Pokračují práce na vysokorychlostní železniční trati Kahramanmaraş Nurdağı

Karaismailoğlu: Cesta Turecka k dosažení globálního energetického logistického gigantického projektu Život začíná jako my
Karaismailoğlu: Cesta Turecka k dosažení globálního energetického logistického gigantického projektu Život začíná jako my

Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, učinil důležitá prohlášení během své návštěvy v Kahramanmaraş.

Karaismailoğlu uvedl, že Kahramanmaraş, které známe jako město „7 krásných mužů z hlediska literatury a umění“, je učinilo hrdými na své úsilí o zařazení do seznamu „Literary Cities“ v síti UNESCO Creative Cities Network. Karaismailoğlu, který poukázal na to, že utratili téměř 8 miliard 550 milionů lir za investice do dopravy a komunikace v Kahramanmaraş, uvedl, že s našimi 10 dálničními projekty v Kahramanmaraşu dosáhli vzdálenosti 450 kilometrů a že investiční hodnota těchto silnic je přesně 7 miliard TL. Ministr Karaismailoğlu řekl: „Nepropustné hory jsme probodli tunely a postavili jsme 11 tunelů s dvěma trubkami. "Do provozu jsme otevřeli 36 mostů." Karaismailoğlu Ministři pro rozvoj a růst Turecka, což naznačuje, že ti, kterým je prezident Erdogan nepříjemný, uráželi, kritizovali těžkou řeč.

Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, dnes přišel do Kahramanmaraşu, aby získal řadu kontaktů. Po návštěvě magistrátu v Kahramanmaraş ministr Karaismailoğlu, který se zúčastnil zahájení organizovaného pro vstup do Světové sítě kreativních měst UNESCO v Kahramanmaraş, uvedl: Zahrnutí do seznamu „Města literatury“ nás udělalo hrdými, jako jste vy. Naším největším přáním je, aby Kahramanmaraş v tomto smyslu přinesl do naší země první místo.``

Ministr Karaismailoğlu poblahopřál metropolitní obci Kahramanmaraş k práci pro Kahramanmaraş, která má být zahrnuta do sítě kreativních měst UNESCO, a řekl: `` Děkuje všem zaměstnancům, kteří pracovali pro naše město, přispěli k tomuto důležitému procesu a přispěli ke sdílení hodnot Kahramanmaraş s mezinárodním společenstvím. Přál bych si, '' řekl.

„Cesta Turecka k tomu, aby se stala globálním logistickým gigantem, má svůj život“

Karaismailoğlu, který navštívil provinční ředitelství strany AK Kahramanmaraş po zahajovacím setkání UNESCO, se zde přihlásil k členům strany. Karaismailoğlu uvedli, že dosáhli 97. výročí republiky jako silné a nezávislé země ve všech aspektech, a uvedl, že Kahramanmaraş bylo hrdinské město, které bojovalo proti této nezávislosti, kde turecký národ povstal a bojoval proti okupační armádě. Ministr Karaismailoğlu uvedl, že tvrdě pracují na tom, aby sloužili Kahramanmaraş a vzácným lidem Kahramanmaraş a rozvíjeli toto významné město v oblasti dopravy a komunikace pod vládou strany AK po dobu 18 let; Řekl, že obnovují silniční sítě, silnou leteckou infrastrukturu, železnice a přístavy.

k tomu, aby se stal globálním logistickým gigantickým energetickým projektem v Turecku, pan Recep Tayyip Erdogan, předseda ministerské podpory Karaismailoğlu, s projevem zdůrazňujícím, že si uvědomili, že pokračoval takto:

"Prodloužili jsme rozdělenou silnici po celé zemi přibližně pětkrát, z 5 kilometrů na více než 6 100 kilometrů." Naše aktivní letiště, které v roce 27 bylo 700, se dnes stalo 2003. Türksat 26A na konci listopadu; Do vesmíru vyrazíme začátkem prosince. Ve druhém čtvrtletí roku 56 pošleme do vesmíru Türksat 5B a v roce 5 náš první národní komunikační satelit Türksat 2021A. Tímto způsobem se posílí naše přítomnost ve vesmíru a budeme mít slovo v mezinárodním vysílání a přístupu k internetu.

Zatímco v roce 2003 jsme měli pouze 37 loděnic, dnes máme 83 loděnic. V odvětví rozbíjení lodí v naší zemi jsme jej pozvedli na 1. místo v Evropě a 3. místo na světě. Turecko je v Evropě 6. nc, celosvětový operátor vysokorychlostních vlaků 8. nc. Provedli jsme velké projekty, jako je tunel Eurasie, letiště v Istanbulu, most Yavuz Sultan Selim a most Osmangazi a dálnice Istanbul - Izmir, které mají obrovský dopad na svět. Postavili jsme televizní a rozhlasovou věž Küçük Çamlıca a na tuto věž jsme přenesli naše vysílací společnosti. Naše mnoho dalších projektů, jako jsou 1915 Çanakkale Bridge, Filyos Port, Ankara-Sivas a Ankara-İzmir vysokorychlostní vlakové linky, pokračuje intenzivně.

„Do Kahramanmaraş jsme do dnešního dne investovali 8 miliard 550 milionů TL“

Silná infrastruktura, silný přístup s Tureckem, připravený v souladu s národní politikou dopravy a infrastruktury zdůrazňuje, že zájmy světa až po turecké studie ministra Karaismailoğlu našly informace o investicích provedených v Kahramanmaras:

"Do dnešního dne jsme utratili téměř 8 miliard 550 milionů lir za investice do dopravy a komunikace v Kahramanmaraş." V roce 2003 mělo naše město 71 kilometrů rozdělených silnic. Za posledních osmnáct let jsme pětkrát prodloužili rozdělenou délku silnice na 5 kilometrů. Díky tomu bylo možné rozdělit silnice bezpečným, rychlým a pohodlným cestováním z našeho města do Adany, Gaziantepu, Osmaniye, Adıyamanu a Malatya. V letech 340 až 2003 jsme provedli jediné zlepšení silnice na 2020 kilometrech dálnice v Kahramanmaraş. Položili jsme 153 kilometrů asfaltu. Nepropustné hory jsme probodli tunely a postavili jsme 220 tunelů s dvěma trubkami. Do provozu jsme uvedli 11 mostů.``

Karaismailoğlu pokračoval ve svých slovech následovně: „S našimi 10 dálničními projekty v Kahramanmaraş uděláme dalších 450 kilometrů. Investiční hodnota těchto silnic je přesně 7 miliard lir. V letech 2003–2020 jsme do našeho města přivezli logistické centrum Türkoğlu. Dokončili jsme více než 200 kilometrů rekonstrukce železnice. V rámci našich probíhajících investic do železnice pokračujeme v pilné práci pro naši vysokorychlostní železnici Kahramanmaraş-Nurdağı. Obnovili jsme zástěru nové budovy terminálu našeho letiště Kahramanmaraş, pojezdové dráhy, otevřené parkoviště a spojovací silnice. V roce 2019 využilo letiště téměř 270 tisíc cestujících. Zvýšili jsme počet předplatitelů rychlého internetu v tomto městě na 883 tisíc. Délka optického kabelu jsme zvýšili 6.5krát na 4 tisíce 815 kilometrů. ''

Silná infrastruktura, silné Turecko

Za účelem zajištění vzájemné digitální koordinace všech druhů dopravy v naší zemi, Národního strategického dokumentu o inteligentních dopravních systémech a Akčního plánu 2020-2023 ze dne 29. září 2020 Datum pozornosti, které veřejně deklarovali Ministr Karaismailoğlu v Turecku integrován do všech druhů dopravy, s využitím současné technologie, domácí a Poukázal na to, že vytvořili efektivní, bezpečnou, ekologickou a udržitelnou inteligentní dopravní síť, která těží z národních zdrojů.

Karaismailoğlu Ministři pro rozvoj a růst Turecka, což naznačuje, že ti, kterým je prezident Erdogan nepříjemný, uráželi, kritizovali těžkou řeč. „Vnoučata generála vetřelce Kerreta, který utlačoval Kahramanmaras, se dnes odváží zaútočit na našeho prezidenta a na naše hodnoty ve Francii,“ řekl ministr Karaismailoğlu s tím, že nebudou ošklivost respektovat a uzavřel jeho slova.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*