Stůl setkání Corum společného jmenovatele pod vedením guvernéra Kılıç

Çorumlu nazval orum Corum Model orum jako orum Corumelův model ekonomiky Corumlu jako ekonom Corum Model orum v Corumlu a Corumlu gelip znovu, často píšu, že orum SME se používá pro Çorum.

Jedna z věcí, na které jsem se snažil nezapomenout, je to, že během ministerského předsednictví pozdního Turguta Özala v rámci projektu Černomořská ekonomická spolupráce byla průmyslová výrobní základna Çorum navržena jako výstupní brána přístavu Samsun. , železniční trať pro dopravu nákladu

Dva ze tří důležitých projektů týkajících se dopravní infrastruktury Çorum jsou na cestě k realizaci. Předpokládá se, že projekt vysokorychlostního vlaku, který zahrnuje také nákladní dopravu mezi Ankara-Çorum-Samsun, nemusí být vzhledem k současné ekonomické kontrakci v plánovaném čase snadné. Nabídku dálnice Ankara-Corum-Samsun vyhlásil guvernér Necmeddin Kılıç. Na téma letiště otevřeme samostatný odstavec.

Guvernér Kilic, pátek, Ahlatcı Gold Rafinérie na setkání s průmyslníky a obchodníky předložil obzor turné, jako v éře Ozal, Corum průmyslové výrobní centrum, Samsun Port, jak se vrata budou opět v budoucnu projít. To je příležitost pro Çorum tamamlama dokončit krok směrem k industrializaci. „Průmyslové město Çorum geliş je vývoj, který otevře cestu k jeho cíli.

Zdůrazňujeme, že Çorum by měl určit svou „růstovou strategii, přejít k„ velkoměstskému poplašnému cíli tím, že přijme kvalifikovanou migraci, a region by se měl stát centrem průmyslu, obchodu, vzdělávání, zdravotnictví, kultury, umění a cestovního ruchu. Zdálo se mi, že je to krok. Vždycky říkáme, že Çorum je důležitým krokem ve společném jednání…

S radostí jsme také zjistili, že pod psychologií guvernéra Kılıça mizí řada psychologických zlomových zlomenin v podnikatelském světě. První podmínkou jak pro podnikatele i zahraniční podnikatele, aby zvážili investice v Çorum, je poskytnout vhodné investiční prostředí a možná zařízení.
Pokud má být Çorum preferován pro investice, musí existovat určité výhody a výhody. Jedním z nich je bezplatné přidělování pozemků v OIZ. Jak vždy říkáme, v Çorum je podnikatelský duch, je zde investiční klima. Má průmyslovou infrastrukturu. Nedávno se zdá, že nedostatek kvalifikovaných kvalifikovaných pracovníků eleman ”da To, Ahlatcı Holding předseda Ahmet Ahlatcı'nın projekt, dalekohledný přístup guvernéra Necmeddina Kılıça, se zdá být vyřešen jedinečným modelem.

V rámci průmyslového středního odborného učiliště v OIZ budou otevřeny dvě třídy týkající se zpracování zlata a šperků. Studenti těchto tříd budou studovat v prefabrikovaných učebnách, které budou zřízeny v oblasti rafinérie zlata a budou tam provádět seminář. Studenti, kteří na svých zápěstí vystudují zlatý náramek, nebudou čelit problémům při hledání zaměstnání. Tento model lze použít i v jiných odvětvích, například v sektoru strojírenské výroby.

Co se týče problémů dopravní infrastruktury Çorum demiryolu Pokud jde o železnici, která je po staletí touhou obyvatel Çorum, vývoj pokračuje, i když o něco pomaleji. Jsme ve fázi přípravy projektu železniční trati Ankara-Çorum-Samsun, která je určena jak pro nákladní dopravu, tak pro rychlou přepravu cestujících. Rok 2023 je zaměřen na konec, ale zdá se, že i za současných ekonomických podmínek může zahájení výstavby trvat několik let, 2023 je velmi optimistický termín. Čekali jsme sto let, čekáme tři až pět let.

Dokončeny byly i práce na plánování dálnic Ankara-Çorum-Samsun, a to i v rámci výběrového řízení. Pokud jde o letiště, budeme i nadále obhajovat, že Çorum musí mít své vlastní letiště, aby mohl pokračovat ve své industrializaci. Zejména mezinárodní letiště Yozgat Tokat 2. letiště, Gumushane-Bayburt, Rize uprostřed moře, zatímco letiště, letiště Corum považováno za zbytečné, nikdo nám nemůže říct.

Je samozřejmě nereálné očekávat, že letiště Çorum bude do programu zahrnuto kvůli hospodářskému poklesu. Jako humor, můžeme použít výraz ük jsme pohřbili naše osy v tomto boji šimdilik. Ale nikdy se nevzdáme. Protože máme pravdu. A to je Çorumův boj o „pravdu“. Návrat z boje za práva je špatnou krutostí.

Na druhé straně, jak stručně zmínil guvernér Necmeddin Kılıç, je možné zahájit letecký výcvik v Çorum ve spolupráci s univerzitou Hitit po obnovení výstavby stávajícího letiště a provedení letiště typu stol. Pod vedením generálního ředitele ÇEKVA Erdal Karslı je možné zahájit leteckou dopravu z jednoho konce Çorum s pilotní školou a přistáním a vzletem malých letadel.

Abychom to shrnuli; Úsilí guvernéra Necmeddina Kılıça ve jménu „zachování existence Çorumského průmyslu a přilákání nových průmyslových investic do Çoru“ je nesmírně důležité a oceňuji. Jménem Çorum bych chtěl poděkovat panu guvernérovi a manažerům veřejných a profesních organizací, průmyslníků a podnikatelů, kteří se v tomto úsilí zapojili. Možná mě najdete příliš optimistickou - už mám strukturu, která se vždy snaží vidět celou stranu skla - ale mohu s radostí konstatovat, že se dívám na budoucnost Çorum s větší nadějí.

Zdroj: www.corumhaber.net

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*