Ministr Turhan ve svém projevu na semináři „Příprava předpisů pro zemětřesení pro dopravní a distribuční zařízení“, který se konal na Generálním ředitelství silnic (KGM), uvedl, že doprava je strategickou oblastí v centru politických, sociálních, technických, ekonomických a kulturních vztahů.
Práce nebo projekty "dopravní mysl" z nedostatku výsledků lze uvést do praxe Turhan zdůraznil, že mrtvé investice, uvedl, že tato otázka je pro Turecko velmi důležitá. Ministr Turhan řekl: „Naše země se nachází na křižovatce 3 kontinentů a díky své poloze na důležitých obchodních koridorech je z hlediska logistiky přírodní základnou. Jsme globální logistická základna nejen mezi východem a západem, ale také mezi severem a jihem. Když vezmeme v úvahu geostrategické postavení naší země, význam těchto otázek bude pochopen mnohem lépe. “ mluvil.
Díky mysli hromadné dopravy, kterou zavedli, „Mít geostrategickou polohu nestačí, je nutné ji vybavit způsoby dopravy, které si zaslouží.“ Turhan vysvětlil, co řekl a zahájil mobilizaci dopravy, a uvedl, že integrace všech druhů dopravy s vysokou kvalitou a důvěrou jsou hlavními prioritami.
Turhan, Turecko dnes, s vědomím, že nebude mít dopravní infrastrukturu nesrovnatelně vyšší než včera, je územní plánování v historii země bezprecedentní již po 16 letech a řekl, že šli po stavebních pracích.
Poukazujíc na to, že podepsali díla namalovaná prstem po celém světě, jako jsou dálnice, dělené silnice, letiště, přístavy, vysokorychlostní železniční tratě, tunely, mosty, istanbulské letiště, Marmaray, tunel Eurasia, mosty Yavuz Sultan Selim a Osmangazi, Turhan také dosáhl dopravy se všemi těmito pracemi. přístup je také mnohem jednodušší, bezpečnější a prosperující Turecko v Converged řekl.
Ministr Turhan, všechny tyto snahy s oddaností, prací, kolektivní moudrostí, zkušenostmi, poznáním, poznáním, odvahou a vírou jsou učiněny, řekl, že to bude i nadále.
"Myslíme na tisíc a uděláme krok"
Turhan řekl, že podnikají všechny kroky prací s vědomím budování budoucnosti místo toho, aby zachránili den. V rámci možností věnujeme pozornost zajištění toho, aby bylo vše domácí a národní. V tomto smyslu je otázkou, kterou přikládáme národnímu významu, regulace zemětřesení. “ použité výrazy.
Turecko je zemětřesení v roce 1999, pravda, a připomněl, že je to velmi bolestivý způsob, jak zkušený Turhan, 1999, hlásil, že společnost a stát se jako zemětřesení začaly zaměřovat na tento rok.
Turhan uvedl, že připravenost na zemětřesení s „Národní strategií a akčním plánem zemětřesení“ během jejich vlád se stala státní politikou:
„Jako ministerstvo v našich dopravních a infrastrukturních pracích vykazujeme nejvyšší úroveň citlivosti na bezpečnost zemětřesení. Na jedné straně posilujeme naše stávající struktury proti možným zemětřesením, na druhé straně maximalizujeme bezpečnost zemětřesení v našich nových projektech. Účelem je být připraven bez klepání na naše zemětřesení dveře, v případě, že neukáže Alláha, udržování ztrát a minima. “
"Skončíme s praxí v zahraničí"
Prohlásili, že mají prospěch z předpisů o zemětřesení připravených doposud některými zeměmi, a nabídli a realizovali projekty ve světle těchto předpisů a uvedli:
„Jako ministerstvo jsme do této studie dospěli do určité fáze, kterou již nějakou dobu provádíme pro naše místní a národní předpisy o zemětřesení. Turecké zemětřesení uvolnilo předsednictví pro katastrofy a nouzové řízení a vzhledem k práci, kterou nyní děláme, nemáme důvod vyžadovat, abychom používali předpisy cizích zemí. Věřím, že myšlenky a návrhy, které budou představeny na tomto semináři, dodají vědeckou hloubku stávajícím studiím. Musíme takové nařízení připravit tak, aby mohlo být přijato a provedeno jinými zeměmi. Z tohoto důvodu se o tento workshop starám a jsem rád, že mohu ukončit neformální národní praxi. “
Buďte první kdo napíše komentář