DOBRÁ Strana Koray Aydin, YHT Nehoda se dostala na shromáždění!

Místopředseda strany IYI a místopředseda Ankary Koray Aydın přenesli nehodu vysokorychlostního vlaku, která se stala v Ankaře 13. prosince 2018, do parlamentu, tentokrát s parlamentní otázkou. Aydin: "Existuje jediný správce, který rezignoval kvůli nehodám vlaku?" zeptala se.

Všechny písemné parlamentní otázky Koray Aydına jsou následující: „Dne 13. prosince 2018 zahynulo 9 našich občanů a mnoho našich občanů bylo zraněno při nehodě, ke které došlo v důsledku kolize vysokorychlostního vlaku s vodicím vlakem v Ankaře. Poučení o všech aspektech incidentu, zejména příčinách nehody, nedbalosti a závadách; Pro přeživší, jejich rodiny a náš národ se to stalo nezbytností.

1. Kdo je zodpovědný za otevření úseku tratě vysokorychlostního vlaku mezi Ankarou a Sincanem bez signalizačního systému?

2. Kdy byl udělen systém signalizace tratě vysokorychlostního vlaku mezi Ankarou a Sincanem? Kdy bude dokončena? Existuje zpoždění? Je pravda, že nároky jsou vyplaceny před dokončením práce?

3. V případě, že je trať vysokorychlostního vlaku otevřena bez signalizačního systému; Je vydán oběžník, instrukce a nařízení pro další posílení bezpečnostních opatření? V případě potřeby? Pokud ne, jaké kroky byly podniknuty proti odpovědným osobám?

4. Jak probíhá komunikace, správa a správa částí vysokorychlostní železniční trati bez signalizačního systému? Pokud je poskytována rádiová a telefonní komunikace; Je možné pohybovat vlakem bez vzájemného potvrzení, že silnice je z hlediska legislativy prázdná? Pokud to není možné, jaké kroky byly podniknuty s ohledem na ty, kteří tento pohyb nařídili.

5. 13, když došlo k nehodě Je pravda, že 2018 byl v prosinci XNUMX „dočasným důstojníkem a neměl žádné školení, znalosti nebo zkušenosti s novým systémem? Pokud je to pravda, jaký postup byl proveden u manažerů, kteří přidělují personál, aniž by hledali licenci, zásluhy a zkušenosti?

6. Existuje jediný správce, který odstoupil ze odpovědnosti za dopravní nehody a nevrátil se do služby?

7. Je možné, že vysokorychlostní vlak, který je technologicky vyspělý z hlediska bezpečnosti, si nevšimne naváděcího vlaku, který na něj narazí? Není v takových případech možné ani jeden z vlaků zabrzdit nebo snížit závažnost kolize?

8. Jsou cestující vlaku pojištěni? Pokud je pojištěn, jaká je výše úmrtí, zranění, léčby, invalidity a dalších dávek na osobu?

9. Bude rodina těch, kteří při nehodě přišli o život, a zraněných či zdravotně postižených, odškodněna správou? Pokud ano, kolik to bude? Pokud nemá být vyplacena žádná přímá náhrada, musí oběť nebo její příbuzní převzít svá práva prostřednictvím soudu?

10. Existují zaměstnanci, kteří byli propuštěni a potrestáni ve správním vyšetřování zahájeném v Ankaře? Jaký je počet těch, kteří jsou zařazeni do vyšetřování, pokud jde o jejich pracovní náplň? “