Republikánská lidová strana (CHP) Zástupce Adany, TBMM pro průmysl, obchod, energetiku, přírodní zdroje, informační a technologickou komisi člen Dr. Müzeyyen Şevkin reagoval ostře na ministra dopravy a infrastruktury Cahita Turhana, který řekl: „Dluhy projektů dokončených příslušnou obcí nemůže naše ministerstvo převzít“, pokud jde o „hrb“ na zadní straně Adany.
Konstatování, že obrovské prostředky byly převedeny do nemocnic a mostů se zárukou předání zákazníka prostřednictvím bláznivých projektů, jako je Kanal Istanbul, Dr. Şevkin řekl: „Co je zločin Adany, proč trestáš naše občany Adany? Proč se ministerstvo vyhýbá odpovědnosti? “ řekl.
Velké národní shromáždění Turecka (TBMM) roky diskutovalo o projektu systému železniční dopravy Adana Adanalılar téměř bičuje zdůraznil, že poslanec CHP Adana, člen parlamentního průmyslu, obchodu, energetiky, přírodních zdrojů, informací a technologií Dr. Müzeyyen Şevkin požádal ministerstvo dopravy a infrastruktury o převzetí tohoto projektu a jeho dluhů. Přenesení této záležitosti do programu shromáždění návrhem, Dr. Şevkin požádal ty, kteří připravili 65 miliard dolarů na i tak odporný projekt, jako je Kanal Istanbul, aby zvážili projekt systému železniční dopravy Adana, který má problémy s cestou, konečným přijetím, vyvlastněním a druhou fází.
Bolestivá fakta vysvětlena
Upozorňuje na skutečnost, že stavba projektu systému lehkých železnic v Adaně, která byla zahájena v roce 1996 a oficiálně zahájena v květnu 2010, s náklady 535 milionů dolarů, vytvořila pro obyvatele Adany velkou zátěž. Şevkin uvedl: „40 procent obecních výnosů je odečteno z dluhu systému lehké železnice, který pracuje s dočasným vstupem a nese velké riziko, nechodí každý den do nemocnice, na poštu, na stadion, na univerzitu a škody. Je bezpodmínečně nutné, aby byl metro, které bylo částečně otevřeno v květnu 2010, převzato z metropolitní obce Adana pod ministerstvo dopravy a infrastruktury, jako v příkladech z Ankary, Istanbulu a Antalye. Protože naše obec Adana má vážné dluhy z minulosti. Ačkoli prezident slíbil na náměstí Adana Uğura Mumcu v roce 2011, železniční systém dosud nebyl převeden na ministerstvo a práce ve druhé fázi nebyly zahájeny “.
HARD ODPOVĚĎ NA MINISTRA
Turecké tramvajové linky v mnoha částech projektu a stavebních prací prováděných ministerstvem dopravy uvedly, že Dr. V odpovědi na Şevkinův návrh s podpisem ministra dopravy a infrastruktury Cahita Turhana bylo uvedeno, že „dluhy projektů dokončených příslušnou obcí nemůže naše ministerstvo převzít“. Dr. Şevkin připomněl, že obrovské zdroje byly převedeny do nemocnic a mostů se zákazníkem garantovaným průchodem bláznivými projekty, jako je Kanal Istanbul, „řekl:„ Ti, kdo převedou miliony do bláznivých projektů, se na Adanu dívají slepě. Jaká je vina a hřích Adany? Proč trestáte naše občany Adany? Proč se ministerstvo vyhýbá odpovědnosti? „Proč nedodržíte své sliby o éře tohoto projektu, který je hrbatý na zadní straně města, proč spolknete své slovo?
Buďte první kdo napíše komentář