3 Tisíce lidí a 9 Experiment se skutečnými letadly

29 Říjen Přípravy na nové letiště v Istanbulu, největším letišti na světě, skončí u společnosti 2018. H. Kadri Samsunlu, generální ředitel a generální ředitel letiště IGA, který uvedl, že přemýšlí o každém detailu pro perfektní dopravní operaci, řekl: X Budeme provádět velký proces 3 v místě přípravy operace během příštího měsíce. Celkem bude 9 používat tisíc lidí a skutečná letadla 10. Budeme svědky pohybu, který ještě nikdy nebyl proveden. S touto akumulací a zkušenostmi můžeme říci, že nejlepší Turci to dělají. “

Istanbulské letiště připravené na to, aby se stalo srdcem světového letectví, má ještě několik dní na provoz. Provozní připravenost a letištní transfer, nazvaný Operační připravenost a letištní doprava, pokračuje v sektoru letectví.

Při sdílení nejnovějších informací o společnosti ORAT uvedl výkonný ředitel İGA Airport Operations Operations a generální ředitel H. Kadri Samsunlu, že snahy o otevření letiště 29. října pokračují rychle, v souladu s plánem a harmonogramem; "Přechod na nové istanbulské letiště bude největším letištním transportem na světě." Na světě neexistuje žádné jiné letiště, které by se vzdálilo 45 km. Od roku 2016 provádíme naši práci s ohledem na proces přesunu na nové letiště velmi opatrně. V rámci přípravy na provoz jsme absolvovali školení, která jsme absolvovali pro letecké společnosti, pozemní odbavovací služby a další zúčastněné strany, abychom si zvykli na letiště. “ mluvil.

Turecký tým a zahraniční konzultanti 2 už léta pracuje!

Generální ředitel Kadri Samsunlu uvedl, že od listopadu 2016 v Kodani a na letišti Incheon v projektu ORAT byli konzultováni. ORAT tým s leteckými zkušenostmi; Poradce 8, tým 60 a provozní personál 100 oznámili, že tento úkol byl splněn.

Samsunlu slova pokračoval takto: „S ohledem růstový potenciál Turecka a sílu, bude přechod se otevře novou stránku v historii letectví letiště. Dokončili jsme všechny přípravy na přestěhování do istanbulského letiště. Významného pokroku jsme dosáhli zejména v první kapitole ORAT v Přípravě k operaci. V příštím měsíci 3 udělá skvělý proces. Pracujeme na našich scénářích na různých tématech a událostech společnosti 102. “

Jméno nového letiště v Istanbulu bude určeno rozhodnutím, které bude učiněno na základě hodnocení provedených s příslušnými orgány v souvislosti s výzkumnými činnostmi našich členů představenstva na celém světě.

Bude experimentováno tisíc, tři tisíce a pět tisíc lidí!

9 tisíc cestujících, 18 tisíc kufrů a 10 skutečné letadlo!

Proces ORAT na letišti v Istanbulu začal v 2016. Pod vedením generálního ředitelství DHMİ, THY, HAVAŞ, ÇELEBİ a TGS Ground Services manažerů a zaměstnanců v sekci školení procesu ORAT, který se skládá z etap 4; Byly vydány tisíce 27 tisíc školení 522 a 28 tisíc 225 terénních tréninků. V návaznosti na školení v učebně a terénu v proudu ORAT následují zkušební procesy. 31 Scénář 46 byl testován ve zkušebních provozech od května. Tyto scénáře jsou; zbývající doba před otevřením tisíce, tři tisíce a pět tisíc lidí za účasti velmi odlišných událostí, jako jsou skutečné testy, bude provedena.

1. Zkušební provoz (poslední týden v září): 1000 falešní cestující, 2 tisíce zavazadel, přibližně 800 personál patřící k operačním subjektům a veřejným institucím, 2 reálné letadlo (THY), 50 Ground Service Equipment.
2. Zkušební provoz (první týden v říjnu): 3 tisíc padělaných cestujících, 6 tisíc padělaných zavazadel, přibližně personál společnosti 1000 patřící k operativním zainteresovaným subjektům a veřejným institucím, reálné letadlo 3, vybavení pozemních služeb 150.
3. Zkušební provoz (druhý týden v říjnu): 5 tisíc padělaných cestujících, 10 tisíc padělaných zavazadel, IGA, přibližně 1000 personál patřící k operativním zainteresovaným subjektům a veřejným institucím, reálné letadlo 5, 200 Ground Service Equipment.

V těchto zkouškách takzvaní cestující, kteří vstupují na letiště, aby jim předali své zavazadla a palubní lístky s palubním lístkem, vybranou výměnu sedadel a tisk jízdenek, přivedou cestující k nalezení nových letových dveří s naváděcími značkami, zavazadly do letadla a cestujícími. Během zkoušek jsou také testovány havarijní plány, které mají být provedeny v případě selhání systémů na letišti.

Infrastruktura informačního systému je připravena k otevření!

V oblasti IT, strukturálních vláken a kabelů z mědi, bezdrátové sítě, systému fyzického zabezpečení, letového informačního systému, systému správy terminálů, systémů odbavení a nástupu do letadla, plánování podnikových zdrojů, provozního kontrolního střediska letišť, uspořádání zavazadel, oddělení a místního systému řízení odjezdu. pokračují přípravy.