Konference o shodě a certifikaci v železničních systémech se konala v konferenčním sále OSTİM ve spolupráci s ARUS a RSD. Konference se skládala ze tří panelů, jeden odpoledne a dva odpoledne.
Panel kolejových vozidel před odpolední profesor techniky železničních systémů na Eskişehirské technické univerzitě. Dr. Bylo provedeno s moderováním Ömer Mete Koçkar. Na panelu poskytl Oncu Alper ze společnosti TSE informace o „procesech certifikace produktů v železničním sektoru“. Efecan Kavalcı ze Savronik přednesl prezentaci „Posouzení bezpečnosti a shody v národních postupech“. Později profesor Istanbulské obchodní univerzity. Dr. Tuncer Toprak dnes poskytl informace o „železničním sektoru, standardech, zkouškách a certifikacích“. Panelu Závěrečné řeči od GCSE firem Hasan Erdinc Barber „Důležitost registrační proces Urban vozidel pro zahraničí a Turecku“ se zabývala otázkou. Po prezentacích byly otázky účastníků zodpovězeny sekcí otázek a odpovědí. Po prvním panelu Dr. İlhami Pektaş poskytl účastníkům důležité a nápadné informace o „místní produkci a certifikaci“. Dr. Pektaş ve svém projevu obdržel bronzový štítek Cluster Perfection Bronze Label z projektů realizovaných prací ARUS v ERCI (European Railroad Cluster Association), úspěchy ARUS, domácí-národní železniční nástroje, současná situace v železničním systému naší země, budoucí potřeby, test, trh s dokumentací dohledu. představil podrobné informace o jeho velikosti a významu.
Tématem prvního panelu v odpoledních hodinách byl „Urban Rail Systems“ moderovaný generálním ředitelem Kayseri Transportation Inc. a místopředsedou ARUS Feyzullahem Gündoğdu. „Správa a hodnocení RAMS v městských železničních systémech“ od Alp Giray Karabacak z ERC na panelu, Bozankaya„Úvahy o konstrukci vozidla z hlediska spolehlivosti“ Mehmet Özdemir, Dr. Veysel Arlı vystoupili na „Design and Business Consultancy Works“. Po části otázek a odpovědí Tahsin Öztürk z Numesys poskytl informace o „Funkční analýze bezpečnosti návrhu systému, procesech vývoje vestavěného softwaru a ověřovacích procesech“.
Na posledním panelu byly provedeny prezentace pod nadpisem „Signalizace“. Panel moderoval profesor na Istanbulské technické univerzitě. Dr. Mehmet Turan Söylemez to udělal. Sait Ergüven z Aselsan učinil první prezentaci s „Kritériemi bezpečnostního kritického designu v signalizačních systémech“. Zástupce společnosti Tuv-Nord Ayhan Levent Arslan přednesl prezentaci „ES ověření, certifikace SIL a nezávislé posouzení bezpečnosti v signalizačních systémech ve vozidlech a délkách vedení“. Závěrečnou prezentací panelu a konference byla „Implementace standardů Cenelec v životním cyklu projektu“ Güray Kera ze společnosti Yapı Merkezi idis.
Buďte první kdo napíše komentář