Nábor strojního trenéra TCDD

Kdo je mechanik Jak se stát mechanikem: Kdo je mechanikem a jak se stát mechanikem Pokusíme se odpovědět na otázku. Řidič je řidič elektrických, dieselových nebo parních železničních lokomotiv přepravujících cestující nebo náklad. Vysokorychlostní vlak YHT strojníci musí získat více speciálního školení. Řidič během jízdy řídí vlak a za něj odpovídá řidič.

POVINNOSTI STROJE

• Maže mechanické části lokomotivy a přijímá nezbytná bezpečnostní opatření,
• Provozuje lokomotivu a řídí se jízdními řády, jízdními řády, signály od ukazatele a ostatních železničních zaměstnanců podél cesty a řídí pohyb vlaku,
• Dohlíží na ostatní zaměstnance pracující v lokomotivě,
• Během cestování provádí drobné opravy a úpravy,
• Po skončení cesty si uchová zprávu a vyplní související knihy (kniha o incidentech atd.).

POUŽITÉ NÁSTROJE A MATERIÁLY

• Lokomotiva (parní, naftová, elektrická, naftová-elektrická),
• rádio,
• Pohybové modely,
• Šroubováky, kleště, sady klíčů, různé nástroje,
• Kniha výskytu (kniha, ve které vznikají problémy).

VLASTNOSTI POŽADOVANÉ PROFESIONÁLEM

Ti, kteří chtějí být mechanici;

• Může koordinovat použití očí a rukou,
• Může na podněty reagovat velmi rychle,
• Dokáže vnímat spoustu věcí najednou,
• Pečlivý, zodpovědný, chladnokrevný,
• Rozlišujte barvy,
• Dobré fyzické, duševní zdraví,
• Měli by to být lidé s mechanickými schopnostmi, kteří se rádi zabývají stroji.

PRACOVNÍ PROSTŘEDÍ A PODMÍNKY

Mechanici jsou povinni cestovat, protože pracují v oblasti železniční dopravy. Mechanici musí být v práci během dne, o víkendu nebo na slavnostech a sedět a řídit lokomotivu. Ve vzácných případech může dojít k nehodám vlaku. Dispečer komunikuje s náčelníkem vlaku, přepínačem a zaměstnanci lokomotivy.

PRACOVNÍ OBLASTI A PRACOVNÍ PŘÍLEŽITOSTI

Profesionálové mohou pracovat hlavně v tureckých státních drahách a cukrovarech, továrnách na železo a ocel a ve městě. Rostoucí počet obyvatel přináší problém hromadné dopravy. Jedním z nejekonomičtějších a nejbezpečnějších prostředků hromadné dopravy je vlak. V naší zemi není nákladní nebo osobní přeprava po železnici na požadované úrovni. Vzhledem k tomu, že železniční doprava je pro rozvoj země velmi důležitá, je nutné v této oblasti v naší zemi podnikat důležité útoky. Vývoj a modernizace železnic znamená, že více mechaniků pracuje současně.

MÍSTA PROFESIONÁLNÍHO VZDĚLÁVÁNÍ

Školení mechaniků je poskytováno ve střediscích dalšího vzdělávání přidružených k Generálnímu ředitelství TCDD. Kromě toho absolventi středních odborných učilišť jsou odborně připraveni na další vzdělávání.

PODMÍNKY PRO PROFESIONÁLNÍ VZDĚLÁVÁNÍ

Pro odborné vzdělávání jsou požadováni alespoň absolventi základních škol. Kromě toho je nutné získat zprávu zdravé komise od nemocnic TCDD.

TRVÁNÍ A OBSAH VZDĚLÁVÁNÍ

Školení mechaniků na Generálním ředitelství TCDD; 18 pro absolventa středního odborného učiliště TCDD je 3 rok pro absolventy průmyslových odborných středních škol. Ti, kteří vystudovali průmyslovou odbornou střední školu a kteří složili zkoušku asistenta mechanika otevřeného Generálním ředitelstvím tureckých státních drah (TCDD), mají možnost stát se mechanikem v rámci dalšího vzdělávání a kurzů. Za tímto účelem se měsíční stáž 3 provádí až do teoretické práce, stejně jako řidičský průkaz jako asistent inženýra. Na konci stáže dostanou ti, kteří jsou úspěšní ve zkoušce, licenci inženýra.

PROFESIONÁLNÍ POKROK

Absolventi nově ukončeného středního odborného učiliště TCDD a absolventů středních odborných učilišť středních škol, kteří jsou přijímáni otevřenými zkouškami, začínají pracovat jako asistent mechanik. Po období dalšího vzdělávání získávají titul mechanik. Ti, kteří obdrží diplom (Brove) jako mechanik, mohou pokračovat jako mistr inženýra.

SCHOLARSHIP, KREDIT A STAV STAVU

V dalším vzdělávání generálního ředitelství TCDD jsou platy zákona o státních zaměstnancích č. 657 pro absolventy středních odborných škol vypláceny měsíčně. Jmenování těch, kteří začali pracovat jako mechanik, musí být ve formě stálého nebo smluvního personálu a ti, kteří jsou jmenováni jako stálí zaměstnanci, dostávají měsíční mzdu se zvláštním odškodněním a měsíční poplatek ve výši 2 minimální mzdy. Smluvní zaměstnanci dostávají měsíční mzdy v částkách od 4 do 5 čisté minimální mzdy.