Ministr dopravy a infrastruktury Mehmet Cahit Turhan zdůraznil, že Mezinárodní dopravní fórum (ITF) v německém Lipsku je jedním z důvodů, proč turecký dopravce zažil kvůli své účasti na svých schůzích.
Turecko je největším evropským vlastníkem námořní flotily do Turhanu uvedlo, že „Některé země dávají našim řidičům kvóty a víza. Kvóty a víza nejsou užitečnější než zvýšení nákladů na dopravu mezi těmito zeměmi. Nakonec tyto náklady hradí občan, který tyto materiály používá. Vždy jsem zdůrazňoval, že jsme na straně liberalizace hospodářské soutěže v dopravě a liberalizace. Všichni tvrdí, že je to pravda, ale když se jedná o politiku a jemné ekonomické otázky, začíná protekcionismus. Každý se snaží chránit svého nosiče. Přinášíme je na pořad jednání a jejich cílem je zlepšit a zlepšit práva, právní a obchodní prostředí našich zasilatelů. Je to jen to, že se snažíme nepoužívat žádnou metodu k průchodu před všemi ostatními sektory bezpráví, které žily v Turecku na mezinárodní scéně v oblasti hospodářské soutěže v oblasti dopravy. Odstraňování neodůvodněných překážek přinášíme do nepřetržité agendy proti Turecku. “ mluvil.
Buďte první kdo napíše komentář