silnici Alpullu-Malkara, která Hayrabolu protíná jako obchvat.
Karaismailoğlu uvedl, že v rámci projektu je 19 křižovatek, 4 mosty a 1 nadjezd, 5 podjezdů a 116 hydraulických uměleckých konstrukcí. „Ve standardu 47 × 1,3 se ze stávající silnice o šířce 45,7 metrů stane dělená silnice dlážděná BSK 2 × 1. V rámci 7. fáze, kterou jsme dnes otevřeli, bylo dokončeno 2 kilometrů rozdělené silnice, 2 křižovatek, 1 mosty a 13 podjezdy. Celkové náklady na tento 5kilometrový úsek jsou 3 milionů lir. Po dokončení celého projektu bude přístup do přístavu Tekirdağ a průmyslových zón v regionu do Kapıkule snazší, zvýší se objem obchodu v regionu a provincie Tekirdağ získá socioekonomické zisky. Pro účastníky silničního provozu bude zajištěna bezpečnější doprava. Zkrátí se doba cestování v regionu a sníží se emise výfukových plynů z vozidel. Kromě toho přispěje k národnímu hospodářství úsporou nákladů na údržbu a provoz a snížením výdajů na pohonné hmoty a odpisy. Hodně štěstí. “ řekl.
Poté vystoupil předseda parlamentu Şentop; "Stát patří národu, se všemi jeho prostředky a zdroji patří národu." Musí být odstraněn každý kámen, který brání státu v přístupu k národu a národ ke státu, tj. Přístup ke spravedlnosti a zákonům. Turecko, vše organizované navzdory těmto sítím, mezinárodní a domácí síti tvrdohlavost, nikdy se nevzdá tohoto cíle nebude odradit.
Şentop ve svém projevu na zahajovacím ceremoniálu sekce Tekirdağ-Hayrabolu Road Kandamış uvedl, že cítí čest a hrdost přinést díla do země.
Şentop uvedl, že nemůže být čestnější povinností, než přinést díla, která usnadní život občanů, „řekl bych rád vděčnost našemu prezidentovi, našemu ministrovi, našemu generálnímu ředitelství dálnic, našim technikům a pracovníkům, díky nimž jsme cítili tuto čest a radost. Protože cesta je civilizace. Od 3. listopadu 2002 zahájilo Turecko masivní pochod civilizace a překonání všech překážek. Dnes přišla chvála. “ mluvil.
Cesta poukazující na to, že to neznamená usnadnit snižování vzdálenosti a přístup k ní, Şentop, pokračoval slovy: „Města vstupují do jiného ekonomického života naživu, všichni se více času odchylovávají od státu a společnosti a od rostoucí konkurenceschopnosti Turecka. Tady v Tekirdağu znovu zažíváme tuto poctu. Na tom nám záleží.
Şentop uvedl, že silnice je civilizace, a civilizace je úplný životní styl, a řekl: „V rozkvětu naší civilizační historie naši předkové kladli zvláštní důraz na stavbu silnic, mosty, bezpečnost cestujících a silniční služby. Před Seljuky a později Osmany převzali kontrolu nad obchodem Silk and Spice Road s derbentní organizací, caravanserais, cechovými organizacemi založenými pro přepravu cestujících a nákladu, a dosáhli tak hospodářského i kulturního rozvoje. Přirozeným důsledkem toho se stali politicky a vojensky nejdůležitější mocností na světě. “ mluvil.
Při použití dálnice Severní Marmara a mostu Yavuz Sultan Selim se bez přerušení dostáváme do Bursy a Izmiru z místa Dilovası. Stejně tak je všem známo, že doprava mezi Evropou a Asií bude díky těmto dálnicím značně usnadněna. Díky našim dálnicím, které obklopují naši zemi jako krevní cévy, zejména v této fázi, se zboží a služby vyráběné v průmyslových zónách v Thrákii nepřerušeně a rychle dostanou do Istanbulu a Anatolie. Dálnice budou hrát důležitou roli v rozvoji naší země a našeho regionu. Nyní máme nejdelší 4pruhové tunely na světě s úsekem Gebze-Izmit na dálnici severní Marmara, který byl otevřen před dvěma měsíci a uveden do provozu v naší zemi.
Şentop poukázal na to, že odstraní hustotu dopravy a znečištění životního prostředí způsobené urbanizací a industrializací v Marmarském regionu od města a oddělí od sebe meziměstské a mezinárodní dopravní zatížení a řekl: „Naše země při dopravních nehodách ztratila mnoho lidí. Po dlouhou dobu jsme si všichni všimli, že zpráv o dopravních nehodách ubývá. Budeme mít klid, že budeme mít bezpečné a široké silnice, které tyto bolesti minimalizují. “ řekl.
Na slavnostním ceremoniálu se provinciální muftí İsmail İpek modlil a otevření bylo provedeno přestřižením pásky. Poté absolvoval zkušební jízdu po silnici s předsedou parlamentu Şentopem, ministrem dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu a guvernérem Yıldırım s kancelářským vozidlem, které používal.
Buďte první kdo napíše komentář