Dnes v historii
1 leden 1920 železniční prapor byl založen v Yahşihan. Prapor byl poslán do Eskişehir a Afyon a evakuace Eskişehir s odchodem armády k Sakarya během bitev Kütahya byla zajištěna strojem 20 a vozem 500.
1 leden 1921 První železniční asociace založená v Elmadağ, Yozgat byl přeměněn na prapor a přenesen do Yahşihan. Prapor pak bude převezen do Eskişehir a odtud do Afyonu.
1 Leden 1923 Sarıkamış-Kars-Kızılçakçak linka byla připojena k Nafia ministerstvu železnic a přístavům generální ředitelství.
1 Leden 1937 Po zakoupení orientálních drah odjel první vlak ze Sirkeci do Edirne pod vládní správou. Slavnostní zahájení se konalo v Istanbulu a Edirne.
1 leden 1942 Bismil-Sinari linka se otevřela.
Byl zakoupen 1 leden 1944 Tavşanlı-Tunçbilek.
1 Leden 1948 Fevzipaşa-Nusaybin (381km) a linka Derbesiye-Mardin (24 km) byla provozována společností Cenup Railways Türk AŞ v souladu s dohodou 7. Koncesní období skončilo a bylo převedeno na Státní dráhy. Tyto linky byly vytvořeny mezi 1934-1912.
1 Leden 1951 Linka Hasankale-Horasan (45 km) byla uvedena do provozu.
1 Leden 1978 Asociace absolventů železniční odborné školy Odborná kulturní a sociální solidarita Časopis DE-MOK byl otevřen v Ankaře.
Buďte první kdo napíše komentář