Kocaeli Metropolitan magistrát dělá body hustoty nepřerušovaný s přemostěnými křižovatkami aby se zbavil městského provozu. Křižovatky, které jsou zaneprázdněné kvůli semaforům, jsou zjednodušeny uspořádáním po jednom. Zmizení semaforů na křižovatce protíná dopravu. Mosty a křižovatky tunelů na hlavních trasách snižují dopravní zatížení města.
VÝKON A GRILOVÉ PRÁCE
Ministerstvo dopravy také dělá křižovatku na křižovatce Gölcük Yüzbaşılar. Po křižovatce 2 bude třetí křižovatkou v Gölcüku křižovatka Centurion, Değirmendere a Gölcük. V projektu, který pokračuje ve výkopových pracích, je provedena konkrétní aplikace pro propuštění kanálu pod průsečíkem. Po dokončení křižovatky se v regionech stane průjezd a v této oblasti nebudou žádné piloty vozidel. Křižovatka můstků zajistí plynulý provoz a zároveň šetří čas a palivo.
SVĚTLA VYPNE
Po dokončení projektu průsečíku v D-130 se nadechne region, kde je hustota dopravy vytvořena zejména vozidly meziměstské dopravy. Po křižovatce Gölcük-2 se na křižovatce s mosty nadechne kapitánská výměna, která je v současné době řízena semafory. Projekt také odstraní semafory v Kapitánu. Směrové zatáčky Yalova a Izmit budou provedeny na kruhovém objezdu pod mostem.
190 METER BRIDGE
V rámci projektu bude postaven jednoduchý nosníkový most s rozpětím 190, který je dlouhý přibližně 8 metrů. Zajištěním průhlednosti v oblasti průsečíků budou okolní osady udržovány na dlouhou délku, aby opustily bezpečný prostor vhodný pro okružní křižovatky a obracejí se pod mostem s estetickým nejmenším rušením.
Buďte první kdo napíše komentář