TCDD Transport Malatya-Elazığ mezi Ray-Büs, známý jako Malatya-Elazığ Express dal expedici. Cestující za vlaky 240 zaplatí jízdné 11 TL.
Kteří se zúčastnili otevření vyrobený ve středu v noci Celní a ministr obchodu Bulent TÜFENKÇİ of „24 Pokud se vrátit na začátek našeho prezident Recep Tayyip Erdogan cumhur vládou v červnu, pokud budete mít shromáždění také důrazně ctnosti, vůle a odvaha bude i nadále růst v Turecku.“ Řekl.
Malatya-Elazığ čas zahájení tedy vyjadřovat obřad se konal v vlakového nádraží v Malatya. Zvyky a ministr obchodu Bulent TÜFENKÇİ obřad, AKP místopředseda Calik sladce, TCDD generální ředitel dopravního Veys Wolfa, Malatya starosta Haji Uğur Polat a připojil se k provinční protokol.
- "Pokud je 1 tunelem kilometrů, nevěřili bychom tomu."
TCDD generální ředitel dopravního Veys Kurt ve svém projevu na slavnostním ceremoniálu, „měli jsme nejrychlejší vlak na světě, když jsme vstoupili do správy v roce xnumx'l. Byli jsme jen snít. Ale věřím, že bychom mohli představit; To nám dens, že kdyby to bylo, ‚To je den, tato země bude vysokorychlostní vlak, ale na to stačí kilometrový tunel 80 1, věříš?‘ des jsme udělali, určitě by nevěřil počet ministra. Říkáme, že jsme ‚Možná naše děti budou mít příležitost.‘ Ale přišel čas, xnumx'li průběžně až do ekonomiky této země, nepřetržitá doprava ekonomiky, průběžné dráhy, které přispívají k druhové růstu této země, bohužel, zhoršená kvalita skoro jako spící obr až do roku xnumx'l z 1, byla ruka vyhozen z investic Zůstalo zbaven. To přišlo do této země s vládou, že se rozhodl, že přivedl železnice se stala politika státu. s loňským 1950 let 1950 kilometrů železnic, nemůže být, že jsme v zemi, ze které jsme byla dokončena tisíc 2000 kilometrů vysokorychlostní vlak železnice podle níže podepsaní na každé straně a 15 let na trati Ankara-Eskisehir jsme 1 svět., 213 v Evropě. Stali jsme se vysokorychlostních vlaků provozní zemích. Nabízíme vlakové spoje vysokorychlostních všem našeho města budou moci obstarávat 2009 procent obyvatel země. Doposud byly naše 8 milionů lidí a počet nulové nehody, neseme velmi vysoký komfort s těmito ministr vysokorychlostní železniční dopravy. Jsme vděční za to, jsme vděční naší vlády a naší vlády. „Uvádí se v prohlášení.
- „Cena vlaku je 30 milionů TL.
Kurt pokračoval:
„Ne dost, teď probíhají naše vysokorychlostní vlaková linka, která je pod INSAT 3 úrovni tisíc kilometrů, projektové úrovni, naše vysokorychlostní železniční trati, která v blízké 5 tisíc kilometrů a doufám 2023 gól trvalo déle než 10 tisíc kilometrů tureckých železnic, aby se odstranily kilometrů 25 tisíc. Tato železnice související infrastrukturu. Nestačila stávající linky, téměř 50 roce jsme obnovili roční prodloužení 70 ve všech našich linkách. V 2017 30 v říjnu Baku, Tbilisi, otevření linky Kars, nyní v naší zemi z východní Gruzie, Ázerbájdžánu, Kazachstánu, Turkmenistánu a Číně připojen. "
Kurt vyjádřil, že rychlostní vlak, který začal lety mezi Malatya a Elazığ, stojí 30 milionů TL, tren V současné době vlak s kapacitou 240. A tyto vlaky stojí asi 30 bilionů. Bůh ochotný, každý den mezi Malatya-Elazig plavba bude dělat bez zastavení.
- ı AK Strana investovaná do železnic -
Vice President což znamená, že AKP vláda zanedbané až o dráhách Calik sladce, „Síť Abdul Hamidové železnice, která byla zahájena celé železniční síti dem vazba s Tureckem po Atatürka a bohužel zůstala prázdná po ní. Až do předsednictví našeho prezidenta Recep Tayyip Erdoğan. Od roku 2002 jsme provedli reformy v ekonomice, vzdělávání a zdravotnictví jako v každé oblasti. Ale jednu z nejdůležitějších reforem v dopravě
- nebo Blue Train začíná v srpnu -
4 září Modrý vlak začne znovu v srpnu, což naznačuje, že Çalık pokračoval následovně:
Lah Pokud Bůh dělá, doufám, že výběrové řízení na vysokorychlostní vlak bude provedeno v 2019. Také říkáme, že náš vysokorychlostní vlak bude pro Malatyu dobrý a žehnej. Modrý vlak, jsme přinesli 4 září modrý vlak do Malatya, přinesli jsme ho do Malatya, ale nyní jsme přerušili signalizační práce v Ankaru, nyní jsme mluvili s naším generálním ředitelem Veysi Kurt, chceme Malatya 4 září vlak, dal svůj slib a pokud Bůh pomůže 4 září Modrý vlak září zahájí své lety nejpozději v srpnu
Çalık připomněl, že Malatya-Baskil je ve službě premiéra Binaliho Yıldırım na jezeře Karakaya Dam.
- X 24 červnový bod změny -
Çalık řekl pro červnové volby v 24 následující:
„24 bod změny Turecka v červnu. Chceme pokračovat tam, kde jsme přestali. Ti v představách Bývalý Turecka, hazmedemeyenler nové Turecka, bude velký Turecku poskytnout vám Alláh v červnu 24 těch, kteří se chtějí stát v přední části naší Baskilli včetně našich prvních železničářů, naše Elazig, naše Malatya, všichni Turecka, budeme pokračovat a Recep Tayyip Erdogan udělí vám Alláh " Budeme volit prezidenta a poslat naše poslance v Malatya do shromáždění jako lvi
„O Malatyi a Elazigovi přemýšlíme společně“
Na slavnostním ceremoniálu řekl ministr cel a obchodu Bülent Tüfenkci: „Jakmile jsme společně, Malatya a Elazığ, společně přemýšlíme, společně rosteme a rozvíjíme se společně. A my děláme výpočty, které spojují naše dvě provincie. Pro něj je Malatya-Elazığ Express jedním z kroků v tomto smyslu
Tüfenkci připomněl, že Malatya a Elazığ patří mezi provincie 10, které jsou vybírány jako pilotní provincie pro přepravu průmyslových areálů mimo město.
- ıl Základ těchto ekonomik závisí na těchto infrastrukturách -
Tüfenkci zdůraznil důležitost infrastruktury, bilir Jeden může vidět mosty, tunely, otevřel přístavy jako betonová hromada, moci vidět silnice, mosty jako betonová hromada. Ale víme, že základ těchto ekonomik závisí na ekonomice. Pokud jste zdravý způsob, pokud potřebujete být pěstovány Turecku. Uvědomili jsme si, že jsme to udělali jako Chvála Bohu, a Turecku. Pokud chcete zvýšit svůj vývoz, abyste zvýšili přístavy, a chválíme Boha, udělali jsme to
- i Wagon Repair 80 milionů TL bylo uděleno Red Crescent -
Tüfenkci řekl: „V případě Malatyi, zde opět bych chtěl říci, že kdybychom slíbili ve výběru 2015, udělali bychom to Alláhovi, jsme na to pyšní a jsem také syrový v mém Pánu. Poslední továrna na opravy vozů, kterou jsme dodrželi, je, že 100 není investicí milionů, je to investice milionů 180. 100 milión vzal jen továrnu a 80 milión místo platit Red Crescent peníze a celkem 180 milión investice byly dělány v Malatya.
- uz Někdy jsme skromní -
Tüfenkci pokračoval ve svém projevu takto:
Staré Toto je místo, kde jsme nastavili tento vlak v 1 roce, náš generální manažer zde, nebyla žádná práce, poprvé 1 let po tom, co dal slib našeho generálního ředitele, premiéra, náš ministr vstoupil v platnost splněním našeho slibu. Říkám ti to; Někdy jsme skromní, někdy neříkám naše služby nebo se chceme objevit, ale řekněme, že AK Party udělala Malatyi mnoho věcí, co děláme, abychom chválili Alláha, co udělá, když nás podpoříte, 24 v červnu, prezident Recep Tayyip Erdogan přinést hlava vlády, pokud budete mít radu, jak silný, Chvála Bohu, budeme i nadále rozšiřovat své vůle a odvahy do Turecka s ctnosti. Oba budou expandovat do Turecka, jsme vyrůstali a to jak v Malatya, Elazig, oba jsme vyrůstali. Udělali jsme výběrové řízení na projekt Vysokorychlostního vlaku Malatya-Elazığ-Diyarbakır, nyní probíhá jeho projekt a my jsme si ho uvědomili, protože jsme mysleli na region společně.
V návaznosti na projevy byl protokol protokolem přerušen a výraz Malatya-Elazığ zahájil expedici.
Ministr Tüfenkci a Calik, kabina vlaku, prošel. Členové protokolu přistáli v Battalgazi Gar a vlak pokračoval do Elazığ.
Malatya-Elazığ Express odjíždí každý den z Elazığ v 06.45 a 18.00 v 11. Občané zaplatí XNUMX TL za cestu.
236 má osobní vozy s expresními, klimatizovanými, moderními a pohodlnými vozy.
Zdroj: Burhan KARADUMAN, Yeni Malatya Gazetesi- malatyahaber.com
Buďte první kdo napíše komentář