İDO A.Ş.'s (Istanbul Sea Buses) zastavil vnitrostátní lety z důvodu poškození a vytvořil efekt studené sprchy.
Podle zpráv Çiğdem TOKERA ze společnosti SÖZCÜ Olay znovu zahájil privatizaci společnosti İDO, která v roce 2011 poskytuje veřejnou službu po moři, veřejnou dopravou.
Říká se, že İBB převedla na partnerství Tepe-Akfen-Souter-Sera za 861 milionů dolarů a ztratila příjmy v okamžiku, kdy dosáhla. Jale Özgentürk včera napsal v Hürriyetu, že se očekává, že IDO tento týden zveřejní podrobné veřejné oznámení.
Podívejme se, jak vysvětlí, že skutečnou příčinou ztrát příjmů jsou praktiky AKP v ústřední nebo místní správě?
Mezitím jsem dospěl ke konkrétní informaci o lidu Istanbulu.
KAŽDÉ MILIONOVÉ DOLY 2
Tři lodě plující na tratích zastavených společností IDO byly prodány.
Není to nabídka.
Webové stránky, na kterých jsou zveřejňována oznámení o nákupu a prodeji lodí http://www.nautisnp.com’da.
Oruç Reis, Kaptan Pasha, Seydi Ali Reis, vysokorychlostní lehké osobní lodě, prodejní fotografie s obrázky místa stojí jeden po druhém.
Pro každou z lodí jsou zapotřebí dva miliony dolarů. Společným rysem těchto tří lodí je, že byly postaveny v Norsku v roce 2.
Všichni tři byli uvedeni do provozu během generálního ředitelství İDO, mluvčího parlamentu Binaliho Yıldırıma.
Zatímco v roce 2011 byla společnost IDO privatizována, bylo oznámeno, že majetek zůstal v IMM.
Kim Pak, kdo uvede tyto lodě do prodeje, kdo bude příjem? “Můžeme se zeptat na otázku.
Bez ohledu na tvrzení, že IDO tento týden učiní, se zdá jasné:
IMM nevedl účty a měl důsledky pro společnost.
Aniž bychom zapomněli: IMM by s tímto příjmy z privatizace stavěl trasy metra…
Zdroj: www.sozcu.com.t je
Buďte první kdo napíše komentář