Stát i občané podvedli na mostě Osmangazi

Most Osmangazi se netýká stížností. Údajně „systém nefunguje“, uvedly obdržené pokladní záznamy. Proto je kvóta vozidla pro státní závazek nízká. Pokud v systému Rapid Transition System (HGS) nebo Automatic Transition System (OGS) není žádný zůstatek, N pak zaplatíte, “říká se, že otevře cestu k podlahové pokutě 5. Poté, co prošel HGS'den "zůstatek je nedostatečný", je účtován poplatek v hotovosti.

CÍLOVÉ LUXUSNÍ NÁSTROJE

Podle nové Dawn, HGS systémy dříve nefungují pro občany si stěžovat, že oni byli žádáni o hotovost, majitelé luxusních aut také připojili tentokrát. Tito řidiči, kteří používají most, i když zůstatky HGS jsou plné, bariéry se neotevřou, smějí projít výměnou za hotovost v argumentech úředníků pokladny.

"PENÍZE JE V HGS, POTŘEBA POŽADOVÁ OD NÁS!"

V minulosti řidiči mostu Osmangazi uvedli, že byli požádáni o hotovost nebo kreditní karty kvůli selhání systému, sociální média, „HGS, přestože jsme byli požádáni o hotovost,“ kritizoval žádost. Otoyol A.Ş. provozující most Osmangazi nad reakcemi. Úředníci uvedli, že systém, který detekuje vše, je vybaven hardwarem, který nikdy nedovolí lidské chyby. Úředníci ministerstva dopravy, námořních záležitostí a spojů se rovněž shodli na tom, že řidiči měli problém s poskytováním bankovních služeb.

Po této krizi se někteří majitelé luxusních aut dozvěděli, že byli požádáni pouze o platbu v hotovosti. Kontaktoval komunikační centrum a vyjádřil své nepříjemné pocity z aplikace. Řidiči, mýtné zadané určitou rychlostí HGS obdrželi nepřečtenou odpověď. Avšak náročná hotovost pouze tím, že řeknete: „Váš zůstatek je nedostatečný lüks od luxusních vozidel, vytvořila v mysli otazníky.

Úředníci pokladny, řidiči, i když byla navržena překážka otevírání zařízení HGS, která brání otevření hotovosti a obdržely peníze výměnou za příjem podvodu. Dalším požadavkem je, že mýtné placené řidiči, kteří nestřílejí ze zařízení HGS, se na pozadí neobjeví jako mostní přechody. Tímto způsobem byla požadována od státu soukromá společnost, která provozuje most a ukazovala řidiče jako mýtné, přestože most neprošel, snížením počtu přislíbených slíbených vozidel.

SANKCE S HGS

Někteří řidiči používající most Osmangazi, HGS zůstatek na základě toho, že chtějí platit hotovost z důvodu nedostatečných, úředníci pokladny se odmítli a jejich vozidla se dostala k pokutě, řekl. Zejména brát peníze pouze z luxusních vozidel vytvořilo v hlavách otazníky. Hotovostní platby na mostě provozovaném společností Otoyol AŞ přecházejí přímo na účet společnosti, zatímco platby HGS se ukládají na účet společnosti po chvíli přes pozemní komunikace.

Zdroj: I www.yenisafak.co