První mostní iniciativa a istanbulské mosty v historii Istanbulu

První mostní iniciativa a istanbulské mosty v Istanbulu; Prvním pokusem o most v Istanbulu v historii byl perský král Dárius I. Během osmanského období II. Poté, co pokus Beyazıta selhal, II. Mahmud postavil dřevěný most mezi Unkapanı a Azapkapı v roce 1836 ve Zlatém rohu. Tento most se jmenoval Hayratiye Bridge.

Mosty Eminonu-Karakoy

Druhý most po Hayratiye je most postavený Abdülmecidem v roce 1845. Tento most se Zlatým rohem je prvním mýtným mostem postaveným mezi Galatou a Eminonü. Mýtné bylo 5 mincí pro chodce a 20 mincí pro naložená auta.

Třetí most se Zlatým rohem byl postaven v době Abdulaziz v roce 1863. V roce 1875 sultán, který nechal postavit nový most v železné konstrukci, zemřel dříve, než jej mohl otevřít. II. Nový most, který byl otevřen za vlády Abdulhamida, byl také zavěšen a tento most byl demontován v roce 37 poté, co pracoval 24 let v Eminonü a 1936 let v Unkapani.

Čtvrtý most byl otevřen za vlády sultána Reşata 27. dubna 1912. Německá firma postavila most, který je 466 metrů dlouhý a 25 metrů široký, pro 250.000 XNUMX zlatých lir. Pod mostem byly obchody a mola.

Pátý most je dnešní železný most. Bylo otevřeno tehdejším předsedou vlády Süleymanem Demirelem 17. června 1992 poté, co vyhořel most Reşat.

Unkapanı mosty

Hayratiye pracoval až do roku 1836 po otevření prvního mostu známého jako Mahmudiye v roce 1875. V roce 1875 byl otevřen Abdulazizův most. Tento most byl používán až do roku 1912. Třetím mostem byl starý most Galata, který se zhroutil v roce 1936. V roce 1940 byl postaven dnešní železný Unkapanı most. Tento čtvrtý most se také nazývá Atatürkův most.

Ayvansaray-Halıcıoğlu most

Most zvaný Most Zlatý roh byl postaven v roce 1974, po procesu v Abdulazizově období. Je produktem turecko-japonsko-německé spolupráce. Je dlouhý 995 m, široký 32 ma vysoký 22 m. Tento most byl rozšířen v 1980. a 1990. letech.

Bosporské mosty

15. července je most mučedníků mezi Ortaköy a Beylerbeyi. To bylo dokončeno mezi 1970-73. Je dlouhý 1380 m. Most Fatih Sultan Mehmet je druhým Bosporským mostem. Je mezi Kavacık a Sarıyer. Byl postaven v letech 1985-88. Most Yavuz Sultan Selim - třetí most byl dokončen v letech 2013-2016 a je nejdelším mostem spojujícím kontinenty.