Spojení tunelů Boztepe s novým viaduktem v rámci výstavby silnice Kanuni Boulevard dostává velkou reakci. 100 metry překročí viaduktové nohy budou bodnuty do prsou Trabzonových dýek. Zatímco reakce organizací občanské společnosti na viadukt Boztepe, který bude bodnut v lůně města, pokračuje, zejména bývalá obecní správa tento projekt před veřejností skrývá.

ODPOVĚDNÁ ODPOVĚĎ SPOLEČNOSTI CSO

TMOBB Komora environmentálních inženýrů Velitelství Vildan Özmen, Boztepe'yle AK Party vyzval. Özmen, „AK strana by neměla zradit Trabzona, tento projekt je velkou zradou města,“ řekl. Prezident ŞPO Ercan Şen řekl, že se změní nejen silueta Trabzonu, ale také klima viaduktů. İMO Prezident Muzaffer Aydın odpovědný za regionální ředitele dálnice Selahattin Bayramçavuş ohledně ošklivosti v Boztepe.

Komponenty TMOBB reagují na výstavbu nových viaduktů s tunely otevřenými pro Boztepe v rámci výstavby silnice Kanuni Boulevard. Dva obrovské viadukty počínající od mešity Gözaçan budou hromádkami až k hrudi Trabzonu s nohami přesahujícími 100 metrů. Boztepe viadukt bude bodnut jako dýka. Vildan Özmen, generální ředitel Komory environmentálních inženýrů TMMOB, Ercan Şen, prezident Komory urbanistů TMOBB, a Muzaffer Aydın, prezident Komory stavebních inženýrů TMOBB, reagovali na viadukt, který má být postaven v Boztepe, uprostřed Trabzonu.

ÖZMEN: AK PARTY NEMĚLA Zradit TRABZON

TMMOB Komora environmentálních inženýrů generální ředitel Vildan Özmen, viadukty Boztepe'ye v tomto státě budou největší zradou strany AK v Trabzonu. Özmen, všichni zástupci strany AK v Trabzonu ,, Místní správci, zejména ti předchozí, bohužel četli, co vědí. Nevím, jestli zničení v Boztepe bude návratem. Bylo velmi zábavné, že se budou bránit výstavbou vykopávek po městě. Každé místo, které chceme vyvlastnit, nelze zničit. Pokud tato práce pokračuje takto; Provinční správa, místní správci, ministři a zástupci budou největší zradou všech

ŞEN: NENÍ POUZE PRO SILHOUETTE MĚSTA, KLIMATIZACE ZMĚNI TAKÉ ZMĚNY

TMOBB Komora urbanistů Trabzon Branch President Ercan Şen, město dýchající dechberoucí Boztepe používal nápadná prohlášení o viaduktech. Senát uvedl, že soudní řízení pokračuje na legálním bulváru Boztepe, probíhající výstavba trasy nejen siluetu města, ale také navrhovala, aby město narušilo klimatický smysl. Předseda Şen řekl o stavbě v Boztepe: ukuki Právní proces pokračuje. Znalec a soud tvrdí, že s cestou nejsou žádné problémy. Je však vidět, že existuje problém s prostředím kolem silnice a dopadem na osady a město. Kanuni Boulevard rozdělil město na dva. Vážně poškodilo makro podobu města. O město se nikdo nestará. V Trabzonu se z toho stalo chronické onemocnění. Město to bohužel nevlastní. I když jsme vyhráli právní boj, tato cesta dosáhla fáze, kdy již není návratu. Tuto destrukci nemůžete skrýt, pokud ji zasadíte do lesa. Ve chvíli, kdy město dýchá z města, začíná se každé místo konkretizovat. Z tohoto důvodu se klima města mění a město se otepluje. Je tu taková katastrofa. Trabzon, pokud jde o katastrofy, pokud jde o vizuální katastrofy, bude mít problémy. Místní úřady a dálnice bohužel ignorovaly profesionální komory. “

ŞEN: DÁLNĚ VYDĚLÁVALI SLEVU V SKLENĚNI OBCHODU

Dálnice by neměly být zasazeny do města, což naznačuje, že prezident SOP Ercan Sen, předseda komory architektů Trabzon Gurol Ustaömeroğlu'nun „Dálnice jsou jako slon, který vstoupil do obchodu se sklem,“ vzpomněl. Sen, „Dálnice by neměly vstoupit do města. Gürol Ustaömeroğlu řekl: „Dálnice jsou jako sloni, kteří vstoupili do sklářského obchodu. Má extrémně pravdu. Dálnice je instituce, která při vstupu do města distribuuje každé místo a jedná pouze podle svých vlastních předpisů a kritérií. Budou správně používat svá vlastní kritéria, když se vydávají podle svých vlastních předpisů, protože jejich cílem je dosáhnout nejkratší vzdálenosti nejlevnější cestou. Doprava ve městě však není taková, je velmi odlišná. Existují různá kritéria a analýzy. Myslím, že po tomto bodě v Boztepe se už nevrátí. Určitě to přijmeme ..

AYDIN: ZODPOVĚDNÝ BAYRAMÇAVUŞ BOZTEPE!

Předseda komory stavebních inženýrů Muzaffer Aydın, 10. Regionální ředitel Selahattin Bayramçavuş'un, dokud neexistuje žádný projekt, nemůže být proveden ve prospěch města, řekl. Aydın obvinil Bayramçavuş z tunelů a viaduktů v Boztepe a řekl: „Bylo by velmi špatné stavět takové viadukty v centru města. Protože tyto druhy projektů jsou ty, o nichž se rozhodne, že budou vytvořeny před vytvořením alternativ spřízněnými stranami, objeví se v důsledku toho tyto negativní obrazy. Trabzon v tom ztrácí. Naneštěstí ti, kdo dělají politiku, a ti, kteří učiní toto rozhodnutí, dělají tyto věci bez konzultace s lidmi z Trabzonu a se znalostmi. Je tu regionální dálniční manažer. Dokud je tento manažer tady, nemyslím si, že se Trabzonovi nic neděje. Tento přítel je tu už roky. Viadukty, které rozdělují sousedství na dvě vysoce nákladné vyvlastnění, jsou katastrofami, pokud jde o urbanismus. Můj kolega, ale tento přítel v Trabzonu dělá zlo. Ve strojírenství nic takového neexistuje. Navrhli jste několik alternativ ve strojírenství, diskutovali jste o nich v plné délce, uděláte to. To nejsou. Neexistuje žádný projekt. Kritici toho, co dělají, „si nemyslíš, že je to Trabzonova dobrota,“ říkají. Litují Trabzona. “(foukal)