Na zasedání, které se konalo na shromáždění IMM, shromáždění schválilo „výroční zprávu IETT za rok 2019“ předloženou generálním ředitelem IETT Alperem Bilgili. Bilgili, upozorňující na úspory v IETT, uvedl: „S nárůstem služeb se také zvýšila spokojenost cestujících tím, že v průměru obsluhovalo 2 miliony cestujících měsíčně. S tímto modelem byla rychlost plavby snížena z 1,94 procenta na 0,91 procenta a se všemi těmito vylepšeními bylo v roce 2019 ušetřeno 225 milionů TL “. Bilgili také uvedl, že příjmový rozpočet IETT činí 2 miliardy 567 milionů a výdajový rozpočet 2 miliardy 160 milionů.
Shromáždění Istanbulské metropolitní magistrály (IMM) se dočasně konalo na třetím červencovém zasedání v Yenikapı Eurasia Show a Art Center kvůli pandemii. Po projednání bodů na pořadu jednání generální ředitel IETT 2019 Finanční rozpočet, závěrečný účet a rozvaha a zpráva auditora předložil parlamentu generální ředitel Alper Bilgili.
ALPER BİLGİLİ: „POŠKODUJEME RYCHLOST S JEJICH SKUTEČNOSTMI, ŽE BUDE INOVATIVNÍ INSTITUCE“
Generální ředitel Bilgili, který zahájil svůj projev prohlášením, že IETT je dynamická instituce díky své 149leté historii, zkušenostem a zároveň otevřeným inovacím, řekl: „IETT organizuje, dohlíží, koordinuje služby veřejné dopravy v holistické perspektivě a odpovídá potřebám našich cestujících. Jedná s posláním řídit odvětvové znalosti. “ Bilgili také vytvořil vizi IETT jako „Být vedoucí organizací, která usnadňuje městský život zatraktivňováním veřejné dopravy s porozuměním udržitelnosti“ a řekl: „Rychle se pohybujeme směrem k budoucnosti veřejné dopravy se snahou být spravedlivou, citlivou, participativní, spolehlivou a inovativní institucí.“
ZAHRNILI jsme 76 MILIONŮ KILOMETRŮ
Poznamenat, že IETT poskytuje službu 5/63 s jeho 7 zaměstnanci, Bilgili sdílel následující informace:
„Našim cestujícím poskytujeme služby v našich 3 garážích a 65 platformách pro údržbu, opravy a čištění našich 15 vozidel, z nichž všechna jsou vhodná pro zdravotně postižený přístup. Nabízíme služby veřejné dopravy do všech koutů Istanbulu, s celkem 68 8 739 zastávek, 4 969 13 otevřených a 708 2019 uzavřených. V roce 2 jsme cestovali 462 miliony kilometrů s našimi 815 5 275 autobusy a obsluhovali 143 linek a 603 milionů cestujících s 7 miliony letů. V Metrobusu jsme překonali 2 milionů kilometrů obsluhou našich 600 milionů cestujících s našimi 298 vozy v 76 linkách a 2019 miliony 2018 tisíckrát. V roce 5 bylo naše číslo linky 10 procent ve srovnání s rokem 14; náš počet letů je 10 procent; zvýšili jsme počet najetých kilometrů o XNUMX procent a počet cestujících o XNUMX procent. “
Prezentace společnosti Bilgili, zdůrazňující činnosti, které v roce 2019 provedly v souladu se sedmi strategickými cíli, zdůrazňuje následující: „Pod nadpisem„ Zřízení a zdokonalení integrovaného systému řízení veřejné dopravy “, který je prvním z našich strategických cílů, zajišťuje plnou integraci do dopravy, zajišťuje řízení požadavků ve veřejné dopravě, Vyvíjíme a realizujeme projekty na vytvoření účinného systému inspekcí a institucionalizaci soukromé dopravy. Za tímto účelem jsme pomocí softwaru Business Planning zajistili optimální přípravu obchodních plánů, zajistili rychlé přizpůsobení pro různá období hustoty, zvýšili efektivitu s optimalizací řidiče-vozidla a vybrali typ vozidla podle hustoty cestujících. “
Otevřeli jsme 69 nových linek
„V rámci plánování autobusových linek integrovaných s metrem v našem městě jsme provedli přípravy a simulace na speciální linkové linii a cenovém modelu pomocí speciálního softwaru. V roce 2019 jsme otevřeli 69 nových linek tím, že jsme reagovali na potřeby našich cestujících a pokračovali ve zlepšování naší sítě služeb veřejné dopravy. “
Poskytli jsme 4 THOUSAND 605 VÝDAJE
„Pokračovali jsme v provozování personálních a údržbových služeb některých autobusů IETT, využívali jsme konkurenčních cenových výhod na trhu, a tak jsme denně zvyšovali 4 605 výletů po celém Istanbulu. S nárůstem služeb se spokojenost cestujících zvýšila zvýšením počtu cestujících v průměru o 2 miliony cestujících měsíčně. S tímto modelem byla rychlost plavby snížena z 1,94% na 0,91% a se všemi těmito vylepšeními bylo v roce 2019 ušetřeno 225 milionů TL. “
ULOŽili jsme 10 milionů ÚSPOR V PALIVU
„Jako IETT dodáváme naše palivo každoroční otevřené výběrové řízení. Ve srovnání s předchozím výběrovým řízením jsme zvýšili naši diskontní sazbu o 2 procenta oproti prodejní ceně čerpadla a ročně jsme ušetřili přibližně 10 milionů TL. Pokračováním naší praxe provádění povinných ročních kontrol našich vozidel ve vlastních garážích, aniž bychom šli na inspekční stanici, jsme ušetřili přibližně 700 tisíc TL, pokud jde o palivo a personál. Kromě toho jsme touto aplikací snížili počet najetých kilometrů a ztrátu cesty. “
NAŠE VOZIDLA JSOU KONTROLA MECHANICKÝM INŽENÝRSKEM
„Všechny naše oblasti služeb v našem městě; Pracujeme na poskytování kvalitnějších služeb veřejné dopravy Istanbulitům jejich inspekcí, pokud jde o informace, dopad na životní prostředí, dostupnost, bezpečnost, pohodlí, osobní dopravu, čas a pohodlí. V této souvislosti bylo v roce 2019 provedeno celkem 2 565 inspekcí ve všech oblastech služeb a vozidel veřejné dopravy IETT a byla provedena nezbytná zlepšení. Kromě inspektorů a údržbářských společností IETT byly činnosti údržby autobusů kontrolovány také nezávislou institucí, komorou strojních inženýrů. Výsledkem auditu bylo, že se na základě zjištění začalo zlepšovat. “
POKROČILI jsme SYSTÉM BLACK BOX
„V roce 2019 jsme pokračovali v rozšiřování systému Black Box iu našich vozidel Metrobus. Začali jsme také instalovat Black Box, který byl dříve pouze u našich vozidel metrobus, do našich autobusů provozujících mezinárodní lety. Díky systému černé skříňky můžeme nyní přesněji postupovat při vytváření výsledkové karty řidiče automobilu-řidiče tím, že podporujeme hospodárnou a bezpečnou jízdu a identifikujeme potřeby preventivní údržby. Abychom zlepšili kvalitu našich služeb, dokončili jsme údržbu a opravy výtahů a eskalátorů v Metrobusu. Tímto způsobem jsme snížili stížnosti na eskalátory a výtahy v metrobusu o 43 procent. “
SNÍŽili jsme POČET ÚRAZŮ
„Další z našich činností je bezpečný systém řízení, který jsme začali používat ve vozidlech metrobus. V našich vozidlech, která slouží na trati metrobus s bezpečným systémem řízení, jsme aktivovali kolizi, sledovací vzdálenost, kritický přístup, narušení jízdního pruhu a varovný systém pro chodce. Tímto způsobem jsme snížili počet nehod, ke kterým může dojít v důsledku chyb řidiče. Rovněž jsme udělali vážný pokrok, pokud jde o bezpečnost práce v Metrobusu. Zajistili jsme, aby na vchodech do stanice byly umístěny výstražné značky rychlosti, podél stanice byly taženy ploty a byla zajištěna školení pro bezpečné řízení. Vyrobili jsme dvousložkové silniční barvy a nové systémové bariéry. Díky těmto zlepšením se nám podařilo snížit počet nehod, které v roce 2018 činily 18,05 na sto tisíc cest, na 2019 v roce 10,74, o 40 procent. Díky zlepšovacím činnostem, které jsme provedli, jsme snížili počet nehod, což bylo 2018 na sto tisíc cest v roce 46, na 42 procent v našich autobusech. “
REKLAMACE REKLAMACE REKLAMACE
Zatímco volání související s IETT na linku ALO 153 İBB se v letech 2015 až 2018 neustále zvyšovala, v roce 2019 jsme snížili počet aplikací přijatých IETT o 2018 procenta v porovnání s rokem 4 v důsledku přijatých opatření a zlepšení v této oblasti. Ve srovnání s předchozím rokem se nám podařilo snížit počet stížností na tisíc výprav o 11 procent. “
PŘÍKLADY APLIKACÍ IETTU PRO ZEMĚ
„Po úspěšných postupech, které jsme zavedli při IETT, následují různé země. V této souvislosti navštívily v roce 2019 delegace 8 zemí a různých sdružení veřejné dopravy IETT a uspořádaly rozhovory pro různé aplikace pro účely srovnání. Pod naší správou jsou léčebná zařízení ve 13 garážích. Obnovením přibližně 2019 tisíc metrů krychlových ze 142 tisíc metrů krychlových vody spotřebované v našich garážích v roce 90 jsme získali 63 procent vody, kterou jsme spotřebovali. Úsilí IETT o snižování vodní stopy bylo zahrnuto do dokumentu „25 litrů“, který byl vysílán na mezinárodním kanálu, a veřejnost byla uvedena mezi „nejúspěšnější aplikace“. “
NAŠE 9 ŽENSKÉ ŘIDIČE ZAČNĚLY, CERTIFIKUJEME VŠECHNY ŘIDIČE
„Naše úsilí o založení dopravní akademie pokračovalo v roce 2019 a zlepšovalo se. V souladu s dohodou podepsanou se společností UGETAM usilujeme o poskytování školení a certifikace všem řidičům ve veřejné dopravě, zejména zaměstnancům IETT. Kromě toho počítáme s přípravou školení pro všechny odborníky v oblasti dopravy po celé zemi na akademii, která bude časem zřízena. Prvním náborem řidiček v historii IETT jsme zajistili, že začalo pracovat 9 řidiček. Školení, která jsme našim zaměstnancům poskytli, činilo 27 tisíc 333 hodin výuky ve třídě a 12 tisíc 194 hodin distančního vzdělávání, celkem 39 tisíc 527 hodin. Poskytli jsme tedy přibližně 8,3 hodin školení na osobu. Pokračovali jsme v implementaci modelu přidělování úloh založeného na výkonu, který jsme vyvinuli pro naše ovladače na IETT. Díky aktualizaci provedené v modelu přidělování úloh založených na výkonu jsme zajistili, že aktualizací kritérií výkonu byl vytvořen spravedlivější model přidělování úloh. S touto aplikací jsme vyvinuli nový software, který umožní našim řidičům zvolit si vlastní linky podle jejich výkonu. Tím jsme snížili stížnosti na „zastavení porušování“ o 17 procent, stížnosti na „hrubé chování“ o 13 procent, stížnosti na „porušení trasy“ o 16 procent, zatímco naši „míru přesnosti“ jsme zvýšili o 7 procent. V rámci systému rozvoje výkonu jsme odměnili celkem 73 zaměstnanců, z toho 137 státních zaměstnanců a 210 pracovníků. “
SPEECHES BYLY VYROBENY V JMÉNĚ SKUPIN
Po představení Bilgiliho vyjádřili Suat Sarı za skupinu İYİ Party Group, Mevlüt Öztekin za skupinu AK strany a Birkan Birol Yıldız za skupinu Partyh Cumhuriyet Halk, svůj názor na výroční zprávu IETT.
Hlasování proběhlo po projevech. V důsledku hlasování bylo shromáždění IMM schváleno výroční zprávu IETT za rok 2019.
Buďte první kdo napíše komentář