Sleva, převod a neúplná platba na podporu stravování, kterou zaplatí obecní úřad Kocaeli Metropolitan, bylo rozhodnuto v únoru shromáždění. Podle rozhodnutí Ministerstva rodiny a sociálních věcí pro cestující, kteří jsou každý měsíc přepravováni bezplatně, 1.000 převyšuje příjem příjmů dopravních družstev, zbývající poplatek hradí občané bezplatných karet a hradí metropolitní obec. Tímto způsobem bude každý občan cestující s bezplatnou cestovní kartou placen městským úřadem Kocaeli Metropolitan.
ROZHODNUTÍ O METROPOLITANOVÉ revoluci
I přes všechny revize provedené v Kocaeli, kde služby veřejné dopravy byly prováděny dopravními družstvy, narušování volného cestování nadále ovlivňovalo jak živnostníky, tak občany. Metropolitní město Kocaeli zintenzívnilo své úsilí, aby ukončilo všechny tyto narušení a v důsledku parlamentního rozhodnutí dosáhlo revolučního vývoje. 14.02.2018 Date a 2019 / 49 počítaly Kocaeli Metropolitan Municipality Council rozhodnutí s volnou dopravou každý měsíc nyní (65 věk, zdravotně postižené, policie, pošťák, tisk a jiné bezplatné karty) placené ministerstvem rodiny a sociální politiky převyšuje podporu příjmů 1.000 TL každé volné stravování bude vypočteno na konci měsíce a připočteno k poplatku za podporu, který obdržel Metropolitan Municipality.
ROČNÍ PLATBA 10 MILION TL
Zprávu Rozpočtová a právní komise Plan-Budget týkající se placení diskontovaných, převodních a chybějících plateb na podporu stravování dopravcům v průběhu roku 2019 za účelem poskytování kvalitnějších služeb bez přerušení dopravních služeb živnostníků v městské dopravě byla jednomyslně schválena Metropolitním městem. Na základě tohoto ujednání, unie zabývající se aktivitami veřejné dopravy, Metropolitan Municipality, aby každoročně odstranila stížnosti, aby zaplatila přibližně 10 milionů TL. Veřejný autobus 2 bin 209 a městský autobus 400 jsou v provozu v Kocaeli.
ROZHODNUTÍ O ODSTRANĚNÍ VŠECH OBETÍ
S novou aplikací; Vzhledem k tomu, že soukromé veřejné autobusy, které zajišťují dopravu veřejnou dopravou v celém městě Kocaeli, jsou malé, všichni cestující, kteří jsou přepravováni, budou muset platit mýtné a vyloučit finanční obavy obchodníků z oblasti dopravy. Ztrácí se také nepříjemný dialog se soukromými provozovateli veřejných autobusů našich zdravotně postižených, věkem 65 a držiteli cestovních karet zdarma. Aby nová aplikace fungovala pravidelně, musí držitelé bezplatných cestovních karet a provozovatelé soukromých veřejných autobusů dbát na to, aby bylo zajištěno, že karty budou čteny do validátorů.
Buďte první kdo napíše komentář