Vysokorychlostní vlak Bolu

Vysokorychlostní vlak, který je plánován na roky, se znovu objevil. Bolulští občané opět v agendě města linky YHT a tentokrát, aby tento vlak předali úřadům, aby vyzvali úřady, vlak chtěl zastavit na zastávce Bolu.

Událost BoluPodle zpráv Volkan Yilmaz z; „Téma vysokorychlostního vlaku plánovaného na trase Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-Istanbul bylo opět na programu. Uvedení, že vlaková trať, která bude postavena na této trase a spojí 3 provincie, je na úkor státu, stavební fakulta děkana technické fakulty, katedra profesora Düzce. Dr. Ayhan Şamandar uvedl, že tato linie by měla být postavena na trase Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Hendek-Sakarya-Izmit-Gebze-Istanbul. Tento projekt Samand naznačuje, že Turecko bylo přímo spojeno s vývojem „Tato linie YHT je přímo spojena s rozvojem Turecka. Poslanci Ankary, provinční prezidenti Istanbulu Izmit Sakarya Düzce Bolu by měli jednat společně. Tento projekt je nejdůležitějším projektem naší země. Z tohoto projektu bude každoročně těžit 50 milionů lidí. Vzhledem k tomu, že tento projekt bude platit 15–20 let, je vhodný pro sestavení-provoz-převod. İstanbul Gebze İzmit Sakarya Hendek Düzce Linka Bolu Gerede Ankara se dotkne 6 provincií a 3 okresů. Tyto provincie a okresy se budou setkávat s velmi rychlou, bezpečnou a ekologickou dopravou. Linka plánovaná TCDD spojuje 3 provincie, jako jsou Ankara, Sakarya a Istanbul. Tento projekt je na úkor naší země a platí 70 let. Podle japonských akademiků se nikdy nevyplácí. “

TOURIST BUDE TO V BOLU

Şamandar uvedl, že s vlakovou linkou, která bude procházet centrem města Bolu a okresem Gerede, se Bolu a Düzce budou každý víkend hádat turistům. Zemědělský průmysl cestovního ruchu se bude hodně rozvíjet. Karabük Bartın Kastamonu Sinop Samsun a dokonce i všechny černomořské provincie budou zahrnuty do systému z Gerede. Zonguldak Ereğli Akçakoca bude zahrnut do systému z Düzce. Provincie v Černém moři přijedou autobusem do Gerede a za 40 hodiny dorazí do Istanbulu vysokorychlostním vlakem. Pokud jde o Gerede, budou jako by přišli do Istanbulu. Města se k sobě přiblíží “.

„Každý, kdo žije ve vlakové trase, se změní

Şamandar uvedl, že se změní životy měst na navrhované trase a životy občanů žijících v těchto městech. Hayatı Život každého, kdo žije na vysokorychlostní vlakové trase, kterou doporučujeme, se změní. Pokud bude tento projekt proveden, vyděláme nejméně 800 milionů dolarů z nafty a benzínu. Dojde ke snížení počtu dopravních nehod a znečištění životního prostředí. Ušetříme čas v dopravě. Během výstavby trasy YHT, která je blízko 2 aktivních dálnic, bude snadná přeprava v případě nehod a katastrof. Nemocnice ve městech v regionu postačují k reakci na mimořádné situace v případě možných špatných podmínek. Všechny účty ukazují, že linka Ankara Gerede Bolu Duzce Hendek Sakarya Izmit Gebze Istanbul je efektivnější “.

"YHT je drahá investice, POPULACE MUSÍ PŘIJÍT NA MÍSTO"

Şamandar uvedl, že projekt, který navrhovali, se vyplatil za 15–20 let, „YHT je drahá investice. Na trase Istanbul - Gebze - Izmit - Sakarya - Hendek - Düzce Bolu - Gerede - Ankara je denně 125000 15 cestujících, což doporučujeme. Projekt se vyplatí za 20-46000 let. Trasa TCDD v Istanbulu Sakarya Ankara má naopak 60 XNUMX cestujících denně. Kromě toho v Mudurnu existuje zlomová linie Severní Anatolian, která se vyplatí za XNUMX let, tj. Bolí.

A konečně, Turecka YHT v řadě vyhrát jednotnou měnu Istanbul Gebze Izmit Ditch Sakarya Duzce Bolu Gerede Ankara linie bylo uvedeno, že Samand, „400 milionů lidí 30 km od zkušeností Turecka, že tam je další oblast,“ řekl.

Kromě toho byl rektorem univerzity v Duzce. Dr. Prezident Nigar Demircan Cakar Recep Tayyip Erdogan, „připravený mluvením na toto téma, představil spis.