Systém lehkých drah spojující Izmir na severojižní ose dnes ráno v İZBANu způsobil chaos. Zafer Mutluer, sekretář pobočky İPO Komory İzmir, uvedl, že tyto problémy se vyskytly kvůli plánování městské dopravy s maximalizací zisku spíše než s veřejným porozuměním.
Nové město bylo dnes ráno přidáno k častým chybám v IZBANu, městském lehkém železničním systému, který spojuje Izmir na trase Aliaga na severu a Selcuk na jihu.
Kvůli zhroucení vlaků zpoždění zpoždění o půl hodiny zpozdilo hromadění tisíců občanů a soutoku na stanicích. Občané, kteří se chtěli dostat na vlaky, aby dohnali svou práci a školy, se do vozů nehodili. Občané naštvaní, že elektronické značky nefungují během zpoždění a bez vysvětlení, sdíleli své reakce na sociálních médiích.
Některé z těchto reakcí jsou:
* V Tepeköy İZBAN není místo, každý se snaží ráno dohonit, jaká ostuda ...
* Vlak jedoucí do Aliağa Tepeköy byl prý porouchán v Kemeru v 06.43 a druhý vlak se přesunul v 7.30. Takovou hanbu, zejména v pracovní době, nazýváme naší velkolepou obcí ostudou.
* Neexistuje žádné vysvětlení o zpoždění letů, elektronické značení nefunguje, žádné oznámení nebo informace. 35 jsem byl na stanici 2 expedice během několika minut, ale mnoho občanů ani nevstoupilo do vozu z intenzity. Dost.
* Další den jsem čekal půl hodiny İZBAN. Ani problém nekončí, ani nefunguje ... Navíc přichází ráno se 6 vozy! Díky tobě je každý pozdě do práce a do školy.
* A co lidé, kteří se snaží dohnat letadlo, IZBAN za to zodpovědný!
„DŮVOD ČASOVÉHO PLÁNOVÁNÍ PŘEPRAVY INTERCITY S MAXIMALIZACÍ ZISKU, NE ZAHRANIČNÍM POROZUMENÍM“
Zafer Mutluer, tajemník představenstva Izmirské komory urbanistů, odpověděl na naše otázky na toto téma. Mutuer, kterého jsme konzultovali, řekl:
„Pokud je veřejná doprava plánována s ohledem na maximalizaci zisku, což je chápání transferu, İZBAN se promění ve vozidlo, které „nemá alternativu“. Stejně tak tramvaj. Protože odstranili autobusové linky. Proto je při sebemenší poruše v těchto vozidlech městský život uzamčen. Lidé mohou mít hodiny zpoždění do práce. Nebo je dav nucen cestovat ve vagonech jako rybí poklad. Tato situace přirozeně vyvolává používání soukromých vozidel a dopravy. Ti, kteří si to mohou dovolit, ti, kteří mají auta, dávají přednost vlastním vozidlům, jsou-li k dispozici, namísto používání tohoto směšného dopravního systému. Pochopení dopravy se musí okamžitě zbavit plánování maximalizace zisku. Protože městská doprava je základní právo.“ – Zprávy VLEVO
Buďte první kdo napíše komentář