Ministr Karaismailoğlu se zúčastnil zahájení závodu Trawler

ministr se podílel na zahájení výroby trawleru, karaismailoglu
ministr se podílel na zahájení výroby trawleru, karaismailoglu

Karaismailoğlu, pracoviště Altınova Torsen Ruská společnost Okeanrybfyot, která produkovala „Georgiy Meshcheryakov“ Snížení moře je tovární rybářské plavidlo lovící trawlery ve svém projevu na obřadu.

Karaismailoğlu, který uvedl, že je hrdým hlavním svědkem v Jalově, která má významné místo v tomto odvětví s 24 zařízeními pro zásobování lodí, která zaměstnává dnes 38 tisíc lidí, uvedl, že rybářské plavidlo lovící vlečnou sítí, které se setká s mořem, je 108 metrů dlouhé a 20 metrů široké, má schopnost působit i v chladných zimních podmínkách, Vysvětlil, že se jedná o loď nové generace s vyspělou technologií.

Ministr Karaismailoğlu uvedl, že plavidlo o hmotnosti 8 300 hrubých lodí bylo na rychlosti 16 námořních mil a uvedlo: „Má kapacitu poskytnout svým zaměstnancům posádky a továrny vysoký komfort s kapacitou 150 lidí. Náš lodní průmysl zvyšuje své kompetence každý den a roste jako důležitá hodnota. Turecký lodní průmysl má na světě uznávané místo se svými nejmodernějšími znalostmi, jejichž cílem je uvědomění si životního prostředí a vysoká kvalita, zůstat věrný časům závazků a dokončit práci včas. Přispívá k zaměstnanosti a poskytuje cizí měně národní ekonomice. Konkurenceschopnost našeho lodního průmyslu se schopností využívat inovativní, ekologické a alternativní energie se každým dnem zvyšuje. “

 "Počet loděnic, které v roce 2002 bylo 37, se dnes zvýšil na 83"

Karaismailoğlu uvedl, že úspěchy v lodním průmyslu byly výsledkem praktických pracovníků inspirovaných propracovanými předpovědi, cíli a úsilím prezidenta Recep Tayyip Erdogana se všemi zúčastněnými stranami v tomto odvětví.

„Náš počet loděnic, který v roce 2002 byl 37, se dnes zvýšil na 83. Naše roční výrobní kapacita se zvýšila z 550 tisíc tun na 4,53 milionu tun. Naše odvětví stavby lodí je nepřímo zdrojem příjmu pro 500 tisíc lidí. Náš lodní průmysl se řadí na 9. místo v množství a 16. místo v tonáži na světě. Naším cílem je spojit naše znalosti a zkušenosti v tomto odvětví s možnostmi technologie a informatiky a stát se mnohem vyšší ve světě s našimi projekty s přidanou hodnotou. Severně od oblasti Černého moře, západně od Řecka a Balkánu je středomořská pánev ležící v jižní Asii, Evropě a slíbená, že v námořním sektoru v Turecku se nachází na klíčovém místě uprostřed afrického kontinentu, je velmi důležitá. ““

 „Zvýšili jsme komerční mobilitu v tomto odvětví“

Ministr Karaismailoğlu zdůraznil, že odvětví stavby lodí a přístavní zařízení pracují se vším úsilím na poskytování služeb na mezinárodních standardech: „Pokračujeme ve spolupráci se všemi složkami tohoto odvětví a také jsme silnou, účinnou a odrazující vůdčí zemí v naší vlasti i v naší domovské zemi. . “ mluvil.

S tímto porozuměním, s pravomocemi „státu vlajky“, „státu přístavu“ a „pobřežního státu“, tureckých i zahraničních bayraklı Karaismailoğlu vysvětlil, že pečlivě provádějí inspekční činnosti lodí, a řekl:

„V tomto ohledu si udržujeme své místo v celosvětovém bílém seznamu. Pokud jde o lodní průmysl, prodloužili jsme nájemní podmínky našich loděnic na 49 let, což našim zástupcům, kteří řídí toto odvětví, umožnilo pohodlně investovat. Obnovili jsme ceny nájemného v našich loděnicích a přešli na metodu získávání podílů z výroby. Tímto způsobem jsme zvýšili komerční mobilitu tohoto odvětví. Očekávaná dynamika v lodním průmyslu byla získána s podporou sektoru při rozhodování o posuzování vlivů na životní prostředí, schvalování územních plánů a povolovacích procesů, které koordinuje naše ministerstvo. Ujetá vzdálenost a dosažené úspěchy nejsou konečným cílem, ale východiskem pro nové cíle. “

Karaismailoğlu poděkoval všem, kteří přispěli k řízení loděnice v Tersanu, kteří se podíleli na výstavbě továrního trawleru, a všem, kdo přispěli k jejich výrobním procesům, řekl: „Děkuji také cenným manažerům společnosti Okeanrybfyot za důvěru v Ruskou federaci a naši zemi.“ řekl.

Karaismailoğlu, ministerstvo dopravy a infrastruktury, pozemní, námořní, letecké a železniční dnes a bude v budoucnu potřebovat největší turecký gigant, také poznamenal, že projekty byly realizovány.

Po projevu představil předseda představenstva Tersan Shipyard Osman Nurettin Paksu ministrovi Karaismailoğlu „Usturlap“ (mapa hvězd).

Později byla stuha oříznuta a umožnila lodi přistát.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*