Şahin: Transformovali jsme Černý vlak na Gaziray

Sahin Black Train
Sahin Black Train

Gaziantep Metropolitan Municipality Starosta Fatma Şahin řekl, ük Řekli jsme píseň dört Jsme vybudovali železné sítě čtyřikrát z vlasti 'let, nemohli jsme ani spustit pozemní vlak. Před dvěma lety jsme zahájili projekt Gaziray Suburban Line a změnili pozemní vlak na Gaziray. Spojujeme Gaziray s centrem města, Organizovanou průmyslovou zónou a malou průmyslovou zónou. “

31 Březen 2019 Şahin, který se setkal s občany v Gazikentu v rámci místních voleb, vyprávěl o dokončených a probíhajících projektech. President; bláto, jáma a odmítnout vytvořit projekt proti těm, kteří budou představiteli politiky, ohlásili tuto politiku.

Prezident Recep Tayyip Erdoğan mu řekl:, Gaziantep, naše pojištění, že město si zaslouží to nejlepší ze všeho. To, co chceš, je nad mou hlavou, “řekl, připomínaje prezidentovi Sahinovi, že nové projekty zmírní městskou dopravu, uvedl.

DOPRAVA JE VELKÁ ÚROVEŇ

Připomínaje, že výstavba projektu Gaziray Suburban Line začala před dvěma lety, prezident Fatma Şahin řekl: Gaz Spojujeme centrum města, 6 organizované průmyslové zóny a malé průmyslové zóny s projektem Gaziray připraveným v rámci hlavního plánu dopravy Gaziantep (GUAP). Po celá léta, "jsme pletené s železnými sítěmi domů čtyři čtyři" lidové písně, nemohli jsme ani spustit pozemní vlak. To je znamení civilizace. Čím více železných sítí si pletete ve svém rodném městě, tím blíže jste civilizaci, to je úroveň prosperity, bude obnovena současná příměstská linka 25 kilometrů a budou vytvořeny stanice 16. Naše vlaková linka začíná u Oduncular Sitesi, projíždíme hřbitovem, jdeme dolů do 5 kilometrů od muzea Zeugma, nemocnic a hotelů. Proč? Protože pokud to neuděláme, rozdělíme město na polovinu. Odkud pocházíme? Opouštíme soudní dvůr. Odtud stadion, beylerbeyi, Dülük a organizovaná průmyslová zóna. Budujeme Gaziray Park přes 5 kilometrů. Otočíme 40 kilometr dlouhou linku, hloubku 5, do nebe. Řekli jsme: „Budeme městem přátelským k dětem, městem, které je přátelské k městu, starému přátelskému městu, městu přátelskému k ženám“. Ne, dokončíme to. Každý zde ožije, stejně jako Peanut Park, jako je Istasyon Park, Hasan Celal jako krásná národní zahrada. Všechno je u konce, infrastruktura je stavěna státem bude splňovat zelenou strukturu nástavby. GASKI našel 500 miliony dotací na infrastrukturu, která dává peníze penny, který je neopětovaný? Infrastruktura v této zemi skončila. Především posílíte infrastrukturu

NAŠE NEJLEPŠÍ BUSINESS BUDE METRO

Sahin, řekl: Metro Metro přijíždí do Gaziantepu. Evropa to udělala přesně před lety 200. Turecko má pouze Ankara av Istanbulu, Konya právě začala, jsme dokončili projekt implementace. Pracovali jsme se Španěly. Vstupujeme do metra s centrem převodu vlaků. Odtud pod zahradou národa. Ersin Arslan Výcviková a výzkumná nemocnice 55 metry, Düztepe 50 metry, Kahveli Pınar 33 metry, 22 metrů od Yeşilvadi. Uprostřed města půjdeme do městské nemocnice metrem v přesně 15 minutách, po 15 minutách jste na druhém konci města. Musíme toho dosáhnout, ale jedná se o obrovské vládní investice. Nemám normální lehký železniční systém, mám problém, lásku k našim dětem, vnoučatům a zítřkům. Musím být silný, abych to udělal. Pouze náklady na realizaci projektu metropolitní, 15 milionů TL. Je u konce, jsme na místě položení země. Metro bude naší nejlepší prací. Vždycky jsme vyrůstali při pohledu na podchody ostatních a budeme psát svůj vlastní příběh. “

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*