Dvě důležité instituce tureckého obranného průmyslu spojily síly pro obrněné mobilní hraniční zabezpečení, Ateş. Dokončení dodávky obrněného mobilního pohraničního sledovacího vozidla Ateş, které bylo zahájeno ve spolupráci s Katmerciler a ASELSAN, přední společností v oblasti obranných technologií naší země, bylo dokončeno. První dávka 20 projektů projektu se konala v květnu 2019 na ministerstvu vnitra. Katmerciler Předseda představenstva İsmail Katmerci se rovněž zúčastnil ceremoniálu konaného v zařízeních ASELSAN v Ankaře.
Obrněné mobilní hraniční bezpečnostní vozidlo, které bylo vytvořeno kombinací sil Katmerciler a ASELSAN, vyrobilo a dodalo od společnosti Ateş celkem 57 jednotek.
V zájmu posílení kapacity ostrahy na hranici mezi Tureckem a Řeckem, rozsah projektů podporovaných z fondů Evropské unie předvstupní finanční pomoci zbylých deset FIRE Mobile Border Security System testů přijatelnosti továrny byly dokončeny. Příslušným pohraničním jednotkám v Edirne a Kırklareli bylo dodáno deset systémů a všechny dodávky projektu byly dokončeny. Počet mobilních bezpečnostních systémů ATEŞ, které operují na hranici Řecko-Bulharsko, se tak zvýšil na 57. Hlavním příjemcem Generálního ředitelství zemské správy Ministerstva vnitra je Velitelství pozemních sil a konečný uživatel v projektu.
Katmerciler předseda představenstva İsmail Katmerci při první dodávce: „Vyvinuli jsme jedinečné vozidlo, ve kterém jsou mobilizovány všechny možnosti pokročilých technologií v oblasti bezpečnosti hranic. Jsme velmi rádi, že můžeme v tomto projektu spolupracovat s ASELSAN, jednou z technologicky vedoucích společností naší země, která ukazuje synergii kompetencí obou společností.
Katmerciler byla vždy podnikatelskou, inovativní a průkopnickou společností. S přítomností jsme nikdy nebyli spokojeni. Vždy jsme se snažili dělat lépe. S jistotou postupujeme vpřed, abychom se stali silným výrobním a řešením partnerem v oblasti obrany a bezpečnosti naší země.
Před dvěma týdny na Mezinárodním veletrhu obranné držel IDEF'19, jako je horečka, protože náš dodavatel Criminal Investigation Tool je dalším nástrojem, který jsme vyvinuli novou zahájení Turecku udělal neplodnou. Bezprostředně po tomto zahájení jsme velmi rádi, že jsme Ateş doručili naší službě s pěkným ceremoniálem. Naše hranice EU budou nyní s Ateş mnohem bezpečnější. Jako dynamická síla sektoru obrany budeme i nadále přispívat do našeho sektoru, našich ozbrojených sil a bezpečnostních sil, inovativními a kreativními projekty. “ učinil prohlášení.
Ateş: Pokročilá technologie v Aselsan pro zabezpečení hranic
Mobilní zabezpečení hranic ATEŞ je název obrněného nebo obrněného mobilního hraničního zabezpečení vyvinutého speciálně pro zabezpečení hranic. Projekt, který byl vyhlášen v roce 2017, byl dodavatelem ministerstva vnitra a byl realizován v rámci dodavatele společnosti ASELSAN, byl vyvinut na vozidle Katmerciler 4 × 4 HIZIR. Do vozidla byly integrovány špičkové technologické průzkumné a sledovací systémy ASELSAN, které mají být použity v bezpečnosti hranic při zachování všech vynikajících vlastností HIZIR. Kromě pokročilých technologických funkcí se jedná o vozidlo, které vyniká vysokou balistickou a důlní ochranou.
Se svými Aselsan Acar Land Surveillance Radar a Aselsan Şahingözü-OD Electro-Optical Sensor Systems, to může provádět dohled nad objevováním lidí a / nebo vozidel do vzdálenosti 40 km. Navíc pomocí SEDA (YANKI), systému detekce střelných bodů, který jen málo zemí vyrábí a používá, může detekovat nepřítele a sdílet souřadnice se svými blízkými přáteli.
4 × 4 FIRE má 400 koňských sil a jednobarevné tělo typu V, které poskytuje vysokou ochranu proti minám. Sedadla vozidla, která má celkem šest osob a 6 dveří / potahů, by měla být tlumena proti dolům.
Maximální rychlost ATEŞ za hodinu je 120 km. Dosah je 700 km. Je schopen cestovat na postranním svahu o 30 procent. Je schopen vyšplhat až na 60 procent. Vozidlo, které může projít 1 metrem vody, dokáže překonat strmé překážky 45 cm a příkopy 100 cm. Poloměr vozidla s výškou 41 cm pod břichem je 9 metrů. Hmotnost plné kapacity může dosáhnout 16 tun.
ATEŞ, který má vzduchový filtrační systém KBRN a hydraulický záchranný jeřáb, má automatický systém hašení a výbuchu a nezávislé zavěšení a uzávěry diferenciálu. Pneumatiky vozidla posilovače řízení jsou nadýmání. (Zdroj: defenceturk)
Buďte první kdo napíše komentář