KabataşTestovací jednotky začínají na trase metra Mahmutbey!

M7, druhá linka metra bez řidiče v Istanbulu, evropská strana, Kabataş- Počítání dní začalo pro zkušební jízdy na trase metra Mahmutbey.

Probíhající elektromechanické a jemné práce na 19 km dlouhé trati sestávající z 20 stanic pokračují rychle. Po dokončení Kabataş 90 sekund mezi Mahmutbeyem. s frekvencí 32 minut. V systému, ve kterém bude možné cestovat, bylo do vozového parku Tekstilkent staženo první z vozidel provozovaných v systému UTO (plně automatický bez řidičů) se signalizací úrovně GoA4 pro použití v testovacích studiích. Po obdržení prvního vozidla začnou signalizační testy co nejdříve a dodávky dalších vozidel budou i nadále dodávány na linku.

Ve fázi 1 Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya-Mint, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır, Veysel Karani-Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Yenimahallees, Maheekebe, Maheekebe, Maheekebe, Maheekebe, Štěpán, Maheekebe, Štěpán Kabataş F1 na stanici Kabataş–Taksim lanovka a T1 Kabataş-Bağcılar tramvajová a námořní společnost, linka metra M2 Yenikapı-Hacıosman a metrobus na stanici Mecidiyeköy-Şişli, tramvajová linka T5 Eminönü-Alibeyköy na stanici Alibeyköy, tramvajová linka T4 Topkapı-Mescid-i Selam na stanici Karadeniz Mahallesi, Trať, která má být integrována s linkou metra M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir na její stanici, se ve své druhé fázi stane důležitou přepravní linkou v ose východ-západ Istanbulu. Trať bude na mnoha místech integrována s ostatními železničními systémy.