Cestovní čas se zkrátí v Ankara Istanbul YHT Line

Cestovní čas se zkrátí na trati Ankara YHT; Ministr dopravy a infrastruktury Cahit Turhan, trať Ankara-Istanbul s vysokorychlostním vlakem (YHT) zkrátí dobu přepravy v první fázi Doğançay ripage bude uveden do provozu na konci příštího roku, tunel mezi oběma městy dokončen čas cesty mezi dvěma městy uvedl, že doba cestování bude zkrácena na 4 hodin.

Ministr Turhan, díky operacím kombinované dopravy zahájeným provinciemi YHT 13 a Tureckem, řekl, že těží z pohodlné a rychlé přepravy 42 procent populace.

K dnešnímu dni 52 přivítalo více než milion cestujících, uvedl, že míra spokojenosti cestujících vlaků 98 procent Turhan, YHT působící v celkové síti kilometrů 1213, tisíce 22 tisíc tisíc 25 denně, uvedla služba.

Připomínajíc, že ​​podnikání YHT začalo s linkou Ankara-Eskişehir v roce 2009 a pokračovalo s Ankara-Konya v roce 2011, Eskişehir-Konya v roce 2013 a Eskişehir-İstanbul a Konya-Istanbul v roce 2014, Turhan uvedl, že tyto služby byly poskytovány s 19 YHT sadami. Řekl, že první z dvanácti vlakových souprav objednaných na e bylo doručeno a že začne sloužit příští rok.

Konstrukce viaduktu 5 dokončena

Turhan zdůraznil, že počet cestujících přepravovaných YHT se s otevřením dodávaných vlaků ještě jednou zvýší každý měsíc, a poznamenal, že stavební práce pokračují v přístavišti Doğançay, které se staví na trati Sakanca-Geyve v Sakaryi v rámci projektu YHT Ankara-Istanbul.

Turhan podal o projektu následující informace: „Doğançay ripage, který zkrátí dopravu na lince Ankara-Istanbul společností YHT přibližně o 30 minut, sestává ze 3 etap. Dokončení a zprovoznění první fáze ripage, která je dlouhá 14 kilometrů, je plánováno na konec roku 2020. Cílem je tedy zkrátit dobu cesty mezi Ankarou a Istanbulem o 10 minut. Když budou zprovozněny všechny fáze tunelu, doba jízdy mezi dvěma městy s YHT se sníží ze 4,5 hodiny na 4 hodiny. “

Délka okružní jízdy kilometru 28 ve zvlnění 2 propust, 8 podjezd a nadjezd, což naznačuje, že Turhan, první část projektu, hloubení a povrchová úprava tunelů a hlavní linie a konvenční konstrukce viaduktu 5, je dokončena, řekl.

Turhan, nadstavba, elektrifikace, signalizace a telekomunikační práce také uvádějí, že postupuje 15 procenta.